Δεύτερος τερματικός σταθμός και το 1/3 των επενδύσεων της Fraport στα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια θα «απορροφήσει» το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης. Όπως είπε από το βήμα του συνεδρίου του Συνδέσμου Εξαγωγέων Β. Ελλάδας (ΣΕΒΕ), Export Summit V, ο γενικός διευθυντής εμπορικής και επιχειρηματικής ανάπτυξής της, Γιώργος Βήλος, συνολικά στην επόμενη τετραετία θα γίνουν πέντε νέοι τερματικοί σταθμοί, μεταξύ άλλων σε Κω, Κέρκυρα, Θεσσαλονίκη και Κεφαλονιά.
Ο κ. Βήλος υπενθύμισε πως η εταιρεία κατέβαλε ποσό ύψους 1,234 δισ. ευρώ για την απόκτησή των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και πως μεταξύ άλλων θα διαθέτει στο ελληνικό δημόσιο ετησίως 23 εκατ. ευρώ και το 1/3 των λειτουργικών της κερδών. Όπως είπε, οι επιβάτες που θα μπορούν να διακηνιθούν από αυτά τα αεροδρόμια είναι πάνω από 50 εκατ. άτομα. Μεταξύ άλλων, ο ίδιος επισήμανε ότι στο πρώτο 5μηνο φέτος, με εξαίρεση το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια αυξήθηκε σε ποσοστό 9%, και διατύπωσε την εκτίμηση ότι το 2017 θα αποτελέσει χρονιά ρεκόρ υποδοχής τουριστών στους αερολιμένες.
Ειδικότερα για το αεροδρόμιο Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Βήλος τόνισε ότι πέρυσι υποδέχτηκε 5,7 εκατ. επιβάτες, περισσότερους κατά 6% συγκριτικά με το 2015 και ήδη στο πρώτο πεντάμηνο φέτος έχει σημειωθεί αύξηση κατά 9%, συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό διάστημα και ο αριθμός τους ανέρχεται σε 5,7 εκατ. επιβάτες. Επιπλέον, ο ίδιος σημείωσε ότι η επιβατική κίνηση από το εξωτερικό καταγράφεται αυξημένη σε ποσοστό 15% συγκριτικά με το περσινό πεντάμηνο και τόνισε ότι στο εσωτερικό αυτή δεν υπερβαίνει το 1%.
Αναφερόμενος στο επενδυτικό σχέδιο της εταιρείας, ο κ. Βήλος επισήμανε ότι στην επόμενη τετραετία θα γίνουν πέντε νέοι τερματικοί σταθμοί, μεταξύ άλλων σε Κω, Κέρκυρα, Θεσσαλονίκη και Κεφαλονιά, με αποτέλεσμα να υπερδιπλασιαστούν τα καλυμμένα τετραγωνικά στρέμματα σε 420.000, από 200.000 τ.μ σήμερα.
Ειδικά για το αεροδρόμιο "Μακεδονία" είπε ότι το 1/3 των επενδύσεων της Fraport Greece θα γίνουν στον αερολιμένα της Θεσσαλονίκης και τόνισε ότι ο δεύτερος τερματικός σταθμός που θα λειτουργήσει εντός της επόμενης τετραετίας θα αυξήσει τους χώρους από 27.000 τ.μ σε 60.000 τ.μ. Μεταξύ άλλων, επισήμανε ότι στο «Μακεδονία» θα γίνει και αναδιοργάνωση του χώρου για τα αεροσκάφη και ως αποτέλεσμα θα μπορεί αυτό να υποδέχεται περισσότερα κατά 15% τουλάχιστον.
Τονίζοντας ότι σήμερα γίνονται μικρής κλίμακας επενδύσεις στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που έχει αναλάβει η Fraport Greece, λόγω αυξημένης επιβατικής κίνησης ενόψει και του καλοκαιριού, ο κ. Βήλος τόνισε ότι από τον Οκτώβριο «οι μηχανές θα δουλεύουν στο φουλ».
Επιπλέον, ο ίδιος επισήμανε τις τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης του κάργκο στο «Μακεδονία» και τόνισε ότι ο όγκος της εμπορευματικής κίνησης το 2016 (εξωτερικού και εσωτερικού) παρουσίασε την καλύτερη επίδοση και διαμορφώθηκε στους 6.600 τόνους. Επιπλέον, γνωστοποίησε ότι στα σχέδια της εταιρείας, είναι να εισέλθει στις συνδυασμένες μεταφορές, μέσω συνεργασιών.
Τα σχέδια της Fraport για το SKG με νούμερα
Νέος Τερματικός Σταθμός
Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 30.988 m2 και δημιουργία νέας πρόσβασης
Ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
47% αύξηση των σταθμών Check-in (από 30 σε 44)
75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)
50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 24)
Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 12)
