Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Αρχείο

Φοβήθηκε να έρθει στη Θεσσαλονίκη ο Σηφουνάκης και… έστειλε μήνυμα

Φοβήθηκε να έρθει στη Θεσσαλονίκη ο Σηφουνάκης και… έστειλε μήνυμα
Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google Google Logo">

Της ΜΑΡΚΕΛΛΑΣ ΑΛΕΞΙΟΥ

Υπό το φόβο της γιούχας που δέχτηκε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, στη Θεσσαλονίκη πριν δύο εβδομάδες, ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Νίκος Σηφουνάκης, αποφάσισε να μην το ρισκάρει, γι’ αυτό και ανέβαλε την χθεσινή του επίσκεψη στην πόλη μας, όπου είχε προγραμματισθεί να συμμετάσχει στην ημερίδα του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσσαλονίκης με θέμα: «Ακτογραμμές και Αντανακλάσεις-Πορτραίτα Πόλεων στο Νερό». Φυσικά, το γραφείο Τύπου του υπουργείου, ενημέρωσε πως ματαιώνεται η επίσκεψή του, λόγω της συμμετοχής του στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο αλλά και της ανάγκης παρουσίας του στη Βουλή, όπου συζητείται το νομοσχέδιο για το Νέο Οικοδομικό Κανονισμό.

Ο αναπληρωτής υπουργός, δεν παρέλειψε να στείλει γραπτό χαιρετισμό, στο οποίο εν μέσω πλην σαφώς έκανε λόγο για μια ιστορική στιγμή. «Είναι η πρώτη φορά που μέσω του προγράμματος των πέντε αρχιτεκτονικών διαγωνισμών, η αρχιτεκτονική ανάγνωση του συνολικού αναπτύγματος των 60 χιλιομέτρων του Θερμαϊκού θα επιχειρηθεί ως υποστήριξη της ίδιας της ταυτότητας της πόλης. Ο ανασχεδιασμός, η σχεδιαστική διαχείριση της ακτογραμμής, αποσκοπεί, για πρώτη φορά, στην αποκατάσταση της συνέχειας του θαλάσσιου τοπίου της Θεσσαλονίκης». Ο κ. Σηφουνάκης, ανακοίνωσε πως μέχρι το τέλος Μαρτίου το 2012 αναμένεται να ανακοινωθεί ο πρώτος από τους πέντε διαγωνισμούς για τον ανασχεδιασμό της παράκτιας ζώνης του κόλπου της Θεσσαλονίκης, ο οποίος αφορά στο Δέλτα του γαλλικού Αξιού και λιμνοθάλασσα Καλοχωρίου.

Οι περιοχές των διαγωνισμών αφορούν το συνολικό ανάπτυγμα της ακτογραμμής του κόλπου, από τη Ν. Αγαθούπολη και το Δέλτα του Αξιού δυτικά, ως το Αγγελοχώρι ανατολικά, με εξαίρεση το ήδη διαμορφωμένο τμήμα του θαλασσίου μετώπου. Οι επόμενοι τέσσερις διαγωνισμοί θα προκηρύσσονται σταδιακά ώστε να προσφέρεται, στους Έλληνες μελετητές, η ευχέρεια να συμμετάσχουν σε περισσότερους από έναν διαγωνισμούς. Η κρίση του τελευταίου διαγωνισμού θα έχει ολοκληρωθεί πριν τις 15 Δεκεμβρίου το 2012.

Παράλληλα, ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ διευκρινίζει ότι στις 19 Μαρτίου 2012 ολοκληρώνεται η παραλαβή των συμμετοχών στο διαγωνισμό για την Βαλκανική Πλατεία (Στρατόπεδο Στρεμπενιώτη - Δήμος Νεάπολης/Συκεών) και η 1η Συνεδρίαση της Κριτικής Επιτροπής έχει ορισθεί για τις 26 Μαρτίου 2012.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Σηφουνάκη, στις 6 Απριλίου 2012 ολοκληρώνεται η παραλαβή των συμμετοχών στο διαγωνισμό για το ριζικό ανασχεδιασμό του Ιστορικού Άξονα της οδού Αγίας Σοφίας σε όλο το μήκος του, από το Πειραματικό Σχολείο του Δημήτρη Πικιώνη μέχρι τη θάλασσα ενώ η 1η Συνεδρίαση της Κριτικής Επιτροπής έχει ορισθεί για τις 11 Απριλίου 2012.

Κριτική Μπουτάρη σε αντιπεριφέρεια

Κι ενώ ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, διεμήνυσε ότι όλα βαίνουν καλώς, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης, καταλόγισε καθυστερήσεις αναφορικά με την προκήρυξη του διαγωνισμού για τη θαλάσσια συγκοινωνία στην αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης.

«Υπάρχει καθυστέρηση από την πλευρά της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης για την προκήρυξη του διαγωνισμού για τη θαλάσσια συγκοινωνία», είπε χαρακτηριστικά.

Άμεση ήταν η απάντηση του προέδρου της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης κ. Μιχάλη Τζόλα, ο οποίος υπεραμύνθηκε των ενεργειών της Περιφέρειας. Όπως είπε, «δεν μπορούν να προκηρυχθούν διαγωνισμοί, αφενός γιατί θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το θεσμικό πλαίσιο που διέπει τη χρήση του αιγιαλού και αφετέρου γιατί θα πρέπει να ξεκαθαριστούν τα θέματα ιδιοκτησίας στις περιοχές όπου θα γίνουν οι στάσεις». Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης πάντως επέμεινε στη θέση του, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι πρόκειται για γραφειοκρατικά θέματα που μπορούν και πρέπει να ξεπεραστούν. Εν τω μεταξύ, κατά τη διάρκεια της ημερίδας ο κ. Μπουτάρης έθεσε το ζήτημα της επανεξέτασης της σχέσης της Θεσσαλονίκης με τη θάλασσα, σημειώνοντας ότι η πόλη από τη δεκαετία του ΄60 έχει τραβήξει απαγορευτική γραμμή με το θαλάσσιο μέτωπο. Όπως είπε ο κ. Μπουτάρης, το νέο όραμα της πόλης είναι η σχέση της με τη θάλασσα. «Σε διάφορα σημεία απαγορεύεται η προσέγγιση της πόλης από τη θάλασσα και αυτό ισοδυναμεί με κακή επιστημονική φαντασία. Πρέπει να ξαναζωντανέψουμε τη σχέση μας με τη θάλασσα» τόνισε. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ότι η πόλη δεν έχει πλέον επαφή με τη θάλασσα, ανέφερε το γεγονός ότι δυο κτήρια, το Μέγαρο Μουσικής και το Βασιλικό Θέατρο καθώς και η ανάπλαση της παραλίας δεν είναι στραμμένα προς το θαλάσσιο μέτωπο.

Ακολουθήστε το Typosthes στo Google news Google News

Περισσότερα από Αρχείο

ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ
«Βιώσιμη Ανάπτυξη και Επιχειρηματικότητα»

Φοβήθηκε να έρθει στη Θεσσαλονίκη ο Σηφουνάκης και… έστειλε μήνυμα