*Της Λεμονιάς Βασβάνη | Από την έντυπη έκδοση "Τύπος Θεσσαλονίκης"
Καθυστερήσεις δρομολογίων και αύξηση του κόστους τους λόγω μεγαλύτερης κατανάλωσης καυσίμων θα φέρουν στα τουριστικά λεωφορεία που κινούνται στους δρόμους της Θεσσαλονίκης οι εργασίες για το Flyover.
Ήδη δεκάδες επαγγελματίες διαφορετικών κλάδων, καθώς και απλοί οδηγοί παραπονιούνται για την αυξημένη κίνηση που υπάρχει, με την έναρξη των εργασιών για το συγκοινωνιακό αυτό έργο. Σε αυτούς προστίθενται και οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων.
Όπως εξήγησε στο «ΤyposThes» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας- Θράκης κ. Μιχάλης Πεζίκογλου «Λόγω των μέτρων που έχουν ληφθεί για το Flyover υπάρχουν σοβαρές καθυστερήσεις και αύξηση του κόστους δρομολογίων με μεγαλύτερες καταναλώσεις καυσίμων, ενώ λόγω των περισσότερων ωρών εργασίας του προσωπικού θα υπάρξει και αύξηση στο κόστος μισθοδοσίας. Τα λεωφορεία μας όταν υπάρχει αρκετή κίνηση και μποτιλιάρισμα στους δρόμους καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα. Ενώ για τους συνοδούς σε σχολεία θα πρέπει να υπάρξει μέριμνα για τις περισσότερες ώρες εργασίας τους λόγω των καθυστερήσεων στις μεταφορές. Επίσης είναι πολύ πιθανό μερικοί να χάσουν πελατολόγιο. Πλέον πχ ένα σχολείο από τα ανατολικά δεν προλαβαίνει να πάει πχ μια εκπαιδευτική εκδρομή και να επιστρέψει εγκαίρως. Η πόλη έχει κοπεί στα δύο: ανατολική και δυτική. Και αν δεν προλαβαίνουμε να κάνουμε τις μεταφορές αντιλαμβάνεστε ότι θα χάσουμε πελατεία. Για παράδειγμα αν η δική μου επιχείρηση εδρεύει ανατολικά δεν θα με προτιμήσουν σχολεία της δυτικής Θεσσαλονίκης. Και μαζί με εμάς χαμένοι θα είναι και όσοι εργάζονται σε χώρους πολιτισμού: θέατρα, μουσεία κλπ».
Ο κ. Πεζίκογλου πρόσθεσε πως οι επαγγελματίες του κλάδου του έχουν εκφράσει στους αρμόδιους φορείς τους προβληματισμούς τους δίχως όμως να υπάρξει κάποια μέριμνα. «Τουλάχιστον να ήταν έτοιμο το μετρό και μετά να ξεκινούσαν οι εργασίες για το flyover. Θα μπορούσε κάπως να υπάρχει αποσυμφόρηση της κατάστασης. Σίγουρα τα επόμενα χρόνια θα βρεθούμε αντιμέτωποι με ταλαιπωρία και κόστος», συμπλήρωσε.
«Να παραμείνει το ΦΠΑ στο 13%»
Παράλληλα εξέφρασε την ελπίδα το ΦΠΑ να παραμείνει στο 13%. Το συγκεκριμένο μέτρο ισχύει ως το τέλος του 2023. «Πιστεύω ότι θα παραμείνει στο 13 % γιατί διαφορετικά θα υπάρξουν αυξήσεις και η μεταφορά ατόμων θα γίνει είδος πολυτελείας», σημείωσε.
Όχι στα αναμενόμενα η τουριστική κίνηση
Εν τω μεταξύ κληθείς να σχολιάσει την τουριστική κίνηση κατά την 28η Οκτωβρίου ανέφερε πως δεν ήταν η αναμενόμενη. «Ο κόσμος είναι διστακτικός. Μόνο είχαμε λίγη κίνηση στην Τουρκία και μετά εντός της χώρας. Είναι οικονομικό το θέμα. Οι αυξήσεις σε βασικά είδη τροφίμων και στην ενέργεια έχουν κάνει τον κόσμο να προσέχει περισσότερο τα έξοδά του. Σκεφτείτε πως είχαμε και καλό καιρό. Τώρα που θα χειμωνιάσει τα πράγματα θα δυσκολέψουν. Αν θα πάνε εκδρομή θα το κάνουν με όσα χρήματα περισσέψουν».
Την ίδια ώρα και τα έξοδα των οδηγών τουριστικών λεωφορείων έχουν ανεβεί. Τόσο τα καύσιμα όσο και υλικά απαραίτητα για τα οχήματά τους (λιπαντικά, ελαστικά κλπ). Και με τα τέλη κυκλοφορίας που θα πρέπει να πληρώσουν μέσα στον Δεκέμβριο η κατάσταση δυσκολεύει.
Όσο για τα Χριστούγεννα μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να υπάρχει ζήτηση. «Αναμένουμε να δούμε τι θα γίνει από το τέλος του μήνα. Σίγουρα οι περισσότεροι είναι της τελευταίας στιγμής», δήλωσε στον «Τύπο Θεσσαλονίκης» ο κ. