">
«Αυτή η δημοτική αρχή δήλωσε εξ αρχής εχθρική προς τα Ι.Χ.», είπε ο δήμαρχος Γ. Μπουτάρης
Της ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
Με την υποστήριξη του κεντρικού δήμου της πόλης, θα πραγματοποιηθεί φέτος η «Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» την προσεχή Κυριακή. Ο δήμος Θεσσαλονίκης, επέλεξε για την φετινή χρονιά να μην είναι ο ίδιος ο διοργανωτής - φορέας των εκδηλώσεων για τη Βιώσιμη Κινητικότητα, όπως σημείωσε ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε χθες. «Η λογική μας είναι ο δήμος να δίνει τη δυνατότητα στην Κοινωνία των Πολιτών να δρα για την πόλη και την καθημερινότητά τους και την ποιότητα ζωής τους– εννοείται με αρωγό το δήμο και εν προκειμένω υπό την σκεπή του», τόνισε ο κ. Μπουτάρης.
«Εξ αρχής αυτή η δημοτική αρχή δήλωσε εχθρική απέναντι στο ΙΧ, επειδή η αλόγιστη χρήση του είναι καταπιεστική τόσο για τους ίδιους τους οδηγούς όσο και για τους υπόλοιπους πολίτες», επανέλαβε για άλλη μια φορά ο δήμαρχος, αναφέροντας συγκεκριμένα ότι ο δήμος δουλεύει για την απομάκρυνση των ΙΧ, με χειροπιαστό παράδειγμα τις εκτεταμένες πεζοδρομήσεις και οδούς ήπιας κυκλοφορίας που έχουν ολοκληρωθεί στο ιστορικό κέντρο και που επεκτείνονται και στις υπόλοιπες δημοτικές κοινότητες, ενώ παράλληλα προωθεί την υπόθεση των κάθε είδους Μέσων Μαζικής Μεταφοράς προκειμένου να καλυτερεύσει η ποιότητα ζωής των Θεσσαλονικέων.
«Δακτύλιος και ας με μαυρίσουν»
Ο κ. Μπουτάρης πρότεινε ακόμη και τη λύση του δακτύλιου και ανέφερε πως ίσως αυτή του η πρόταση του στοιχίσει πολιτικά. «Στην επόμενη θητεία θα προτείνω δακτύλιο και απαγόρευση κυκλοφορίας σε ορισμένες περιοχές, με πλήρη συναίσθηση ότι μπορεί να με μαυρίσουν οι πολίτες», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Επίσης επανέλαβε για άλλη μια φορά, πως οι πολίτες δεν έχουν κοινωνική συνείδηση καθώς δεν σέβονται το δημόσιο χώρο. Ο δήμαρχος χαρακτήρισε αγκάθι για την πόλη το ωράριο των φορτοεκφορτώσεων, τις διπλές λωρίδες ταξί, τα διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα, τη συμπεριφορά των μοτοσικλετιστών. «Όλα αυτά χρειάζονται αστυνόμευση. Μη έχοντας δημοτική αστυνομία και συμπολίτες που δεν έχουν κοινωνική συνείδηση, αυτό είναι στίγμα για την πόλη». Συμπλήρωσε ακόμη πως «αν δεν έχουμε αυτοπειθαρχία, δεν πρόκειται να λυθεί το πρόβλημα».
Ο δήμαρχος μιλώντας για την κατάργηση της Δημοτικής Αστυνομίας, τόνισε πως η απουσία της είναι αισθητή. Επισήμανε πως ορισμένες από τις αρμοδιότητές της παραμένουν στους δήμους και επ’ αυτού η δημοτική αρχή επεξεργάζεται σχέδιο για την ανάληψη όσων αρμοδιοτήτων παρέμειναν στους ΟΤΑ, σε άλλες υπηρεσίες του δήμου, ενώ βρίσκεται σε συνεργασία με την ΕΛΑΣ για την αστυνόμευση της πόλης. Δεν παρέλειψε, ωστόσο, να υπογραμμίσει την ανάγκη για αυτοπειθαρχία από την πλευρά όλων των πολιτών.
Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι «βασική αρχή για την δημοτική αρχή είναι να βοηθήσουμε τον πεζό, τον ανάπηρο, τη μαμά με το παιδί να περπατάνε σε μια σωστή πόλη».
