Του Γιώργου Καλλίνη
Ήρθε για να… μείνει ως επικεφαλής της διοίκησης του ΟΑΣΘ ο Στέλιος Παππάς, ο οποίος στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου για τις αποζημιώσεις που αξιώνει ο οργανισμός από τον «Ηρακλή», εξήγησε ότι δεν πρόκειται να απομακρυνθεί την επόμενη μέρα των εκλογών από την διοίκηση.
Μάλιστα ο κ. Παππάς σχολίασε ότι υπάρχει ανεξαρτησία ανάμεσα στην εκάστοτε κυβέρνηση και τη διαδικασία εκκαθάρισης ενός οργανισμού, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα τελειώσει το έργο του στον οργανισμό.
«Η εκκαθάριση είναι ανεξάρτητη από τα φυσικά πρόσωπα. Ήμασταν διοίκηση εκκαθάρισης από την αρχή, επειδή όμως δεν μπορούσε αυτομάτως να σταματήσει η λειτουργία του Οργανισμού, είμαστε σε εκκαθάριση εν λειτουργία. Έχουμε μπει πια στο τελευταίο στάδιο».
Στη συνέντευξη τύπου, η διοίκηση του ΟΑΣΘ, που κατέθεσε τρία δικόγραφα κατά του Προμηθευτικού Συνεταιρισμού Αυτοκινητιστών Θεσσαλονίκης «Ηρακλής» στο Τριμελές Εφετείο Αθηνών, ζητάει αποζημίωση άνω των 85 εκατομμυρίων ευρώ.
Η διοίκηση του Οργανισμού αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση ότι «έχει ήδη προσφύγει στις αρμόδιες υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις υπέρογκες κρατικές ενισχύσεις που λάμβανε ο ιδιωτικός ΟΑΣΘ τα προηγούμενα χρόνια». Σε συνέχεια αυτής της προσφυγής δρομολογήθηκαν και οι απαραίτητες νομικές ενέργειες ενώπιον της ελληνικής Δικαιοσύνης, όπως είχε προαναγγελθεί.
Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Στέλιος Παππάς, παρουσίασε τα στοιχεία και τα δικόγραφα που κατατέθηκαν χθες. «Υπολογίζω ότι μέχρι τον Νοέμβριο πρέπει να έχει γίνει η αποτίμηση από την εταιρεία, η οποία ανέλαβε μετά από διεθνή διαγωνισμό, τα πορίσματα της οποίας θα επιδοθούν στο Εφετείο και εκείνο θα βγάλει την τελική απόφαση, υπό τον όρο ότι όλα θα προχωρούν χωρίς παρεμβάσεις και καθυστερήσεις». Μάλιστα, ο κ. Παππάς αναφέρθηκε σε μεγάλα συμφέρονται που δεν αφήνουν την εκκαθάριση να εξελιχθεί ομαλά και χωρίς καθυστερήσεις.
Επίσης, μετά την καταγγελία του «σαμποτάζ», ο κ. Παππάς υπογράμμισε ότι η κατάσταση έχει ήδη βελτιωθεί και πολλές συμπεριφορές έχουν αλλάξει. «Σε λειτουργία σήμερα είναι γύρω στα 320 λεωφορεία στους δρόμους της Θεσσαλονίκης και τα προβλήματα έχουν μειωθεί». Επιπλέον, ο κ. Παππάς σχολίασε ότι κάποιοι εργαζόμενοι που έχουν έμμεση ή άμεση σχέση με πρώην μετόχους σε κάποιες στιγμές ξεχνούν ότι είναι εργαζόμενοι και λειτουργούν περισσότερο ως πρώην μέτοχοι.
Τέλος, ο κ.Παναγιωτίδης εξήγησε όσον αφορά τα ανταλλακτικά που έχει ο ΟΑΣΘ, ότι ο οργανισμός έχει πληρότητα περίπου 90% και ότι σε εκατομμύρια, υπάρχουν 4 εκατ. ευρώ ανταλλακτικά σε απόθεμα».
