Ξεσηκώθηκαν πολίτες, δημοτικοί σύμβουλοι και δήμαρχος του Δήμου Νεάπολης Συκεών, στο χθεσινό έκτακτο δημοτικό συμβούλιο, για το ενδεχόμενο συγχώνευσης της γραμμής λεωφορείου 25 με την γραμμή 57, όπως προέκυψε από πρόταση του ΟΑΣΘ, η οποία διέρρευσε χθες.
Σε ένα ασφυκτικά γεμάτο αμφιθέατρο, ο δήμαρχος του Δήμου Νεάπολης Συκεών, Σίμος Δανιηλίδης, ξεκαθάρισε ότι ο δήμος απορρίπτει κάθε συζήτηση για την κατάργηση της γραμμής 25. «Υπάρχει κίνδυνος να καταργηθεί η γραμμή του 25. Τα χαρτιά που έχουμε και είναι στη διάθεση του κάθε πολίτη, μας τα απέκρυπταν και μας έλεγαν ψέματα τόσες μέρες ότι δεν υφίσταται κάποιο θέμα για τη γραμμή 25».
Η πρόταση του ΟΑΣΘ αναφέρει ότι η γραμμή 25 (Νεάπολη – Βενίζελου) θα συγχωνευτεί με τη γραμμή 57 (Ερμού – Δ/ΣΥ Χορτιάτη), με αποτέλεσμα να μειωθούν τα δρομολόγια, να μείνουν έξω συγκεκριμένες στάσεις και να εξοικονομηθούν λεωφορεία.
Εδώ και 60 χρόνια η γραμμή 25 εξυπηρετεί χιλιάδες ανθρώπους
Ο κ. Δανιηλίδης σε μια φορτισμένη ομιλία, εξέφρασε την αγανάκτηση του για την απόκρυψη των μελετών του ΟΑΣΘ για την γραμμή 25 και την πρόθεση για συγχώνευση με τη γραμμή 57.
«Αυτά τα επίσημα χαρτιά, που τα υπογράφει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, κ. Σάββας Παναγιωτίδης και πριν από 8 μέρες τα παρέλαβε ο ΟΣΕΘ, όπως διαπιστώσαμε. Μέσα στην πρόταση που κρατούμε στα χέρια μας, υπάρχουν τα πάντα: αναλυτικές καταστάσεις, πρόγραμμα δρομολογίων, δηλαδή δουλειά τουλάχιστον 2 μηνών. Μέχρι προχθές βέβαια μας έλεγαν ότι δεν υπάρχει κάτι τέτοιο και όλα αυτά τα δημοσιεύματα είναι φήμες. Εδώ και 60 χρόνια, αυτή η γραμμή έχει εξυπηρετήσει χιλιάδες κατοίκους. Αυτά τα χαρτιά αποδεικνύουν ότι παίζεται ένα παιχνίδι πίσω από την πλάτη των κατοίκων, ενώ προσπαθούν να ρίξουν και ευθύνες στο δήμαρχο».
«Δεν συζητάμε την κατάργηση της γραμμής 25»
Η ομιλία του δημάρχου Νεαπόλεως-Συκεών κατέληξε στην απόλυτη απόρριψη κάθε συζήτησης για κατάργηση της γραμμής 25, την ώρα που το ασφυχτικά γεμάτο αμφιθέατρο ξεσπούσε σε χειροκροτήματα.
«Δεν θέλουμε να φθάσουμε καν σε συζήτηση με τον ΟΣΕΘ για την κατάργηση του 25. Σε καμία περίπτωση. Να συζητήσουμε για την πρόσθεση λεωφορείων και να μπούνε νέα λεωφορεία ανθρώπινα, για να μην παγώνει ο κόσμος τον χειμώνα και να λιποθυμά το καλοκαίρι, ναι να κάνουμε όσες τέτοιες συζητήσεις θέλετε. Εμείς εδώ στον δικό μας δήμο και εγώ προσωπικά ήμασταν από τους πρωταγωνιστές του αγώνα να φύγει η προηγούμενη φαύλη διοίκηση των μετόχων, για να έρθει η καινούρια διοίκηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα Οργανισμού. Με αυτά που κάνουν, θα μας αναγκάσουν να μετανιώσουμε την ώρα και την στιγμή που αγωνιστήκαμε για να έρθει η υποτίθεται κοινωνικής ευαισθησίας διοίκηση».
Δείτε την επίσημη πρόταση του ΟΑΣΘ:
Γιώργος Καλλίνης
