">
Του ΤΑΣΟΥ ΘΩΜΑ
Από τις αρχικές διαψεύσεις πως η Φουκουσίμα δεν είναι το «νέο Τσέρνομπιλ», η ενημέρωση για την καταστροφή στην Ιαπωνία παραμένει αφηρημένη και αποσπασματική, ενώ οι θεσμικοί «ένοχοι» ουδέποτε αναζητήθηκαν. Αρχικά, και ενώ η Φουκουσίμα σιγά σιγά ξεχνιόταν, ήταν η έκθεση της Greenpeace που στις 14 Μαΐου μας ενημέρωνε για «ευρήματα που αποδεικνύουν την δυσχέρεια να ανακοπεί η διάχυση της ραδιενέργειας (προς το Τόκιο) μέσω του υδροφόρου ορίζοντα και της θαλάσσιας οδού». Έπειτα, την 1η Ιουνίου η Διεθνής Υπηρεσία Ατομικής Ενέργειας (ΙΑΕΑ), με έκθεσή της, μιλούσε για «υποδειγματική» αντίδραση, αλλά και «υποτίμηση των κινδύνων από ένα ενδεχόμενο τσουνάμι», παραλείποντας να κατονομάσει τους υπεύθυνους αυτής της υποτίμησης. Η απροθυμία των καθ’ ύλην αρμοδίων για μια συνεχή και εμπεριστατωμένη ανάλυση των γεγονότων στην Φουκουσίμα είναι συνεπής με την προσφιλή αδιαφάνεια της πυρηνικής βιομηχανίας, ενώ νέες ανησυχητικές μετρήσεις είδαν το φως της δημοσιότητας.
Το ποσοστό της ραδιενέργειας που διέρρευσε από τον πυρηνικό σταθμό της Φουκουσίμα κατά την πρώτη εβδομάδα της καταστροφής ήταν διπλάσια από την αρχική εκτίμηση. Σύμφωνα με την υπηρεσία πυρηνικής και βιομηχανικής ασφάλειας της Ιαπωνίας (Nisa), η ραδιενέργεια που διέρρευσε στην ατμόσφαιρα υπολογίζεται σε 770.000 τεραμπεκερέλ, έναντι 370.000 που ήταν η αρχική εκτίμηση. Η εν λόγω αξιολόγηση, που γνωστοποιεί μεγαλύτερη μόλυνση από αυτήν για την οποία έκαναν λόγο επίσημα χείλη, δημοσιεύτηκε καθώς μία ειδική επιτροπή ξεκινά έρευνα για την πυρηνική κρίση.
Η ενημέρωση από την Φουκουσίμα ήταν εξ αρχής προβληματική, όπως επισήμαινε σύσσωμη η ελληνική επιστημονική κοινότητα. Με το πέρας των εβδομάδων όμως, ακόμη και η πυρηνική κρίση έγινε δευτερεύον ζήτημα και ξεχάστηκε απόλυτα από τα διεθνή μέσα. Ενόσω ο Σαρκοζί υπογράμμιζε, στα πλαίσια της G8 στην Ντοβίλ της Γαλλίας, πως οι 8 επεξεργάζονται ένα νέο πλαίσιο παγκόσμιων κανόνων ασφαλείας, να υπενθυμίσουμε τις δηλώσεις ενός επιστήμονα που βίωσε το Τσέρνομπιλ. Ο Ιούλι Άντρεφ, Σοβιετικός πυρηνικός επιστήμονας που οργάνωσε την εκκαθάριση του Τσέρνομπιλ μετά την καταστροφή του 1986, επισήμανε την ολοφάνερη σύγκρουση συμφερόντων ανάμεσα στην προώθηση των πυρηνικών και την ασφάλεια. Σε συνέντευξη που παραχώρηση στη βρετανική Guardian τόνισε πως «Μετά το Τσέρνομπιλ η πυρηνική βιομηχανία έκανε τα πάντα για να κρύψει το γεγονός, για να μην πληγεί περαιτέρω η φήμη της. Η καταστροφή στο Τσέρνομπιλ ουσιαστικά δεν μελετήθηκε ποτέ καθώς ο μόνος που έχει τα μέσα και τα χρήματα για να το μελετήσει, είναι η βιομηχανία. Και η βιομηχανία δεν θέλει».
Ραδιενεργά αυτοκίνητα στην Ρωσία
Η Ρωσία επέστρεψε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που είχαν φθάσει από την Ιαπωνία επειδή ήταν μολυσμένα με ραδιενεργά ισότοπα, πιθανόν από το δυστύχημα του πυρηνικού σταθμού στη Φουκουσίμα, μετέδωσε χθες το πρακτορείο ειδήσεων Ιντερφάξ. Έξι αυτοκίνητα, από ένα συνολικό φορτίο 170 μεταχειρισμένων, που είχε σταλεί από το ισπανικό λιμάνι Τογιάμα στο ρωσικό λιμάνι Μαγκαντάν, εξέπεμπαν ραδιενέργεια δύο ως τρεις φορές υψηλότερη από τα αποδεκτά επίπεδα, δήλωσε Ρώσος τελωνειακός.
Εργαστηριακά τεστ στα έξι αυτοκίνητα έδειξαν ότι ήταν μολυσμένα με καίσιο-134 και καίσιο-137, δήλωσε ο Γιούρι Κισίνσκι, υποδιευθυντής των τελωνείων του Μαγκαντάν. Τα δύο ισότοπα του καισίου περιλαμβάνονται στα ραδιενεργά στοιχεία που είναι γνωστό ότι διέρρευσαν στη Φουκουσίμα λόγω των ζημιών που υπέστη ο σταθμός από το σεισμό και το τσουνάμι της 11ης Μαρτίου.
Δεν έγινε αμέσως σαφές πώς τα αυτοκίνητα μολύνθηκαν με ραδιενέργεια, όμως δεν θα μείνουν στη Ρωσία, δήλωσε ο Κισίνσκι. Μια εταιρεία με έδρα το Μαγκαντάν είχε παραγγείλει τα αυτοκίνητα με πρόθεση να τα μεταπωλήσει στη ρωσική αγορά, σύμφωνα με το Ίντερφαξ. Ο Κισίνσκι δήλωσε πως τελωνειακοί αξιωματούχοι στην επαρχία αυτή, της ρωσικής άπω ανατολής, σταμάτησαν τους δύο τελευταίους μήνες την εισαγωγή περίπου 50 αυτοκινήτων από την Ιαπωνία, επειδή είχαν επίπεδα ραδιενέργειας υψηλότερα από τα συνήθη.
Κλείνει τους πυρηνικούς σταθμούς η Γερμανία
