">
Με τις τιμές των υγρών καυσίμων και ειδικότερα του diesel να συνεχίζουν το ράλι ανόδου, δεν είναι λίγοι εκείνοι οι οδηγοί σε διάφορες χώρες της Ευρώπης που αναζητούν εναλλακτικές λύσεις, στρέφοντας το ενδιαφέρον τους ακόμα και σε αμφιλεγόμενες πρακτικές.
Μία από αυτές είναι και η χρήση «εναλλακτικών» καυσίμων ή αν προτιμάτε η χρήση «καύσιμης ύλης» φυτικής προέλευσης, η οποία μπορεί έστω και βραχυπρόθεσμα να μειώσει το κόστος κίνησης ενός αυτοκινήτου.
Όπως λοιπόν αναφέρουν μέσα ενημέρωσης από την Ισπανία, την Λιθουανία και την Πολωνία, οδηγοί αυτοκινήτων diesel κυρίως παλαιότερης τεχνολογίας ρίχνουν μέσα στο ντεπόζιτο των αυτοκινήτων τους το γνωστό σε όλους μας ηλιέλαιο, το οποίο αναμιγνύεται με το πετρέλαιο μειώνοντας θεαματικά το κόστος κίνησης.
Κατά αυτόν τον τρόπο οι οδηγοί δημιουργούν ένα ιδιότυπο βιοντίζελ καύσιμο, το οποίο καίει ο κινητήρας αντί για το παραδοσιακό πετρέλαιο. Θυμίζουμε ότι αυτή την στιγμή η τιμή του πετρελαίου κίνησης έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το κόστος αγοράς των σπορέλαιων ξεκινά λίγα πάνω από το 1 ευρώ.
Ωστόσο η πρακτική αυτή ενδέχεται να δημιουργήσει προβλήματα στο αυτοκίνητο, κυρίως δε εάν αυτό είναι diesel νεότερης τεχνολογίας. Οι βλάβες που είναι πολύ πιθανόν να προκληθούν από τη χρήση σπορέλαιων εντοπίζονται κυρίως στα συστήματα ψεκασμού υψηλής πίεσης καθώς και στα φίλτρα που τοποθετούνται σε όλα τα σύγχρονα diesel αυτοκίνητα ώστε να περιορίζονται οι ρύποι, όπως τα μικροσωματίδια άνθρακα και το οξείδιο του αζώτου.
Μακροπρόθεσμα, λοιπόν, η πρακτική αυτή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές δυσλειτουργίες, για την αποκατάσταση των οποίων είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα απαιτηθούν ποσά τα οποία υπερβαίνουν την όποια εξοικονόμηση μπορεί να επιτύχει κανείς ρίχνοντας στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου του φυτικής προέλευσης έλαια.
Πηγή: carandmotor
