Εναρμονίζονται τα όρια ταχύτητας στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που έχει ως στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Έτσι σε 24 σήραγγες της Εγνατίας Οδού το ανώτατο όριο ταχύτητας πέφτει στα 80 χλμ./ώρα. Πρόκειται για τούνελ μήκους άνω των 500 μ. που βρίσκονται στις Περιφερειακές Ενότητες Ιωαννίνων, Τρικάλων, Γρεβενών, Κοζάνης και Ημαθίας.
Μέχρι σήμερα, τα όρια εκεί ήταν είτε 100 είτε 90 χλμ./ώρα, ανάλογα με τη σήραγγα.
Τι αλλάζει
Από τις 33 μεγάλες σήραγγες της Εγνατίας, στις 20 ίσχυε όριο 100 χλμ./ώρα, σε 4 όριο 90 χλμ./ώρα και σε 9 ήδη όριο 80 χλμ./ώρα. Με τη νέα ρύθμιση, όλες ανεξαιρέτως κατεβαίνουν στα 80 χλμ./ώρα. Παράλληλα το υπουργείο επισημαίνει ότι έτσι περιορίζονται οι αποκλίσεις ανάμεσα στα επιβατικά και τα βαρέα οχήματα, ειδικά στα ανηφορικά τμήματα όπου τα φορτηγά κινούνται πιο αργά. Επίσης ένα κοινό όριο διευκολύνει τους οδηγούς, αφού δεν χρειάζεται να θυμούνται διαφορετικές ταχύτητες από σήραγγα σε σήραγγα.
Γιατί κρίθηκε αναγκαίο
Παρότι οι κυκλοφοριακοί φόρτοι στην Εγνατία θεωρούνται χαμηλοί και το επίπεδο εξυπηρέτησης υψηλό, τα διαφορετικά όρια δημιουργούσαν "πίεση" στους επιβάτες και τους επαγγελματίες οδηγούς να προσαρμόζουν συνεχώς ταχύτητα. Σύμφωνα με την απόφαση, η μείωση των ορίων, μειώνει τον κίνδυνο μετωπικών και πλάγιων συγκρούσεων, αφού "κλείνει η ψαλίδα" ταχύτητας μεταξύ Ι.Χ. και φορτηγών, βοηθά στην πρόληψη ατυχημάτων σε περιπτώσεις αιφνίδιας επιβράδυνσης, όπου κάθε επιπλέον χιλιόμετρο "μετρά" και ενισχύει τη συνέπεια στην αστυνόμευση, καθώς ένα κοινό όριο σημαίνει σαφέστερους ελέγχους και λιγότερη αμφιβολία για το τι επιτρέπεται.
Τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί
Οι αλλαγές αυτές φέρνουν νέα σήμανση σε όλα τα υπό αναπροσαρμογή τούνελ, όπου θα τοποθετηθούν ή θα επικαλυφθούν οι σχετικές ενδείξεις, ώστε το 80 χλμ./ώρα να είναι απόλυτα ξεκάθαρο πριν την είσοδο. Η απόφαση τίθεται σε εφαρμογή μόλις ολοκληρωθεί η σήμανση, κάτι που, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, θα γίνει μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Καλό είναι, λοιπόν, οι συχνοί χρήστες του άξονα να αναμένουν το νέο όριο ακόμη κι αν δεν έχουν δει τις ταμπέλες να αλλάζουν ακόμα. Με μικρότερη ταχύτητα οι χρόνοι διέλευσης αυξάνονται ελάχιστα – λιγότερο από μισό λεπτό στις περισσότερες σήραγγες – αλλά το κέρδος σε ασφάλεια είναι σημαντικό.
Η επόμενη μέρα
Η Εγνατία Οδός, ως βασικός διάδρομος σύνδεσης ανατολής‑δύσης, φιλοξενεί καθημερινά όλα τα είδη φορτίου: από τουριστικά λεωφορεία μέχρι βαριά container. Ένα ομοιόμορφο όριο ταχύτητας στις σήραγγες αναμένεται να μειώσει "αιφνιδιασμούς" και απότομες εναλλαγές ρυθμού, κάτι που, σύμφωνα με το υπουργείο, θα φανεί άμεσα στα στατιστικά ατυχημάτων. Οι αρχικές αντιδράσεις οδηγών και φορέων μεταφορών είναι θετικές, με την ελπίδα ότι το μέτρο θα συνοδευθεί από συνεχή συντήρηση φωτισμού και εξαερισμού, ώστε οι σήραγγες να παραμένουν ασφαλείς όχι μόνο σε ταχύτητα, αλλά και σε όραση και ποιότητα αέρα.
Πηγή: topgeargreece.gr
- Μητσοτάκης: Δεν θα συμμετέχουμε στρατιωτικά σε ενδεχόμενη επιχείρηση του ΝΑΤΟ
- Κώστας Καραμανλής: «Θέτω τον εαυτό μου στην κρίση της Δικαιοσύνης»
- Θεσσαλονίκη: Έκλεψαν κοσμήματα αξίας 300.000 ευρώ από σπίτι - Πως έγινε
