Επιδείνωση του καιρού παρατηρείται τις τελευταίες ημέρες, σε πολλές περιοχές της χώρας συνοδευόμενη από ισχυρή βροχόπτωση και κεραυνούς.
Όπως όλοι μας έχουμε παρατηρήσει, η κακοκαιρία επηρεάζει σημαντικά τις κυκλοφοριακές συνθήκες στο οδικό δίκτυο, με τους οδηγούς να καλούνται να προσαρμόσουν τη συμπεριφορά τους πίσω από το τιμόνι, αποφεύγοντας -μεταξύ άλλων- την κίνηση με υψηλές ταχύτητες.
Επιπλέον, οφείλουν να προσέχουν και τους πεζούς, δεδομένου ότι τελευταίοι είναι εκτεθειμένοι στα έντονα καιρικά φαινόμενα, και επομένως ελλοχεύει ο κίνδυνος να τελεστεί ατύχημα.
Ειδικότερα, όλοι μας έχουμε γίνει μάρτυρες περιστατικών στα οποία οι οδηγοί των αυτοκινήτων που περνούν από λιμνάζοντα νερά δεν μειώνουν ταχύτητα, με αποτέλεσμα να βρέχουν τους πεζούς που βρίσκονται στο πεζοδρόμιο ή στην άκρη του δρόμου.
Άπαντες πρέπει να γνωρίζουμε ότι το ανασήκωμα των νερών από το οδόστρωμα δεν απειλεί τους πεζούς μόνο με… βρεγμένα ρούχα, αλλά υπό συνθήκες μπορεί να τους θέσει και σε κίνδυνο. Όσο ακραίο και αν φαντάζει το συγκεκριμένο σενάριο, ο πεζός – ειδικά αν είναι ηλικιωμένος- μπορεί να τρομάξει, να χάσει την ισορροπία του και να χτυπήσει.
Όσοι, μάλιστα, δεν δείχνουν τον προσήκοντα σεβασμό στους πεζούς, κινδυνεύουν με πρόστιμο 200 ευρώ, μιας και παραβαίνουν τη διάταξη 3.γ. του Άρθρου 39 «Συμπεριφορά των οδηγών προς του πεζούς» του ΚΟΚ όπου αναφέρεται ότι «οι οδηγοί δεν πρέπει να θέτουν τους πεζούς σε κίνδυνο ούτε να συμπεριφέρονται με παρεμποδιστικό τρόπο. Αν είναι αναγκαίο πρέπει να σταματούν».
Υπενθυμίζεται δε ότι, σύμφωνα με την παρ. 3 του Άρθρου 19 «Ταχύτητα και απόσταση μεταξύ οχημάτων», ο οδηγός επιβάλλεται να μειώνει την ταχύτητα του οχήματός του σε περίπτωση βροχής ή όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό.
Μην ξεχνάμε ότι σε ορισμένα κομμάτια του οδικού δικτύου ισχύουν διαφορετικά όρια ταχύτητας με βροχή, τα οποία ορίζονται μέσω πινακίδων οδικής σήμανσης. Επί παραδείγματι, σε δρόμο με ανώτερο όριο ταχύτητας 110 χλμ./ώρα, μπορεί να υπάρχει και ένα δεύτερο των 90 χλμ./ώρα που ισχύει όταν βρέχει.
Πηγή: carandmotor
