Της Μαρίας Κουζούφη
Άρχισε πριν λίγα λεπτά ή σύσκεψη του πρωθυπουργού Κυριακου Μητσοτακη με εκπροσώπους φορέων της Θεσσαλονίκης.
Στη σύσκεψη που πραγματοποιείται στο ΥΜΑΘ από φορείς συμμετέχουν ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, ο δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης και πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ, Λάζαρος Κυρίζογλου, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Νικός Ταχιάος καθώς και ο διευθύνων σύμβουλος Νίκος Κουρέτας, ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πάρις Μπίλλιας, ο πρόεδρος του ΟΛΘ, Σωτήρης Θεοφάνης, ο πρόεδρος της Εγνατία οδός ΑΕ, Γιώργος Κωνσταντόπουλος, καθώς και ο διευθύνων σύμβουλος Κώστας Κουτσούκος, ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας.
Από το κυβερνητικό επιτελείο συμμετείχαν οι: Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφόρων Νικός Σταθόπουλος, ο Γιώργος Καραγιάννης Γενικός Γραμματέας Υποδομών, και ο Άκης Σκέρτσος υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργό.
Παρευρίσκονται επίσης βουλευτές της ΝΔ αλλά και η διευθύντρια του γραφείου Πρωθυπουργού Μαρία Αντωνίου.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος για τη σύσκεψη που βρίσκεται σε εξέλιξη, πρόκειται για μια σύσκεψη εργασίας, για την προώθηση όλων των έργων υποδομών και των λοιπών μεγάλων θεμάτων, που απασχολούν τη Βόρεια Ελλάδα. Επίσης, θα γίνει ειδική αναφορά στον ΟΑΣΘ.
«Όπως ξέρετε, παραλάβαμε 215 λεωφορεία να λειτουργούν, σε μια πόλη που χρειάζεται 500. Το σύστημα συντήρησης σε κατάρρευση, τα έσοδα από τους χρήστες στο 50%, από αυτά που αφήσαμε το 2014, και μια κρατικοποίηση που άφησε τη Θεσσαλονίκη με συγκοινωνία τριτοκοσμικού χαρακτήρα. Σε δύο μήνες ανατάξαμε πάνω από 100 οχήματα και η εξυπηρέτηση βελτιώθηκε σημαντικά. Επιπλέον, οργανώσαμε μια βαθιά θεσμική και επιχειρησιακή αλλαγή, υπογράφοντας με τα ΚΤΕΛ μια συμφωνία, που από Ιανουάριο του 2020 θα προσθέσει ακόμα 120 λεωφορεία στην πόλη και το νομό. Συνολικά, από 215 τον Αύγουστο, αυξάνονται, περίπου, σε 440 σε λιγότερο από έξι μήνες. Ο ΟΑΣΘ, θα συγκεντρωθεί στην μητροπολιτική ζώνη αυξάνοντας, ακόμα περισσότερο, τις συχνότητες και την εξυπηρέτηση. Στη πράξη αποδείξαμε, επίσης, ότι η συνεργασία ιδιωτικού και δημόσιου τομέα στις συγκοινωνίες, μπορεί να λύσει γρήγορα προβλήματα που φαίνονται αξεπέραστα. Αυτό που έγινε στη Θεσσαλονίκη -περίπου το 1/3 του περιφερειακού έργου στα ΚΤΕΛ- θα εκτελεστεί με ένα κόστος 1,46 ευρώ το χιλιόμετρο, αντί για περίπου 4 ευρώ το χιλιόμετρο, από τον ΟΑΣΘ. Βελτιώνουμε, λοιπόν, και την εξυπηρέτηση των πολιτών και μειώνουμε το κόστος της συγκοινωνίας.» είπε σχετικά ο κ. Πέτσας.
Να σημειωθεί ότι ο πρωθυπουργός έφτασε στην ώρα του Διοικητήριο όπου τον υποδέχθηκε ο κ. Καράογλου, ενώ την ίδια στιγμή ακούγονταν συνθήματα από συγκεντρωμένους μαθητές.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες του Typosthes από την άφιξη του πρωθυπουργού και τη σύσκεψη στο Διοικητήριο στην Gallery παρακάτω:
