21

APR
2018

Σύμφωνα με το σχεδιασμό του ΟΣΕΘ

Θεσσαλονίκη: Ηλεκτρονικό εισιτήριο έρχεται το 2018 για τα λεωφορεία ΟΑΣΘ

19 Oct 201717.20

Η έκδοση ηλεκτρονικού εισιτηρίου, πιθανότατα μέσα στο 2018, είναι στα σχέδια του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), όπως ανέφερε ο πρόεδρός του, Κώστας Αμπατζάς, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού-Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104.9 FM». Ο ίδιος σημείωσε, ωστόσο, ότι αυτήν τη στιγμή δεν είναι σε θέση να δώσει ακριβές χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή του, καθώς επείγει να προχωρήσει πρώτα η υλοποίηση δύο φάσεων του όλου εγχειρήματος των συγκοινωνιών, που θα αλλάξουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.

«Δεν είναι ώριμο να δώσουμε ένα χρονοδιάγραμμα για το ηλεκτρονικό εισιτήριο, εκτιμάμε (ότι θα γίνει) μέσα στο 2018, θέλουμε να είμαστε συνεπείς και πιο συνεπείς θα είμαστε το επόμενο διάστημα, καθώς στήνουμε έναν δημόσιο φορέα, μία ανώνυμη εταιρεία του Δημοσίου από το μηδέν, είναι διαδικασία που θα απαιτήσει χρόνο» τόνισε και σχολίασε: «Το συγκοινωνιακό έργο πρέπει να το υλοποιήσουμε γιατί ο κόσμος της Θεσσαλονίκης έχει κουραστεί πολύ». «Μεσοπρόθεσμα, μετά από τις δύο φάσεις που προηγούνται, έχουμε το ηλεκτρονικό εισιτήριο, για το οποίο έχουμε συστήσει ήδη εντός του ΟΣΕΘ ομάδα εργασίας και υπάρχει υλικό για αυτό. Είμαστε τυχεροί γιατί υπάρχει ήδη ο ΟΑΣΑ που θα μας μεταφέρει τεχνογνωσία» πρόσθεσε.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του ΟΣΕΘ ανέπτυξε τα δύο στάδια που μπαίνουν σε τροχιά υλοποίησης για τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης και επισήμανε ότι ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της πόλης είναι θέμα απόλυτης προτεραιότητας της παρούσας πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. «Φαίνεται βάσιμα ότι η πολιτεία, πρώτη φορά, τουλάχιστον για τα συγκοινωνιακά χρονικά της Θεσσαλονίκης, σχεδιάζει και υλοποιεί συνολικά και όχι αποσπασματικά. Γιατί οι Θεσσαλονικείς από αποσπασματικές μελέτες και ασυνέπειες έχουν χορτάσει» υπογράμμισε.

Πρώτη φάση: Ανασχεδιασμός του υφιστάμενου συγκοινωνιακού χάρτη

Η πρώτη φάση έχει να κάνει με την αναδιάταξη και τον ανασχεδιασμό του υφιστάμενου συγκοινωνιακού χάρτη, με τα υφιστάμενα δρομολόγια. Υπάρχει, ήδη, ομάδα εργασίας που εντοπίζει διαπιστωμένα προβλήματα, που προκύπτουν από αλληλογραφία με δήμους, με συλλογικότητες, με μεμονωμένους πολίτες και πάντα σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ, σύμφωνα με τον κ. Αμπατζά. «Με αυτοψίες προσπαθούμε να διαπιστώσουμε τα προβλήματα και να προτείνουμε λύσεις, αρχικά αποσπασματικές, όχι όμως με την αρνητική έννοια του όρου, επιτόπιες αλλά καίριες, που μπορούν να ανακουφίσουν. Δευτερευόντως, αλλά σύντομα, μία συνολική πρόταση προς υλοποίηση στον ΟΑΣΘ για την αναδιάταξη των υφιστάμενων δρομολογίων» ανέφερε.

