Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Οικονομία

Ryanair: Βάση στη Θεσσαλονίκη και 3 νέοι προορισμοί

Ryanair: Βάση στη Θεσσαλονίκη και 3 νέοι προορισμοί
Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google Google Logo">

Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ

Με τη δημιουργία βάσης στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” και τρεις νέους προορισμούς (προς Αθήνα, Πίζα και Βαρσοβία), ενισχύει την παρουσία της στην Θεσσαλονίκη η αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Ryanair, όπως ανακοίνωσε χθες εκπρόσωπός της.

Ειδικότερα, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που δόθηκε στη Θεσσαλονίκη, ανακοινώθηκε ότι από φέτος τον Απρίλιο, ένα αεροπλάνο της ιρλανδικής εταιρίας θα έχει τη βάση του στη Θεσσαλονίκη, ενώ θα καλύπτονται 16 διαδρομές (3 νέες) εσωτερικού και εξωτερικού, με 212 πτήσεις συνολικά ανά εβδομάδα.

Όπως τόνισε η αναπληρώτρια διευθύντρια ανάπτυξης δρομολογίων της Ryanair, Kate Sherry, η Ryanair γιορτάζει τη νέα βάση στη Θεσσαλονίκη με την έκδοση 100.000 θέσεων σε έκπτωση, με τιμές που ξεκινούν από 12 ευρώ για τους μήνες Φεβρουάριο-Μάρτιο, οι οποίες θέσεις θα είναι διαθέσιμες έως τα μεσάνυχτα της Πέμπτης (16 Ιαν.).

Οι νέοι προορισμοί

Οι νέοι προορισμοί της Ryanair, προς την Πίζα, τη Βαρσοβία και την Αθήνα, θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο, ως μέρος του καλοκαιρινού προγράμματος της εταιρίας για το 2014 και θα είναι διαθέσιμοι στην ιστοσελίδα της εταιρίας από σήμερα.

Όπως διευκρινίστηκε, η βάση στη Θεσσαλονίκη θα είναι ανοιχτή όλο το χρόνο, ωστόσο οι 16 διαδρομές από Θεσσαλονίκη αφορούν την περίοδο Απρίλιος-Οκτώβριος 2014. “Μετά θα συνεχίσουν όλες οι πτήσεις εσωτερικού καθώς και οι πτήσεις προς Μιλάνο, Λονδίνο και Ρώμη και ίσως στη λίστα αυτή προστεθούν και άλλα δρομολόγια, όταν καθοριστεί το τελικό χειμερινό πρόγραμμα της εταιρίας”, όπως είπε η κ. Sherry.

Στη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αθήνα θα πραγματοποιούνται 10 πτήσεις ημερησίως, ενώ τόσο προς Πίζα όσο και προς Βαρσοβία, θα πραγματοποιούνται τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα.

Μετά και τις νέες κινήσεις που ανακοινώθηκαν χθες, η εταιρία εκτιμά ότι θα διακινεί 1,6 εκατ. επιβάτες ετησίως, ενώ υποστήριξε ότι, όπως προκύπτει από ανεξάρτητη μελέτη του οργανισμού ΑCI, θα δημιουργηθούν 1.600 θέσεις εργασίας για τη Θεσσαλονίκη. Η κ. Sherry, εκτίμησε ότι υπάρχουν δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης στη Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια και αύξησης του αριθμού επιβατών που εξυπηρετεί η εταιρία, ενώ σε σημεία της ομιλίας της, χρησιμοποίησε τη λέξη μονοπώλιο για να αναφερθεί στην κατάσταση που επικρατεί στη ελληνική αγορά.

Απαντώντας εξάλλου σε σχετική ερώτηση, ανέφερε ότι η συνεργασία με τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης και το Δήμο δεν αφορούσε επιδότηση ναύλων αλλά την προώθηση της Θεσσαλονίκης ως τουριστικού προορισμού.

Νέα βάση και στην Αθήνα

Εκτός από την επένδυση στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης (ύψους 70 εκατ. δολαρίων), η Ryanair, στο πλαίσιο της συνολικής επένδυσής της στην Ελλάδα, (ύψους 280 εκατ. δολαρίων), ανακοίνωσε χθες τη δημιουργία νέας βάσης και στην Αθήνα –σε συνέντευξη Τύπου η οποία πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα στην Αθήνα-.

Ειδικότερα, ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει στην Αθήνα την 3η ελληνική βάση (μετά τα Χανιά και τη Θεσσαλονίκη) τον Απρίλιο του 2014, με 2 αεροπλάνα, καθώς και 6 νέους προορισμούς προς: Χανιά, Λονδίνο (Στανστεντ), Μιλάνο (Μπέργκαμο), Πάφο, Ρόδο και Θεσσαλονίκη.

Στο πλαίσιο της ενίσχυσης της παρουσίας της στην Αθήνα, προσφέρει θέσεις σε έκπτωση με τιμές από 12 ευρώ για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο. Οι θέσεις αυτές θα είναι διαθέσιμες έως τα μεσάνυχτα της Δευτέρας 20 Ιανουαρίου. Οι 6 νέοι προορισμοί από Αθήνα θα ισχύσουν από τον Απρίλιο ενώ οι κρατήσεις ξεκινούν από σήμερα στην ιστοσελίδα της εταιρίας. Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι από την άνοιξη η ιστοσελίδα της εταιρίας θα είναι διαθέσιμη και στα ελληνικά.

Η αντίδραση της AEGEAN

Τη χθεσινή ανακοίνωση της Ryanair για τη δημιουργία βάσεων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη σχολίασε με επίσημη ανακοίνωσή της η AEGEAN, επισημαίνοντας ότι “επιβεβαιώνει τη λειτουργία μιας απόλυτα ανταγωνιστικής αγοράς, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, γεγονός που πάντοτε ισχυριζόταν η AEGEAN”. Αυτός είναι, άλλωστε, συνεχίζει η ανακοίνωση, και ο λόγος “που η συνένωση δυνάμεων των 2 ελληνικών αερομεταφορέων, της AEGEAN με την Olympic Air, ήταν απαραίτητη ώστε να δημιουργηθούν οι οικονομίες κλίμακας, για την αποτελεσματική λειτουργία και ανάπτυξη ενός ελληνικού αερομεταφορέα, που θα εκπροσωπήσει επάξια τη χώρα μας σε αυτή την κοινή ευρωπαϊκή αγορά”. Στην ανακοίνωση γίνεται ακόμη λόγος για τις επενδύσεις της εταιρίας στο κέντρο και στην περιφέρεια καθώς και για τις πολιτικές χαμηλότερων ναύλων, όπως τις GoLight και Flex, που ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2013.

Ακολουθήστε το Typosthes στo Google news Google News

Περισσότερα από Οικονομία

ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ
Προσαρμόζεται το χρονοδιάγραμμα για την ΑΜΚ της Eurobank

Μία spring break με πάγο