Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ
Εγκαινιάστηκε πριν λίγη ώρα η υπόγεια διάβαση οχημάτων στη Μενεμένη, παρουσία του Χρήστου Σπίρτζη και της Κατερίνας Νοτοπούλου.
Για ένα πολύ σημαντικό έργο για την περιοχή και τη δυτική Θεσσαλονίκη έκανε λόγο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, ο οποίος έδωσε και μια εικόνα τους στρατηγικού σχεδιασμού για το μέλλον της περιοχής.
Σχετικά με το συγκεκριμένο έργο είπε ότι η μελέτη ολοκληρώθηκε το 2012 δημοπρατήθηκε τον Δεκέμβριο του 2014 και ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός τον Φεβρουάριο του 2015. "Δυστυχώς οι πόροι δεν είχαν εξασφαλιστεί, ούτε ένα ευρώ. Οι πόροι διασφαλίστηκαν το 2017 που εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ. Η σύμβαση υπεγράφη το 2016 αλλά το έργο δεν είχε σωστές μελέτες. Τον Ιούνιο του 2016 υποβλήθηκε νέος φάκελος για να διορθώσει τις μελέτες[...] Έκανε έξι μήνες να εγκριθεί από την τοπική αυτοδιοίκηση και επομένως παραδίδεται σήμερα. Παραλήφθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ 31/10 άρα να ζητήσουμε ένα συγνώμη για την καθυστέρηση μιας εβδομάδας [...]. Κατά τον ίδιο πρέπει να συντομεύσουν και να απλοποιηθούν οι διαδικασίες έγκρισης στην τοπική αυτοδιοίκηση γιατί για 6 μήνες τόσο η κάτω διάβαση πεζών όσο και η κάτω οδική διάβαση δεν μπορούσαν να συνεχίσουν τις εργασίες. Στο σημείο αυτό τον διέκοψε ο δήμαρχος Αμπελοκήπων Μενεμένης λέγοντας πως δεν είναι έτσι τα πράγματα. "Είναι καλή ημέρα, είναι καλό το κλίμα. Δεν πειράζει κ. Κυρίζογλου, εγώ σε αγαπάω σε προσωπικό επίπεδο, αλλά θα λέμε αλήθειες". Ο κ. Κυρίζογλου απάντησε πως την ευθύνη είχε η Αποκεντρωμένη Διοίκηση που είναι κράτος και όχι η Περιφέρεια και ο Δήμος που είναι τοπική Αυτοδιοίκηση.
Για μια πολύ σημαντική μέρα για την περιοχή μίλησε η υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης) Κατερίνα Νοτοπούλου. "Αποδίδουμε στους πολίτες ένα πολύ σημαντικό έργο που θα αλλάξει την καθημερινότητα των πολιτών και αναβαθμίζει τον δυτικό ιστό της Θεσσαλονίκης", τόνισε. Μίλησε για ένα έργο "που υλοποιήθηκε με διαφάνεια σε μόλις 2,5 χρόνια και η υλοποίηση του εντάσσεται στην στρατηγική επιλογή του πρωθυπουργού για αναβάθμιση των δυτικών συνοικιών της πόλης ως πρώτη προτεραιότητα". Αναφέρθηκε ακόμη σε μια σειρά άλλων μεταφορικών υποδομών και δράσεων που περιλαμβάνει ο νέος δυτικός χάρτης.
"Είναι μια μέρα χαράς σήμερα. Ένα διαχρονικό αίτημα ικανοποιείται. παραλαμβάνουμε επιτέλους ως δήμος την υπόγεια οδό οχημάτων, γιατί η παράδοση γίνεται σε εμάς και από εδώ και πέρα η τεχνική επιμέλεια και η φροντίδα και η λειτουργία του, ανήκει στο δήμο", τόνισε από την πλευρά του ο δήμαρχος Αμπελοκήπων Μενεμένης κ. Λάζαρος Κυρίζογλου, ο οποίος νωρίτερα είχε εκφράσει τη διαμαρτυρία του γιατί δεν του δόθηκε ο λόγος (Δείτε ΕΔΩ).
Είπε ακόμη ότι το συγκριμένο έργο μαζί με την υπόγεια πεζοδιάβαση "που θα παραδοθεί σε λίγες ημέρες, αποτελεί ένα κομμάτι σημαντικότητα του παζλ του συνολικού στρατηγικού σχεδιασμού που έχει ο δήμος για τη συγκεκριμένη περιοχή".
Συνεχάρη επίσης την κατασκευάστρια εταιρία και τους εργαζομένους για τη συνεργασία και το έργο τους. Ευχαρίστησε και την τροχαία για την καλή συνεργασία αλλά και τους κατοίκους της περιοχής και τους καταστηματάρχες "για την υπομονή, την κατανόηση παρά την ολιγόμηνη και αδικαιολόγητη καθυστέρηση που υπήρξε σε ένα αποπερατωμένο έργο, ωστόσο όμως έτσι γίνεται πάντα, κατανοούμε με όλα τα μεγάλα έργα. Μπροστά στο αποτέλεσμα που είναι άριστο αυτά όλα ξεπερνιούνται".
Ο Διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ ανέφερε ότι το έργο ήταν προϋπολογισμού 10 εκατ. 500 χιλ. ευρώ και "δεν είχαμε ούτε ένα ευρώ υπέρβαση", ενώ πρόσθεσε ότι δεν ήταν εύκολο έργο, "βρήκαμε πολλές δυσκολίες".
Από την πλευρά του, ο Γ.Γ. Υποδομών και Μεταφορών Βούρδας είπε ότι αλλάζει όψη η περιοχή σήμερα με το έργο που παραδίδεται στο σύνολό του. Είπε μάλιστα πως "είναι η πρώτη φορά από την εποχή του Τρικούπη που έργα που πραγματοποιεί η σιδηροδρομική οικογένεια, ξεκινάνε, υλοποιούνται και παραδίδονται στη θητεία μιας κυβέρνησης".
Μετά την τελετή των εγκαινίων και το κόψιμο της κορδέλας, ακολούθησε περιήγηση στη διάβαση των οχημάτων αλλά και των πεζών. Το παρών στα εγκαίνια έδωσαν βουλευτές, εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης, φορέων και απλός κόσμος.
Δείτε στιγμιότυπα από τις δηλώσεις