Στόχος είναι ένας ολιστικός σχεδιασμός που θα συνδέει τα δύο μέσα (λεωφορεία και μετρό)

   Όπως σημείωσε ο πρόεδρος του ΟΣΕΘ, ο Οργανισμός, σε δεύτερη φάση, έχει υποχρέωση να συντάξει μελέτη που θα συνδέει τη βασική γραμμή τού μετρό με τα δρομολόγια των λεωφορείων, αφού στόχος είναι ένας ολιστικός σχεδιασμός που θα συνδέει τα δύο μέσα, καθώς «το μετρό έχει σαφή ορίζοντα για δοκιμαστική λειτουργία το 2019 και κανονική λειτουργία το 2020». «Τα λεωφορεία θα λειτουργούν τροφοδοτικά προς τη βασική γραμμή, συμπληρωματικά και όχι ανταγωνιστικά, σκοπός μας είναι ένας ολιστικός σχεδιασμός» τόνισε ο κ. Αμπατζάς. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτή η φάση «έχει ξεκινήσει ως μελέτη εργασίας εσωτερικά (στον ΟΣΕΘ) από ομάδα εργασίας και πρέπει εντός του 2018 να έχουμε κάνει τις ενέργειές μας, ώστε να απευθυνθούμε στους επιστημονικούς φορείς, στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και να δούμε την υλοποίηση της μελέτης. Αλλά εντός του 2018 και ειδικά το 2019 πρέπει να είμαστε έτοιμοι».

Όταν το μετρό θα μπει σε λειτουργία, θα πρέπει να έχει αλλάξει ο συγκοινωνιακός χάρτης, υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΟΣΕΘ. «Δεν μπορώ να φανταστώ ότι θα περνούν τα ίδια λεωφορεία από την Εγνατία, όταν θα έχουμε τη βασική γραμμή του μετρό» σχολίασε.

ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ;(0)

Τύπος Θεσσαλονίκης

Σεισμοί στη Χαλκιδική – «Κουνήθηκε» και η Θεσσαλονίκη

Τοπικά21 Apr 201808.58

Σεισμικές δονήσεις από τα ξημερώματα στην περιοχή Παλιουρίου


ΠΡΙΝ ΛΙΓΟ: Σεισμός «ταρακούνησε» τη Θεσσαλονίκη

Τοπικά21 Apr 201803.38

Μεταμεσονύκτιος σεισμός αναστάτωσε την πόλη


Θεσσαλονίκη: Νέες έκτακτες αφίξεις 650 προσφύγων – Έκκληση για βοήθεια

Τοπικά21 Apr 201803.15

Η ΑΡΣΙΣ απευθύνει έκκληση βοήθειας για τους πρόσφυγες


Θεσσαλονίκη: Βρήκαν ποιος παρέσυρε και σκότωσε άνδρα στην Καλαμαριά

Τοπικά20 Apr 201819.53

Η ΕΛΑΣ ταυτοποίησε τον υπαίτιο του θανατηφόρου τροχαίου


Νεκρός οδηγός στην Εγνατία Οδό – Έπεσε δέντρο στο Ι.Χ

Τοπικά20 Apr 201818.08

Έχει διακοπεί η κίνηση στο ρεύμα


Βασίλης Πάλμας: «Πίστη στο δίκαιο του αγώνα και ενότητα…»

Τοπικά20 Apr 201817.00

Μήνυμα του υφυπουργού παρά τω Προέδρω της Κυπριακής Δημοκρατίας στην επετειακή εκδήλωση του δήμου Νεάπολης-Συκεών για τον Εθνικοαπελευθερωτικό Αγώνα της Κύπρου

Τι απάντησε ο Παππάς στον Γυφτόπουλο

Τοπικά20 Apr 201816.40

Απάντηση του προέδρου του ΟΑΣΘ στον πρόεδρο της Διοικούσας Επιτροπής ΝΔ


Θεσσαλονίκη: Νέα τμήματα εκμάθησης τένις για ενήλικες

Τοπικά20 Apr 201816.30

Στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής



Ο Γιώργος Αγγέλου νέος Δημοτικός Σύμβουλος Θέρμης

Τοπικά20 Apr 201816.20

Στη θέση του εκλιπόντος Γιώργου Κοντοπίδη


Μασούτης


ΕΛΠΕ



hemaplex



Frescon








Typosthes.gr - Twitter
Typosthes.gr - Facebook

Θέατρο Τ



© 2012 ePublish

Rss | Επικοινωνία