Της Λεμονιάς Βασβάνη
Δυο νέες γραμμές λεωφορείων που θα βοηθήσουν στην καλύτερη μεταφορά των πολιτών θα αρχίσουν να λειτουργούν στις επόμενες 15-20 μέρες στη Θεσσαλονίκη.
Με την έναρξη των εργασιών του Flyover σίγουρα θα υπάρξουν καθυστερήσεις στην κίνηση των οχημάτων. Ήδη από την 1η Νοεμβρίου 2023 άρχισε η ενίσχυση των λεωφορειακών γραμμών Νο 43 «Κάτω Ηλιούπολη – Βούλγαρη» και Νο 45 «Τ.Σ. ΚΤΕΛ Μακεδονία – Α.Σ. ΙΚΕΑ» με επιπλέον λεωφορεία ώστε να βελτιωθούν οι καθημερινές μετακινήσεις του επιβατικού κοινού.
Περαιτέρω ανακούφιση θα δώσουν άλλες δύο νέες γραμμές. «Η μία θα συνδέει Εύοσμο με Καλαμαριά και η άλλη Εύοσμο με ΚΤΕΛ Μακεδονία και σταθμό τρένων», εξήγησε στο «ΤyposThes» ο πρόεδρός των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης κ. Στέφανος Τσόλης.
Μιλώντας για τις δύο πρώτες γραμμές που άρχισαν να εξυπηρετούν κόσμο τόνισε πως «είναι εξπρές, έχουν δηλαδή λιγότερες στάσεις πχ 12 αντί 30, με στόχο να γίνεται πιο γρήγορα η μεταφορά των επιβατών. Ξεκινήσαμε αυτές τις γραμμές για να βοηθήσουμε στην μετακίνηση των πολιτών. Από τις εργασίες κατασκευής του Flyover θα επηρεαστεί το κυκλοφοριακό της πόλης. Θέλουμε να προσφέρουμε τη δυνατότητα σε επιβάτες να μην πάρουν πχ το ΙΧ τους και φρακάρουν στην κίνηση στο κέντρο ή στον περιφερειακό. Αν κυκλοφορούν λιγότερα οχήματα στη Θεσσαλονίκη, σίγουρα θα μετακινούμαστε όλοι πιο γρήγορα. Με αυτό το σκεπτικό σε 15-20 μέρες θα έρθουν άλλες δύο γραμμές. Η μία θα συνδέει Καλαμαριά με Εύοσμο και η άλλη Εύοσμο με ΚΤΕΛ Μακεδονία και Σιδηροδρομικό Σταθμό».
Αναστάτωση για 4 γραμμές του Λαγκαδά
Εν τω μεταξύ αναστάτωση επικράτησε χθες το πρωί με ανακοίνωση των «ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης» που έκανε λόγο για διακοπή των δρομολογίων αστικής συγκοινωνίας που γίνονται στην περιοχή του Λαγκαδά.
Στο κείμενο αναφέρονται πως πρόκειται για τοπικές γραμμές της περιοχής, τα δρομολόγια των οποίων εκτελούνται με λεωφορεία των ΚΤΕΛ.
Συγκεκριμένα για τα δρομολόγια:
1η γραμμή: Λαγκαδάς - Βερτίσκος.
2η γραμμή: Λαγκαδάς - Σοχός, και Λαγκαδάς - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Σοχός - Ασκός - Αρέθουσα.
3η γραμμή: Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός, ενώ επιπλέον θα εκτελούνται δρομολόγια δια των εναλλακτικών διαδρομών Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Αρέθουσα.
4η γραμμή: Λαγκαδάς - Κολχικό - Δρακόντιο - Ανάληψη - Ευαγγελισμός - Σχολάρι - Προφήτης - Σχολάρι - Νυμφόπετρα - Ρεντίνα - Σταυρός – Ασπροβάλτα,
Αποφασίστηκε, «να γίνει διακοπή των δρομολογίων από τη Δευτέρα, 6 Νοεμβρίου, καθώς ο ΟΑΣΘ δεν κατέβαλε το συμβατικό τίμημα», με αποτέλεσμα όπως αναφέρονταν από το ΚΤΕΛ «οι γραμμές αυτές, να στερούνται κάθε πόρου, με αποτέλεσμα να είναι αντικειμενικά ανέφικτο να συνεχίσουμε την εκτέλεσή της».
