26

SEP
2018

Τι είπε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό για τον σταθμό Βενιζέλου και το χρονοδιάγραμμα

Θεσσαλονίκη: Το πρώτο βαγόνι του Μετρό θα έρθει στη ΔΕΘ

12 Jul 201816.50

Για την εξέλιξη των εργασιών στον σταθμό Βενιζέλου, το στρώσιμο των σιδηροτροχιών στο μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και την προμήθεια των συρμών μίλησε στο Κόκκινο Θεσσαλονίκης, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος.

Είπε επίσης ότι το πρώτο εκθεσιακό βαγόνι μάλιστα του μετρό της Θεσσαλονίκης θα βρίσκεται στη φετινή ΔΕΘ.

Απαντώντας στις κριτική που έχει ασκηθεί πως δεν έχει προχωρήσει το έργο στον σταθμό Βενιζέλου, ο κ. Μυλόπουλος υπενθύμισε πως το 2016 που ανέλαβε η παρούσα διοίκηση «δεν βρήκαμε κατασκευαστικό έργο» στη Βενιζέλου αλλά «το Decumanus Maximus στην ίδια κατάσταση που είχε βρεθεί το 2012» και «τα αποκαΐδια μίας άγονης αντιπαράθεσης» σχετικά με το θέμα των αρχαίων.   Μετά την απόφαση του ΚΑΣ, τον Φεβρουάριο του 2017, για την κατά χώρα ανάδειξή τους, «ξεκίνησε η μελέτη πια ενός καινούργιου σταθμού κατασκευαστικά, ο οποίος θα παρέκαμπτε τον πρώτο όροφο (-7,5 μέτρα) που βρίσκονται τα αρχαία και θα κατέβαινε να χτίσει σε μεγάλο βάθος (25 μέτρα) την αποβάθρα του σταθμού με μία μέθοδο που έχει αρκετές τεχνικές δυσκολίες». Αυτές οι μελέτες, σύμφωνα με τον κ. Μυλόπουλο «έχουν προχωρήσει και έχουν ωριμάσει, είναι στη φάση ολοκλήρωσης τους».

Σήμερα, όπως σημείωσε ο κ. Μυλόπουλος «κατασκευάζουμε εκείνο το έργο το οποίο θα κατασκευαζόταν στη Βενιζέλου έτσι κι αλλιώς ανεξάρτητα από την τύχη των αρχαίων» και που «πολύ κακώς δεν έγινε μέχρι το 2016» και αφορά την απομάκρυνση των δικτύων κοινής ωφέλειας και τις αρχαιολογικές εργασίες στη βόρεια και τη νότια είσοδο. Όπως πρόσθεσε, μένει να συμβασιοποιηθεί το υπόλοιπο έργο που αφορά την κατασκευή της αποβάθρας του σταθμού και που υπολογίζεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2019. Αυτή τη στιγμή, σημείωσε ο κ. Μυλόπουλος «είμαστε στη φάση όπου επεξεργαζόμαστε τα τελευταία στάδια των μελετών και είμαστε στην τελευταία φάση διαπραγμάτευσης με τον ανάδοχο προκειμένου να προχωρήσουμε στην σύμβαση», η οποία θα περάσει από το Ελεγκτικό Συνέδριο και τη Βουλή.

«Είμαστε απολύτως εντός χρονοδιαγράμματος», διαβεβαίωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό και αναφέρθηκε επίσης στο κόστος του συγκεκριμένου έργου, για το οποίο «πολύ μελάνι έπεσε και πολλά λόγια ειπώθηκαν ότι δήθεν θα είναι πάρα πολύ ακριβό που θα ρίξει το έργο στα βράχια». Όπως διευκρίνισε το επιπλέον κόστος θα είναι περίπου 20- 30 εκ. ευρώ, δηλαδή της τάξης του 2% του συνολικού προϋπολογισμού και θα έχει χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης το 2022.

Από εκεί και πέρα, ο κ. Μυλόπουλος αναφέρθηκε στο στρώσιμο των σιδηροτροχιών σημειώνοντας πως η επιδομή έχει στρωθεί ήδη στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας και τις τελευταίες μέρες ξεκίνησε το στρώσιμο των σιδηροτροχιών και στους σταθμούς και τις σήραγγες, πρώτα από τον σταθμό της Ανάληψης προς το Σιντριβάνι. Αυτή η διαδικασία θα έχει έναν χρονικό ορίζοντα μέχρι το τέλος χρονιάς και η άλλη κατεύθυνση -από την Ανάληψη προς τη Νέα Ελβετία και το αμαξοστάσιο- θα διαρκέσει μέχρι το τέλος της άνοιξης του 2019. «Του χρόνου τέτοια εποχή θα έχουν στρωθεί οι σιδηρογραμμές και θα έχει ολοκληρωθεί και η προμήθεια των συρμών», σημείωσε, αναφέροντας πως σε πρώτη φάση θα παραληφθούν 18 συρμοί και σε δεύτερη φάση άλλοι 15. Το πρώτο εκθεσιακό βαγόνι μάλιστα του μετρό της Θεσσαλονίκης θα βρίσκεται στη φετινή ΔΕΘ.

Βάσει του χρονοδιαγράμματος, όπως σημείωσε ο ίδιος, το δεύτερο εξάμηνο του 2019 θα ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια τα οποία θα κρατήσουν έναν χρόνο, τον Νοέμβριο του 2020 θα ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία του μετρό της Θεσσαλονίκης και αρχές του 2021 θα μπει σε λειτουργία και το μέτρο της Καλαμαριάς. «Τέλος του 2021 και αρχή του 2022, η Θεσσαλονίκη θα έχει σύνδεση της Πυλαίας- Νέας Ελβετίας και Καλαμαριάς με το κέντρο της πόλης. Όσον αφορά τον σταθμό Βενιζέλου, θα είναι έτοιμος στο τέλος του 2022 οπότε και θα συνδεθεί η γραμμή μέχρι το νέο σιδηροδρομικό σταθμό. Παράλληλα, συμπλήρωσε ο κ. Μυλόπουλος «αυτή τη στιγμή επεξεργαζόμαστε τη δημοπράτηση των πρόδρομων εργασιών για την επέκταση στις δυτικές συνοικίες, η οποία θα γίνει το φθινόπωρο»  που σημαίνει στο τέλος του 2018- αρχές 2019 θα ξεκινήσουν οι αρχαιολογικές εργασίες και οι μετακινήσεις των δικτύων των οργανισμών κοινής ωφέλειας «έτσι ώστε όταν ωριμάσουν οι μελέτες των επεκτάσεων και δυτικά και προς το αεροδρόμιο να είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσει αυτό καθεαυτό το έργο». «Ο προγραμματισμός μας είναι στα μέσα της δεκαετίας ‘20 με ‘30 η Θεσσαλονίκη να έχει μέτρο και δυτικά και σύνδεση με το αεροδρόμιο», σημείωσε.

Πηγή: left.gr



ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ;(1)



Τύπος Θεσσαλονίκης

«Κουρήτος 2018» στο Ροδολίβος - Σερρών

Τοπικά25 Sep 201822.30

Γιορτή Αμπέλου και κρασιού την Παρασκευή 28 και το Σάββατο 29 Σεπτεμβρίου 2018

Στη Θεσσαλονίκη ο Jeffrey Eugenides - Μίλησε σε μαθητές και φοιτητές

Τοπικά25 Sep 201821.32

Ο βραβευμένος με Πούλιτζερ συγγραφέας στο Κολλέγιο Ανατόλια και το ACT – American College of Thessaloniki


Στη Βουλή η εκχώρηση ακινήτων στο Υπερταμείο - 1.955 στη Θεσσαλονίκη

Τοπικά25 Sep 201821.12

Ερώτηση Καλαφάτη προς τα αρμόδια υπουργεία


Θεσσαλονίκη: Πλημμύρισε δρόμος στα δυτικά - Ποιοι μένουν χωρίς νερό

Τοπικά25 Sep 201819.24

Πλημμύρισε η Λεωφόρος Παπανικολάου πριν τη στροφή Φιλύρου

φωτ. αρχείου

Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια του 35χρονου ορειβάτη στον Όλυμπο

Τοπικά25 Sep 201818.40

Οι πυροσβέστες έβαλαν νάρθηκα στο σπασμένο πόδι του


Θεσσαλονίκη: Η απάντηση Παππά στο ΕΕΘ για τα κολωνάκια στους δρόμους

Τοπικά25 Sep 201818.20

Ή θα γίνουμε κανονική πόλη ή θα ζούμε σε ζούγκλα, λέει ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων


Θεσσαλονίκη: Εκ παραδρομής στο Υπερταμείο το νοσοκομείο "Γεννηματάς"

Τοπικά25 Sep 201818.10

Τι λέει ο διοικητής της 3ης ΥΠΕ απαντώντας σε καταγγελία της ΠΟΕΔΗΝ


Θεσσαλονίκη: Δράσεις 7 εκατ. από 8 δήμους για βιώσιμη αστική ανάπτυξη

Τοπικά25 Sep 201818.10

Εγκρίθηκαν από τη Μητροπολιτική Επιτροπή Θεσσαλονίκης


Θεσσαλονίκη: Επίσκεψη Καλαφάτη σε κοινωνικές δομές του Δήμου Παύλου Μελά

Τοπικά25 Sep 201818.00

Η πολιτεία πρέπει να στηρίζει τις δομές με κάθε τρόπο, δήλωσε ο βουλευτής





Μασούτης





Mediterranean Cosmos







Huawei Y series



Νυχτερινος Ημιμαραθωνιος






Misery



IS



Typosthes.gr - Twitter

Δημήτρια



Typosthes.gr - Facebook


© 2012 ePublish

Rss | Επικοινωνία