">
Την ώρα που οι ελεύθερες θέσεις στάθμευσης μοιάζουν να λιγοστεύουν διαρκώς, ορισμένοι συνηθίζουν να «καβατζώνουν» θέσεις που βρίσκονται κοντά στο σπίτι τους, παρόλο που ο νόμος λογίζει την εν λόγω ενέργεια ως παράνομη.
Η εξεύρεση μίας ελεύθερης θέσης στάθμευσης σε δημόσιο δρόμο αποτελεί άσκηση υπομονής για χιλιάδες οδηγούς καθημερινά, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, ωστόσο ορισμένες αντικοινωνικές συμπεριφορές δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση.
Μία από αυτές τις πρακτικές είναι η παράνομη «κράτηση» θέσεων στάθμευσης, ένα φαινόμενο που συναντάμε συχνά στους δρόμους, με τους οδηγούς να τοποθετούν στο οδόστρωμα καρέκλες, γλάστρες, καφάσια ή ακόμα και μοτοσικλέτες, με σκοπό να αποκλείσουν άλλους από τη θέση και να διασφαλίσουν ότι όταν επιστρέψουν θα βρουν διαθέσιμο χώρο για το αυτοκίνητό τους.
Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούν ουσιαστικά ιδιωτικές θέσεις σε δημόσιο δρόμο, προκαλώντας συχνά ενόχληση στους υπόλοιπους οδηγούς, αφού αποφασίζουν αυθαίρετα ότι μπορούν να δεσμεύσουν τα συγκεκριμένα σημεία απλώς επειδή το σπίτι ή η επιχείρησή τους βρίσκεται κοντά στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.
Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια απαγορεύεται, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων στον δημόσιο δρόμο ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς.
Κατ' εξαίρεση, μπορεί να επιτραπεί σε έκτακτες περιπτώσεις ή ζώνες μικρής κυκλοφορίας, αν υπάρχει αρκετός χώρος γι' αυτό, η κατάληψη τμήματος οδού με προσωρινές εγκαταστάσεις ή εμπόδια ύστερα από άδεια των δημοτικών ή κοινοτικών αρχών.
Αυτό σημαίνει ότι ο δρόμος μπροστά από την ιδιοκτησία μας είναι δημόσιος και όποιος δεν συμμορφώνεται με την παραπάνω διάταξη τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 52 του K.Ο.Κ. με πρόστιμο 350 ευρώ, εφόσον φυσικά κληθούν και παρέμβουν οι αρμόδιες αρχές.
Στην περίπτωση τοποθέτησης παραπλανητικών πινακίδων που προσομοιάζουν με τα επίσημα σήματα του ΚΟΚ τα πρόστιμα είναι ακόμη πιο τσουχτερά. Όταν ένας ιδιώτης αναρτά πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης (όπως το κλασικό σήμα Ρ-40) χωρίς να διαθέτει σχετική άδεια, δημιουργεί σύγχυση στους οδηγούς και αλλοιώνει την οδική σήμανση. Επειδή η πράξη αυτή επηρεάζει άμεσα την οδική ασφάλεια και την ομαλή κυκλοφορία, ο νομοθέτης προβλέπει πολύ αυστηρότερες κυρώσεις, με πρόστιμα που μπορούν να φτάσουν έως και τα 1.500 ευρώ, συνοδευόμενα από πιθανές περαιτέρω νομικές συνέπειες.
Σημειώνεται, τέλος, πως η κατάληψη τμήματος του δρόμου με κάδους για μπάζα -ή το κλείσιμο χώρου για εργασίες- μπορεί επίσης να θεωρηθεί παράνομη, αν οι ιθύνοντες δεν έχουν εξασφαλίσει την κατάλληλη άδεια από τις αρμόδιες αρχές.
Πηγή: carandmotor.gr
- Θεσσαλονίκη: Προκαταρκτική εξέταση για τις φωτιές από καλώδια του ΔΕΔΔΗΕ
- Θεσσαλονίκη: Νυχτερινό «μπλόκο» αύριο στον Περιφερειακό – Σε ποια σημεία κλείνει για 6 ώρες
- Συνάντηση Μητσοτάκη με την Αφροδίτη Νέστορα στο Μαξίμου - «Η τρομοκρατία πρέπει να ξεριζωθεί»
- Συνελήφθη για ενδοοικογενειακή βία ο σύζυγος γνωστής παρουσιάστριας
