Παρά το γεγονός ότι η ανάγκη για δροσιά και άνεση στην οδήγηση είναι προαπαιτούμενη για την ασφάλεια του οδηγού, η επιλογή του λάθος υποδήματος έχει το ακριβώς αντίθετο αποτέλεσμα.
Τις τελευταίες εβδομάδες ο υδράργυρος έχει σκαρφαλώσει στα ύψη και οι περισσότεροι οδηγοί ντύνονται πιο ανάλαφρα προκειμένου να αντέξουν τις ασφυκτικές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, πολλές φορές αυτή η ανάγκη οδηγεί σε επιλογές που υπερβαίνουν τα όρια της ασφάλειας με αποτέλεσμα να εκθέτουν τόσο τους ίδιους και τους επιβάτες τους όσο και όλους τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου σε κίνδυνο.
Μια λοιπόν από αυτές τις συνήθειες είναι και η οδήγηση με σανδάλια και σαγιονάρες, η οποία ενέχει σημαντικούς κινδύνους, δεδομένου ότι ένα γλίστρημα του ποδιού ενδέχεται να καταστήσει αδύνατο τον χειρισμό των πεντάλ του γκαζιού και του φρένου, με αποτέλεσμα να προκληθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα.
Παρά το γεγονός ότι ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν απαγορεύει ρητά την οδήγηση με σαγιονάρες ή σανδάλια, η παράγραφος 2 του άρθρου 17 αναφέρεται ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς». Σε διαφορετική περίπτωση επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και και το διοικητικό μέτρο αφαίρεσης της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
Σε περίπτωση, λοιπόν, τροχονομικού ελέγχου, εξαρτάται από τον εκάστοτε διενεργούντα τον έλεγχο το αν η οδήγηση με σαγιονάρες περιορίζει την ελευθερία κινήσεων του οδηγού, και επομένως αν πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο ή όχι.
Ανεξάρτητα, πάντως, από το αξιόποινο (ή μη) της συγκεκριμένης συνήθειας, οι οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν το καλοκαίρι να οδηγούν με ανοιχτά υποδήματα, μιας και αυξάνονται οι πιθανότητες να εμπλακούν σε τροχαίο ατύχημα.
Πηγή: carandmotor.gr
