">
Της ΜΑΡΚΕΛΛΑΣ ΑΛΕΞΙΟΥ
«Μόνο αυτά μας έλειπαν από τη χώρα», δήλωσε χαρακτηριστικά στον «Τ.Θ.» ο εκπρόσωπος της εθελοντικής ομάδας «Δράσης» νομού Πιερίας Ηλίας Τσολακίδης, ο οποίος έχει κάνει αρκετές μελέτες και έρευνες για τα τηλεδιόδια. Τα τηλεδιόδια- για όσους δεν γνωρίζουν- είναι μία νέου τύπου κάρτα διοδίων που θα είναι συμβατή με όλους τους σταθμούς διοδίων της χώρας και της ΕΕ και θα ενημερώνει ηλεκτρονικά κεντρικό σύστημα καταγραφής διελεύσεων και εσόδων και αποτελεί το νέο στόχο του υπουργείου Υποδομών. Μάλιστα, η χρήση και η εφαρμογή της, θα φέρει εκπτώσεις, προσφορές και ειδικά εμπορικά πακέτα, ενώ η μεγάλη αλλαγή θα έρθει από την χρέωση όχι με «εφάπαξ» ποσά, όπως είναι σήμερα, αλλά κατ’ αναλογία με τα διανυόμενα χιλιόμετρα. Τα πράγματα όμως δεν είναι τόσο απλά, όπως παρουσιάζονται! Σύμφωνα με τον κ. Τσολακίδη, άλλα συμφέροντα και συμφωνίες του κράτους, κρύβονται πίσω από αυτά. «Τα λεφτά θα δοθούν, εάν δεν έχουν δοθεί ακόμη, στις μεγάλες εταιρείες», είπε χαρακτηριστικά. Η αντίδραση των πολιτών θα είναι τεράστια, γιατί σύμφωνα με τους ιδίους, παίζεται μπροστά στα μάτια τους ένα θέατρο παραλόγου. «Χρονοδιάγραμμα δεν έχει βγει να ανακοινώσει κανείς! Πώς θα ανακοινώσουν άλλωστε, όταν σε όλα τα σημεία του αυτοκινητόδρομου θα πρέπει να υπάρχει το ανάλογο σύστημα υποστήριξης των τηλεδιοδίων; Η χώρα δεν έχει δρόμους, δεν έχει τις υποδομές να υποστηρίξει κάτι τέτοιο. Πρέπει να στηθούν ‘Πι’ με αισθητήρια και από εκεί να διέρχεται το αυτοκίνητο», εξήγησε ο κ. Τσολακίδης. Το πιο αρνητικό όμως, είναι ότι τα αισθητήρια, θα μπορούν μέσω της ηλεκτρονικής αυτής κάρτας, να καταγράφουν τα στοιχεία του κατόχου και του ΙΧ του. «Μέσω των υπέρυθρων θα μπορούν να παίρνουν τα στοιχεία και να τα στέλνουν σε δορυφόρο- εταιρία, η οποία θα μπορεί ανά πάσα στιγμή να γνωρίζει πού είσαι, πόσες φορές πέρασες από τον αυτοκινητόδρομο κοκ. Δημιουργείται αυτομάτως, ένας Big Brother εκ του πονηρού», υποστήριξε ο εκπρόσωπος της εθελοντικής ομάδας «Δράσης». Πάντως, στη Γερμανία έκανε 8 χρόνια να ολοκληρωθεί το σύστημα των τηλεδιοδίων και εφαρμόζεται μόνο στις νταλίκες. Εδώ; Παντού!
«Με μία συσκευή και ένα συμβόλαιο»;
Την Πέμπτη, ο υπουργός Υποδομών, Δημ. Ρέππας υπέγραψε απόφαση με την οποία συστήνεται σχετική επιτροπή «για την επίτευξη και διασφάλιση της Εθνικής Διαλειτουργικότητας των ηλεκτρονικών διοδίων και την εξέταση θεμάτων εμπορικής εκμετάλλευσης αυτοκινητοδρόμων ή μεγάλων τεχνικών έργων με διόδια». Η απόφαση του κ. Ρέππα ορίζει ως αντικείμενο της επιτροπής την «προώθηση όλων των θεμάτων που σχετίζονται με την επίτευξη και διασφάλιση της Εθνικής Διαλειτουργικότητας των ηλεκτρονικών διοδίων και την εμπορική εκμετάλλευση αυτοκινητοδρόμων ή μεγάλων τεχνικών έργων με διόδια». Ενδεικτικά σε αυτά περιλαμβάνονται:
- Η διασύνδεση των συστημάτων ηλεκτρονικής πληρωμής των φόρων χρέωσης διοδίων για την εξασφάλιση της δυνατότητας διέλευσης από όλες τις περιοχές διοδίων στο εθνικό διευρωπαϊκό δίκτυο με ένα μόνο συμβόλαιο έγκυρου παρόχου υπηρεσίας τηλεδιοδίων
- Ο καθορισμός των βημάτων για την εξέλιξη του συστήματος και την ένταξη των στοιχείων διαλειτουργικότητας του στην Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Τηλεδιοδίων
- Θέματα αναγνώρισης και βεβαίωσης παραβάσεων, καταλογισμού χρεώσεων και ελέγχου τήρησης των υποχρεώσεων των χρηστών υπηρεσιών τηλεδιοδίων
- Η δυνατότητα χρέωσης των χρηστών υπηρεσιών τηλεδιοδίων σύμφωνα με τη διανυόμενη απόσταση, η θέσπιση εκπτώσεων σε ειδικές κατηγορίες χρηστών ή η καθιέρωση εμπορικών πακέτων.
Το «τηλεδιόδιο» θεσπίστηκε στη χώρα μας το 2007 με προεδρικό διάταγμα του τότε ΥΠΕΧΩΔΕ, το οποίο ενσωμάτωσε την ευρωπαϊκή οδηγία 52/2004. Ο τελικός στόχος του νομοθετήματος είναι να κινείται ο οδηγός σε στην Ελλάδα και την Ε.Ε. «με μία συσκευή και ένα συμβόλαιο».
