Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Οικονομία

Ένα βήμα πιο κοντά στο ηλεκτρονικό τελωνείο

Ένα βήμα πιο κοντά στο ηλεκτρονικό τελωνείο
Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google Google Logo">

Την Τρίτη 03/12/2013 και ώρα 10:00 πμ. τίθεται σε παραγωγική λειτουργία το νέο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό σύστημα Τελωνείων “ICISnet”. H χρήση του συστήματος από τις τελωνειακές αρχές αποτελεί, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών, ορόσημο για την επίτευξη του τελικού σκοπού του ηλεκτρονικού τελωνείου, στο βαθμό που καθιερώνει ως νέα μορφή επικοινωνίας μεταξύ του τελωνείου και των αποδεκτών των τελωνειακών υπηρεσιών την ανταλλαγή ηλεκτρονικών μηνυμάτων για τη διεκπεραίωση όλων των διαδικασιών.

Από χθες Παρασκευή στις 15:00 και μέχρι την παραπάνω ημερομηνία και ώρα έναρξης του νέου συστήματος θα βρίσκεται εκτός λειτουργίας σε όλα τα τελωνεία της χώρας το ισχύον Πληροφοριακό Σύστημα “ICIS”, προκειμένου να διενεργηθεί η μετάπτωση των δεδομένων που αφορούν στα τελωνειακά παραστατικά από το “ICIS” στο “ICISnet”.

Κατά το ενδιάμεσο χρονικό διάστημα η υπαγωγή των εμπορευμάτων σε οποιοδήποτε τελωνειακό καθεστώς θα είναι δυνατή αποκλειστικά σε εξαιρετικές περιπτώσεις (π.χ. ευπαθή προϊόντα) με τη χρήση χειρόγραφης διαδικασίας, όπως διευκρινίζει το υπουργείο. Για την εφαρμογή των παραπάνω έχουν εκδοθεί και αποσταλεί οι απαραίτητες εγκύκλιοι προς τις τελωνειακές αρχές και τους οικονομικούς φορείς.

Με την έναρξη λειτουργίας του “ICISnet” ισχύουν οι παρασχεθείσες με τις ήδη εκδοθείσες εγκυκλίους οδηγίες για τη διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Επιπρόσθετα οι οικονομικοί φορείς δύνανται να χρησιμοποιούν τις δημοσιευθείσες στο παρακάτω link ηλεκτρονικές διευθύνσεις για την αποστολή ερωτημάτων.

Σύμφωνα με το υπουργείο, η εξέλιξη του νέου Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος θα είναι συνεχής τόσο για την αποκατάσταση αδυναμιών, εφόσον διαπιστωθούν στο προσεχές διάστημα, όσο και για την εγκατάσταση νέων δυνατοτήτων παροχής βέλτιστων υπηρεσιών στους οικονομικούς φορείς.

Σχέδιο για την Εφοδιαστική Αλυσίδα

Εξάλλου, το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να κατατεθεί από τα υπουργεία Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων νομοσχέδιο και αναπτυξιακό σχέδιο για τα Logistics.

Σημειώνεται ότι η Μόνιμη Επιτροπή Logistics που συγκροτήθηκε το Μάρτιο του 2013 για τον εκσυγχρονισμό του σχετικού νομοθετικού πλαισίου, προετοίμασε το προσχέδιο Εθνικής Στρατηγικής για την Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics). Κεντρικός στόχος της είναι να καταστεί η Ελλάδα σημαντικό διαμετακομιστικό κέντρο στη Νοτιο-Ανατολική Ευρώπη, κάτι το οποίο επανέλαβε και ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης απευθύνοντας χαιρετισμό στο 17ο Πανελλήνιο Συνέδριο της Ελληνικής Εταιρίας Logistics. Τόνισε ότι σχετικές μελέτες επιβεβαιώνουν πως τα Logistics θα είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες για την ανάπτυξη της οικονομίας, την επόμενη δεκαετία (σύμφωνα με τα στοιχεία της Planning, ο κλάδος μπορεί να φτάσει μεσοπρόθεσμα σε ετήσιο κύκλο εργασιών, έως και 4,5 δις ευρώ).

Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε στους βασικούς άξονες της στρατηγικής για τα Logistics, οι οποίοι είναι:

1. η ανάπτυξη ενός σύγχρονου, αποτελεσματικού Θεσμικού Πλαισίου για τα Logistics (Απλοποιούνται διαδικασίες αδειοδότησης των σχετικών επιχειρήσεων, διευρύνοντας τη χρήση εργαλείων όπως η αυτοσυμμόρφωση και ταυτόχρονα, εκσυγχρονίζονται οι διαδικασίες για τη διαχείριση των διερχόμενων φορτίων, π.χ. με την εφαρμογή σύγχρονων μεθόδων risk analysis και τη μείωση των φυσικών ελέγχων των εμπορευμάτων στις πύλες).

2. η ενίσχυση της τεχνογνωσίας και οργάνωσης των επιχειρήσεων στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας (εδώ εμπίπτουν τόσο τα προγράμματα εκπαίδευσης και κατάρτισης του ανθρώπινου δυναμικού όσο και η υποστήριξη προς τις επιχειρήσεις ώστε να υιοθετήσουν καινοτομίες στην εφοδιαστική τους αλυσίδα).

3. η ολοκλήρωση των βασικών υποδομών μεταφορών (αφορά την ολοκλήρωση του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου, και των οδικών αξόνων, τη διασύνδεση τους με τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης και την ανάδειξη του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος ως διαμετακομιστικού κόμβου διεθνούς εμβέλειας).

4. η επέκταση της «ενδοχώρας» του λιμανιού του Πειραιά

Ο υπουργός τόνισε επίσης ότι η προσπάθεια για τα logistics θα υποστηριχθεί από τις δράσεις του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020.

Ακολουθήστε το Typosthes στo Google news Google News

Περισσότερα από Οικονομία

ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ
Τρ. Πειραιώς: Στα 3,23 δισ. ευρώ τα καθαρά κέρδη

Κερδοφορία για την ΕΥΑΘ στο 9μηνο