Το οφειλόμενο ποσό, όπως εξήγησε στο «ΤyposThes» ο πρόεδρός της «ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης» κ. Στέφανος Τσόλης ήταν 800.000. Από αυτά τα 300.000 ευρώ πληρώθηκαν χθες. Όμως επειδή δεν έγινε η πλήρης αποπληρωμή βγήκε η ανακοίνωση για την παύση των δρομολογίων. Τελικώς, λίγες ώρες μετά, και έπειτα από επικοινωνία των δύο φορέων, δόθηκε η δέσμευση πως θα πραγματοποιούνταν εντός της Παρασκευής η αποπληρωμή των άλλων 500.000 ευρώ που οφείλονταν. Έτσι, όπως διαβεβαίωσε ο κ. Τσόλης στην τηλεφωνική μας επικοινωνία, τελικώς τα δρομολόγια θα συνεχιστούν κανονικά.
«Είναι γραμμές που κρατούν τον Λαγκαδά και την γύρω περιοχή. Πρόκειται για ένα αστικό κέντρο που έχει τράπεζες, υπηρεσίες, γιατρούς, αγορά, εστίαση. Οι κάτοικοι των γύρω περιοχών χρειάζονται την συγκοινωνία για να εξυπηρετηθούν.
Ο ΟΑΣΘ πήρε τις γραμμές το 2010 όμως γρήγορα έγινε αντιληπτό πως δεν μπορούσαν να ανέβουν αστικά στις περιοχές αυτές. Οπότε μας έδωσαν το έργο με ενοίκιο. Οι γραμμές αυτές εκτελούνται βάση προγραμματικής σύμβασης με τον ΟΑΣΘ, που υπεγράφη στις 16-12-2010 και προβλέπει ότι τα έσοδα θα λαμβάνει ο ΟΑΣΘ και αντιστοίχως θα καταβάλει στο ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, μηνιαία αποζημίωση την 20η ημέρα κάθε μήνα.
Ο ΟΑΣΘ αρνείται συστηματικά να καταβάλει το συμβατικό τίμημα, με αποτέλεσμα οι γραμμές αυτές, να στερούνται κάθε πόρου, με αποτέλεσμα να είναι αντικειμενικά ανέφικτο να συνεχίσουμε την εκτέλεσή της. Συμπληρώθηκαν 7 μήνες που δεν μας είχε δοθεί το ποσό. Δυστυχώς έπρεπε να φτάσουμε στο σημείο να βγάλουμε ανακοίνωση για παύση των δρομολογίων, ώστε να ληφθεί η απόφαση για να πληρωθούμε», σχολίασε.
Ο ΟΑΣΘ καλεί την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης
να συνεχίσει τα δρομολόγια στις 4 γραμμές του Λαγκαδά
Δική του ανακοίνωση εξέδωσε χθες το μεσημέρι ο ΟΑΣΘ για το θέμα τονίζοντας μεταξύ άλλων πως «τηρεί στο ακέραιο τις συμβατικές του υποχρεώσεις, όπως αυτές απορρέουν από την εν λόγω σύμβαση μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου, ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης» και ότι «η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης έχει συσσωρευμένες οφειλές από τον Μάιο του 2019».
Η πλήρης ανακοίνωση αναφέρει τα εξής: «Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης καλεί την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης να εγκαταλείψει τις εκβιαστικές πρακτικές, να δείξει σοβαρότητα και να συνεχίσει να υλοποιεί το συγκοινωνιακό έργο στις τέσσερις τοπικές – τροφοδοτικές γραμμές προς το σταθμό μετεπιβίβασης Λαγκαδά, τις οποίες εκτελεί βάσει προγραμματικής σύμβασης του 2010.
Για την αποκατάσταση της αλήθειας, ο ΟΑΣΘ τονίζει ότι τηρεί στο ακέραιο τις συμβατικές του υποχρεώσεις, όπως αυτές απορρέουν από την εν λόγω σύμβαση μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου, ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.
Αντίθετα, η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης αδιαφορεί και δεν τηρεί τις δικές της συμβατικές υποχρεώσεις απέναντι στον ΟΑΣΘ, έχοντας συσσωρευμένες οφειλές από τον Μάιο του 2019».