Ο δήμος δεν κάνει πίσω για το μετρό
Επιπλέον ο δήμαρχος αναφέρθηκε και στο θέμα του μετρό και την προσφυγή του δήμου στο ΣτΕ για τα αρχαιολογικά ευρήματα στο σταθμό της Βενιζέλου. Ο κ. Μπουτάρης τόνισε ότι ο δήμος δεν θα κάνει πίσω, έως ότου υπάρξει απόφαση για την απομάκρυνση και επανατοποθέτηση των αρχαίων στο ίδιο σημείο. Αναφέρθηκε επίσης στις ενέργειες για την παράκτια συγκοινωνία που θα μπορεί να εξυπηρετεί πάνω από 50.000 άτομα ημερησίως, υπεραμύνθηκε του τραμ τονίζοντας ότι θα μπορούσε να εξυπηρετήσει άμεσα τις δυτικές συνοικίες, τόνισε ότι το μετρό καρκινοβατεί ελλείψει χρημάτων και κακού σχεδιασμού και ανακοίνωσε πρόγραμμα συντήρησης και αναβάθμισης των ποδηλατοδρόμων, απορώντας για ακόμη μια φορά για την άρνηση της περιφέρειας για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμου επί της Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Στους βασικούς άξονες και στις κατευθύνσεις που κινούνται οι μεγάλες πόλεις του κόσμου οι οποίες έχουν βραβευτεί για τις επιδόσεις τους στην προστασία του περιβάλλοντος αναφέρθηκε ο αντιδήμαρχος Αστικού Περιβάλλοντος Ανδρέας Κουράκης, σημειώνοντας ότι εστιάζουν τις προσπάθειες τους στην αξιοποίηση των εναλλακτικών και «καθαρών» πηγών ενέργειας, στις αναπλάσεις των κοινόχρηστων χώρων, στα δίκτυα πεζοδρομήσεων και στη διευκόλυνση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και του Ποδηλάτου. «Προσπαθούμε συστηματικά -εδώ εντάσσεται και η κατασκευή των νέων λεωφορειοδρόμων που υπογράφτηκε σήμερα (σς. χθες) - και κινούμαστε ως δήμος Θεσσαλονίκης προς αυτή την κατεύθυνση, δημιουργώντας συνθήκες για μια βιώσιμη, υγιή και ασφαλή πόλη που θα μπορεί να τη χαρεί ο κάθε πολίτης». Ο ίδιος υπενθύμισε τη βούληση της δημοτικής Αρχής η «Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο» να επαναλαμβάνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Οι φετινές εκδηλώσεις
Στο πλαίσιο των φετινών εκδηλώσεων, θέμα των οποίων είναι η καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και σύνθημα των δράσεων είναι «Καθαρός αέρας – είναι η δική σου κίνηση», η Parallaxi σε συνεργασία με την Ένωση για τα δικαιώματα των Πεζών και το δήμο Θεσσαλονίκης, καθώς και με τη βοήθεια μερικών από τους σημαντικότερους φορείς της πόλης, (ΣΑΣΘ, ΟΑΣΘ, ΔΕΘ, ΟΛΘ, ΚΘΒΕ, Φεστιβάλ Κινηματογράφου, Κρατικό Ωδείο, ΧΑΝΘ, ΚΜΣΤ, Αρχαιολογικό Μουσείο, αλλά και ομάδες, σχολές, οργανώσεις, επιχειρήσεις κ.α.), οργανώνει ένα project που σκοπό έχει να αναδείξει εναλλακτικές προτάσεις για τη λειτουργία του κέντρου της πόλης.
Ανάμεσα στις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν θα είναι και ένας απέραντος παιδότοπος για παιδιά, με αναβίωση παιχνιδιών, εκπαιδευτικά προγράμματα από μουσεία της πόλης, δράσεις με ποδήλατα, πατίνια, τρενάκι, μαθήματα γιόγκα, σάμπα, ζούμπα, ξιφασκία στον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας, θερινό σινεμά στην πλατεία Αριστοτέλους, βόλεϊ και πινγκ πονγκ στο δρόμο, θεατρικές παραστάσεις, συναυλίες, θεματικοί περίπατοι με ξεναγό στα κτίρια του κέντρου, μουσικές παρελάσεις από μπάντες που θα διασχίζουν την πόλη, έκθεση φωτογραφίας με την ιστορία των συγκοινωνιών κ.α. Επιπλέον, θα διατίθενται δωρεάν ποδήλατα στην πλατεία Αγίας Σοφίας, όπως δωρεάν θα είναι και η στάθμευση στις παρυφές του κέντρου και η μετακίνηση με τα αστικά λεωφορεία από τις 12 μέχρι τις 4.
