Skip to main content
Menu Αναζήτηση
espa-banner

Καραγιάννης: Ο πρώτος μετροπόντικας της Γραμμή 4 του Μετρό στην Αθήνα (VIDEO)

Από την Κατεχάκη ξεκινά ο μετροπόντικας, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Καραγιάννη

Ξεκινούν τα έργα στην Αθήνα για την επέκταση του μετρό με την κατασκευή της γραμμής 4.

Συγκεκριμένα, όπως ενημέρωσε με ανάρτησή του στο facebook ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Καραγιάννης, ο πρώτος μετροπόντικας της Γραμμής 4 θα ξεκινήσει το ταξίδι του από την Κατεχάκη. Ο κ. Καραγιάννης έκανε λόγο για ένα «σημαντικό ορόσημο» και δημοσίευσε μικρό βίντεο με εικόνες από την έναρξη των εργασιών.

Αναλυτικά, στην ανάρτησή του ο κ. Καραγιάννης επισήμανε:

Ο πρώτος μετροπόντικας της Γραμμής 4 του Μετρό θα ξεκινήσει το ταξίδι του από την Κατεχάκη. Ένα σημαντικό ορόσημο καθώς θα σημάνει την έναρξη του βασικού κατασκευαστικού έργου. Ένα από τα μεγαλύτερα έργα συγκοινωνιακών υποδομών στην Ευρώπη που θα εξυπηρετεί επιπλέον 340.000 επιβάτες υλοποιείται στην #Αθήνα.

Δείτε το video και φωτογραφίες:

 

 

metropontikas_katexaki_athina_1.jpg
metropontikas_katexaki_athina_2.jpg
metropontikas_katexaki_athina_3.jpg

 

Η γραμμή 4 του μετρό

Σημειώνεται ότι το Σχέδιο Ανάπτυξης Γραμμών Μετρό Αθήνας περιλαμβάνει τη Γραμμή 4 του Μετρό, Άλσος Βεΐκου-Ευαγγελισμός-Φάρος-Μαρούσι, με τις επεκτάσεις της (α) προς Βύρωνα/Άνω Ηλιούπολη και (β) προς Πετρούπολη και Εθνική Οδό. Η Γραμμή 4, σχήματος «U», αποτελείται από 2 σκέλη ακτινικής μορφής, προς Γαλάτσι και Μαρούσι, και ένα κεντρικό τμήμα διερχόμενο από το κέντρο της Αθήνας, έχει συνολικό μήκος 38,2 χλμ, περιλαμβάνει 35 συνολικά σταθμούς και αποτελείται από πέντε επιμέρους διακριτά τμήματα, Α, Β, Γ, Δ και Ε:

Τμήμα Α: Άλσος Βεΐκου-Γουδή (μήκους 12,8 χλμ και 15 σταθμούς)

Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς)

Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς)

Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς)

Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς)

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Τρένο για Θεσσαλονίκη ακινητοποιήθηκε γεμάτο επιβάτες - Φωτιά κοντά στις γραμμές
Η αμαξοστοιχία IC54 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) παραμένει σταθμευμένη στον Σ.Σ Λειβαδιάς, λόγω πυρκαγιάς πλησίον των γραμμών
Τρένο για Θεσσαλονίκη ακινητοποιήθηκε γεμάτο επιβάτες - Φωτιά κοντά στις γραμμές