Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ
Την αναβολή λήψης απόφασης για την απαλλαγή της προηγούμενης διοίκησης του ΟΛΘ από πάσα ευθύνη για τα πεπραγμένα της εταιρικής χρήσης του 2017, αποφάσισε, κατά πλειοψηφία, η σημερινή γενική συνέλευση της εταιρείας. Εγκρίθηκε εξάλλου η Ετήσια Οικονομική Έκθεση της Eταιρικής Xρήσης 2017 και πρόταση διανομής μερίσματος 0,45 ευρώ ανά μετοχή.
Ειδικότερα, ο αναπληρωτής Πρόεδρος της ΟΛΘ ΑΕ και διευθύνων σύμβουλος της Terminal Link SAS, κ. Boris Wenzel, είπε ότι πρέπει να περιμένουμε τα αποτελέσματα της επισταμένης έρευνας όσον αφορά κυρίως την εικόνα που παρουσιάζει ο μηχανολογικός εξοπλισμός του λιμανιού. Ειδικότερα, η έρευνα γίνεται για να διαπιστωθεί το κατά πόσο η κατάσταση που βρήκε η κοινοπραξία είναι ίδια με αυτή που περιέγραφε ο διαγωνισμός πώλησης του 67% του ΟΛΘ. "Πρέπει να περιμένουμε τα αποτελέσματα της έρευνας", είπε μεταξύ άλλων ο κ. Wenzel. Με δεδομένο ότι ο εκπρόσωπος του ΤΑΙΠΕΔ στη συνέλευση κατέθεσε πρόταση για απαλλαγή των μελών του προηγούμενου ΔΣ, το θέμα τέθηκε σε ειδική ψηφοφορία και έγινε δεκτό κατά πλειοψηφία. Σημειώνεται ότι το ΤΑΙΠΕΔ διαθέτει ποσοστό 7,27% στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρίας, η South Europe Gateaway Thessaloniki Limited κατέχει το 67% και το ευρύ επενδυτικό κοινό κατέχει 25,73%.
Διανομή μερίσματος
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΘ, κ. Σωτήρης Θεοφάνης είπε επίσης ότι ενώ αρχικά το ΔΣ είχε αποφασίσει να δώσει το ελάχιστο μέρισμα, τελικά "εκτιμήσαμε ότι είναι σημαντικό να δείξουμε την εμπιστοσύνη που πρέπει στους μετόχους και να δώσουμε μέρισμα αντίστοιχο με το περσυνό, παρά τη λογιστική μείωση των κερδών. Πέρυσι το μέρισμα ήταν 0,49 ευρώ ανά μετοχή ενώ φέτος η πρόταση που εγκρίθηκε ήταν να δοθεί μέρισμα 0,45 ευρώ ανά μετοχή. Στο πλαίσιο αυτό ο κ. Θεοφάνης αναφέρθηκε και στον στρατηγικό στόχο της εταιρίας να μην σωρεύει τα κέρδη, όπως γινόταν στο παρελθόν, αλλά αυτά να προωθούνται για τις απαιτούμενες επενδύσεις και να ικανοποιεί τους μετόχους της.
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία, ο κύκλος εργασιών κατέγραψε το 2017 αύξηση κατά 12,84% το 2017 και ανήλθε σε € 54,2 εκατ. έναντι των € 48,1 εκατ. του 2016. Τα αποτελέσματα προ φόρων διαμορφώθηκαν σε € 12,5 εκατ. έναντι των € 21,1 εκατ. του 2016 παρουσιάζοντας μείωση 40,83% , ενώ μετά από φόρους διαμορφώθηκαν στα € 7,2 εκατ. έναντι των € 14,1 εκατ. του 2016 σημειώνοντας μείωση 48,57%. Η εικόνα αποδίδεται σύμφωνα με την εταιρεία στη σημαντική αύξηση των αποσβέσεων, λόγω της επανεκτίμησης της ωφέλιμης ζωής του μηχανολογικού εξοπλισμού, στην απομείωση της αξίας υποχρησιμοποιούμενων περιουσιακών στοιχείων και στη σημαντική αύξηση των προβλέψεων, οι οποίες απηχούν με ρεαλιστικό τρόπο την επισφάλεια απαιτήσεων.
Η νέα Διοίκηση εκτιμά ότι με την προσέγγιση αυτή οι Οικονομικές Καταστάσεις απεικονίζουν με ρεαλιστικό τρόπο την οικονομική αφετηρία της εταιρείας, όπως επανέλαβε χθες ο κ. Θεοφάνης.
Σε ότι αφορά τις επενδύσεις, ο κ. Θεοφάνης αναφέρθηκε στο πρόγραμμα των 28,6 εκατ. ευρώ για νέο εξοπλισμό και συντήρηση του υπάρχοντος, που αποτελεί πρόσθετη επένδυση από την νέα διοίκηση. Είπε επίσης ότι ξεκίνησαν οι διαδικασίες ωρίμανσης των υποχρεωτικών επενδύσεων εκτιμώντας ότι μέχρι το τέλος του έτους ή στο πρώτο τετράμηνο του 2019 να είναι έτοιμα τα πάντα σε σχέση με τις υποχρεωτικές επενδύσεις ώστε να μπορέσουν να υλοποιηθούν το 2022 και όχι το 2024 όπως προβλέπεται.
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων
Στη συνέλευση, όπου εκπροσωπήθηκε το 78,42% του μετοχικού κεφαλαίου της ΟΛΘ ΑΕ, έγινε παρουσίαση των δραστηριοτήτων της Εταιρείας και των οικονομικών αποτελεσμάτων της Eταιρικής Xρήσης του 2017. Επίσης, παρουσιάστηκαν και στοιχεία που δείχνουν ότι η διακίνηση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στο πρώτο πεντάμηνο του 2018 παρουσιάζει αύξηση κατά 9,67%, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017.
Η γενική συνέλευση ενέκρινε επίσης θέματα που αφορούσαν αμοιβές -αποζημιώσεις.