Και ο δήμος Αμπελοκήπων-Μενεμένης συμμετέχει στην «Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο»!
Ο δήμος Αμπελοκήπων -Μενεμένης σε συνεργασία με την Ένωση Ποδηλατικών Σωματείων Μακεδονίας - Θράκης και το Σύλλογο Α.Σ. Ποδηλάτης, στο πλαίσιο της «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» διοργανώνει το πρωτάθλημα δρόμου, αγώνας Σιρκουΐ στις κατηγορίες παμπαίδων – μίνι –κορασίδων – πανκορασίδων, την Κυριακή στις 11.00 π.μ., στο δημοτικό στάδιο Αμπελοκήπων «Κωνσταντίνος Καραμανλής». Μετά τη λήξη του αγωνιστικού προγράμματος θα ακολουθήσει Λαϊκή Ποδηλατοδρομία ανοιχτή στο κοινό. Η Λαϊκή Ποδηλατοδρομία θα ξεκινήσει στις 12:30 από το δημοτικό στάδιο Αμπελοκήπων (28ης Οκτωβρίου 157). Οι εγγραφές θα γίνονται μπροστά στο στάδιο Αμπελοκήπων από 11.00 π.μ.
Και η ΔΕΘ-HELEXPO στην «Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο»!
Η διοίκηση της ΔΕΘ-Helexp, αποφάσισε να συμμετέχει στις εκδηλώσεις της «Ημέρας χωρίς αυτοκίνητο» και ανταποκρινόμενη σε σχετικό αίτημα του δήμου Θεσσαλονίκης προχωρά στη δωρεάν διάθεση του σταθμού αυτοκινήτων που διαθέτει στην οδό Αγγελάκη, για το χρονικό διάστημα από τις 12:00 έως τις 20:00 της Κυριακής 22 Σεπτεμβρίου.
Νέες λεωφορειολωρίδες στο κέντρο της πόλης
Άμεσα ξεκινά το έργο κατασκευής τεσσάρων νέων ειδικών Λωρίδων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς σε οδικούς άξονες του δήμου Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα επί των οδών Γ. Παπανδρέου, Αγγελάκη, Αλ. Παπαναστασίου και Λεωφόρο Στρατού. Σχετική σύμβαση εκτέλεσης υπογράφηκε χθες από τον αντιδήμαρχο Αστικού Περιβάλλοντος, Ανδρέα Κουράκη και εκπρόσωπο της ανάδοχης εταιρείας.
«Εάν σκεφτούμε ότι ένα και μόνο λεωφορείο που μεταφέρει 40 επιβάτες, αντικαθιστά την παρουσία στους δρόμους της πόλης 40 ιδιωτικών αυτοκινήτων που καταναλώνουν καύσιμα, μολύνουν το περιβάλλον και δημιουργούν έμφραγμα στην κυκλοφορία της πόλης, γίνεται φανερό για ποιον λόγο επιδιώκουμε τη διεύρυνση του δικτύου των ειδικών λωρίδων μέσων μαζικής μεταφοράς», σημείωσε ο κ. Κουράκης.
Το έργο είναι προϋπολογισμού 346.723,47 ευρώ και προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός των επόμενων τεσσάρων μηνών. Σκοπός του είναι η υλοποίηση των νέων Ειδικών Λωρίδων Λεωφορείων (ΕΛΛ), με τις οποίες θα δοθεί προτεραιότητα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε επιπλέον οδικούς άξονες στο Δήμο, για τη βελτίωση της εξυπηρέτησης και αξιοπιστίας των Αστικών Συγκοινωνιών και τη μείωση κυκλοφορίας των Ι.Χ. στην πόλη.
Το έργο χρηματοδοτείται από το «ΕΣΠΑ» στο πλαίσιο του Eπιχειρησιακού Προγράμματος «Ενίσχυση Προσπελασιμότητας 2007-2013», στον άξονα προτεραιότητας ΙΒ «Κυκλοφοριακή και Περιβαλλοντική Διαχείριση Δικτύων Μεταφορών»/Θεματική Προτεραιότητα «Πρόληψη Κινδύνων», που συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής.
