Επιχειρήσεις της ΕΛ.ΑΣ το πρώτο εξάμηνο του 2020 αποκάλυψαν ένα φαινόμενο το οποίο βάζει σε κίνδυνο τόσο τις ζωές των υπολοίπων οδηγών όσο και τις ζωές των ίδιων των οδηγών φορτηγών οχημάτων.
Σε στοχευμένους ελέγχους αστυνομικοί της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης εντόπισαν 199 περιπτώσεις όπου τα φορτηγά έφεραν μηχανισμό επέμβασης στον ταχογράφο. Αυτό έδινε τη δυνατότητα στον οδηγό να επέμβει στα δεδομένα του οχήματος και να αλλάξει στοιχεία όπως οι ώρες οδήγησης και ανάπαυσης, η ταχύτητα του οχήματος και τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο τους υπόλοιπους οδηγούς αλλά και τη δική του σωματική ακεραιότητα.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η ΕΛ.ΑΣ:
Στοχευμένες επιχειρησιακές δράσεις πραγματοποιήθηκαν από αστυνομικούς των Υπηρεσιών Τροχαίας και της Ομάδας Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους με σκοπό την ασφαλή κίνηση των οχημάτων και την τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο των παραπάνω επιχειρήσεων, εντοπίσθηκαν συνολικά 199 φορτηγά οχήματα, που έφεραν μηχανισμούς επέμβασης στους ταχογράφους, οι οποίοι παρείχαν τη δυνατότητα στον οδηγό να επεμβαίνει στην ορθή καταγραφή των δεδομένων από τον ταχογράφο του οχήματος αναφορικά με την δραστηριότητά του (όπως οι ώρες οδήγησης και ανάπαυσης, η ταχύτητα του οχήματος και τα διανυθέντα χιλιόμετρα).
Στους οδηγούς και ιδιοκτήτες των οχημάτων επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις.
Παρόμοιες αστυνομικές δράσεις θα συνεχιστούν και στο μέλλον με αμείωτους ρυθμούς.
*Φωτογραφία αρχείου
