">
Της ΜΑΡΚΕΛΛΑΣ ΑΛΕΞΙΟΥ
Από αναβολή σε αναβολή πάει το θέμα της ολοκλήρωσης του μετρό Θεσσαλονίκης. Αρχικά, είχαν ανακοινώσει πως θα τελείωνε τον Οκτώβριο του 2012, μετά, ο τέως υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης, είπε ότι η βασική γραμμή θα ολοκληρωνόταν εντός του 2015- το αργότερο αρχές 2016 και χθες ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Χρήστος Τσίτουρας, διαμήνυσε ότι το νέο deadline για την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής του μετρό της Θεσσαλονίκης, είναι ο Νοέμβριος του 2016.
Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια σύσκεψης, παρόντος του υπηρεσιακού υπουργού Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Σίμου Σιμόπουλου ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε. Χρήστος Τσίτουρας, είπε ότι η παράταση του χρόνου ολοκλήρωσης του μετρό, αποδίδεται σε σειρά ζητημάτων, όπως η καθυστέρηση των έργων λόγω οικονομικής αδυναμίας του αναδόχου, η κωλλυσιεργία σε ό,τι αφορά τις απαλλοτριώσεις κα. «Τα τεχνικά θέματα έχουν λυθεί και το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί στα τέλη Νοεμβρίου του 2016», επιβεβαίωσε. Ξεκαθάρισε πάντως, ότι δεν τίθεται θέμα αναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης και κάλεσε την ανάδοχο Κοινοπραξία να ανταποκριθεί στις συμβατικές υποχρεώσεις της, διότι, σε διαφορετική περίπτωση θα ακολουθηθούν οι νόμιμες διαδικασίες.
Συνεχίζεται η επίσχεση εργασίας των εργαζομένων του μετρό
Σε ό,τι αφορά τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στο μετρό, οι οποίοι από χθες βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας διεκδικώντας δεδουλευμένα τριών μηνών, ο κ. Τσίτουρας ανακοίνωσε ότι η Αττικό Μετρό έως τα τέλη Ιουνίου θα καταβάλει τα οφειλόμενα (σσ: του αναδόχου) του Απριλίου και του Μαΐου, ενώ, όπως έχει γίνει γνωστό, από την Τρίτη, έχει ξεκινήσει η πληρωμή του Μαρτίου.
Οι εκπρόσωποι του Σωματείου Εργαζομένων στο κατασκευαστικό τμήμα του μετρό Θεσσαλονίκης δήλωσαν κατ’ αρχήν ικανοποιημένοι από τις δεσμεύσεις του κ. Τσίτουρα και αναμένεται να εισηγηθούν τη διακοπή της επίσχεσης εργασίας σήμερα το πρωί, στη γενική συνέλευση που προγραμματίζουν.
«Από λόγια έχουμε χορτάσει»
Ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Εργαζομένων στο κατασκευαστικό τμήμα του μετρό Θεσσαλονίκης, Φώτης Μπέλλος, μιλώντας στον «Τ.Θ.», είπε πως η Αττικό Μετρό, πρέπει να ελέγχει καλύτερα, τα λεφτά που δίνει στην κοινοπραξία. «Μέχρι τώρα κάναμε αρκετή υπομονή. Βάλαμε πλάτη, αλλά μέχρι ενός σημείου. Από εκεί και πέρα είναι θέμα επιβίωσης. Δεν μπορούν οι εργαζόμενοι να βάζουν από την τσέπη τους πετρέλαιο, για να κινηθεί το μηχάνημα. Από την άλλη, δεν μπορούμε να απειλούμε κάθε φορά με κινητοποιήσεις και επισχέσεις εργασίας, για να δίνεται λύση σε ένα πρόβλημα που δεν αφορά μόνο εμάς, αλλά όλους τους Θεσσαλονικείς», εξήγησε. Παράλληλα, επισήμανε την αναγκαιότητα που υπάρχει για να πάρει μπρος το έργο. «Αν δεν καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε το μετρό, που όπως λένε είναι το μοναδικό έργο στην Ελλάδα, που έχει εξασφαλισμένα τα λεφτά κατασκευής του, είμαστε για να μας…κλαίνε οι ρέγγες! Εδώ και τρεις μήνες, ζούμε ένα δράμα. Από λόγια έχουμε χορτάσει. Τώρα, μας είπαν, ότι η κατασκευαστική εταιρία, έχει ξεμπλοκάρει το θέμα των υλικών και ότι έχουν επιλυθεί τεράστια προβλήματα που υπήρχαν. Θέλουμε να είμαστε αισιόδοξοι πως δεν θα υπάρχει άλλη αναβολή», κατέληξε ο κ. Μπέλλος.
Σύσταση επιτροπής παρακολούθησης του έργου
Νωρίτερα, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Απόστολος Τζιτζικώστας, είχε προτείνει τη σύσταση επιτροπής παρακολούθησης του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, με τη συμμετοχή φορέων της πόλης, που θα συνεδριάζει κάθε μήνα και θα ελέγχει την πορεία του έργου, πρόταση με την οποία συμφώνησε και ο δήμαρχος. «Η κατάσταση με τις καθυστερήσεις στο έργο έχει φθάσει στο μη περαιτέρω, η πόλη δεν αντέχει άλλο», είπε ο κ. Τζιτζικώστας. «Όταν κάποιοι έστηναν φιέστες με τους υπουργούς του ΠΑΣΟΚ, προσωπικά είχα προειδοποιήσει ότι με τον τρόπο που πορεύονταν, οδηγούσαν σε περιπέτειες την κατασκευή του έργου. Σήμερα δυστυχώς φτάσαμε στο παρά πέντε και όσο και αν κάποιους τους βολεύει, δεν πρόκειται να επιτρέψουμε να ματαιωθεί ή να καθυστερήσει άλλο, αυτό το σημαντικό έργο για τη Θεσσαλονίκη», σημείωσε.
Τραμ και παράκτια συγκοινωνία
Εν τω μεταξύ, το σχέδιο της Δημοτικής Αρχής για την εφαρμογή παράκτιας συγκοινωνίας, καθώς επίσης και του τραμ που –ανεξάρτητα από την ολοκλήρωση των γραμμών του Μετρό- θα ενισχύσουν το Δίκτυο των Μέσων Μαζικής Μετακίνησης που χρειάζεται η πόλη, έθεσε εκ νέου ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης.
Στη σύσκεψη, εκτός του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη και του αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης, Απόστολου Τζιτζικώστα, συμμετείχαν ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων Γιάννης Οικονομίδης, οι αντιδήμαρχοι Αστικού Σχεδιασμού, Πολεοδομίας και Δικτύων, Ανδρέας Κουράκης και Περιβάλλοντος, Ποιότητας Ζωής και Ελεύθερων Χώρων, Κωνσταντίνος Ζέρβας, καθώς επίσης ο εντεταλμένος Σύμβουλος της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Αντώνης Μπάμιατζης.
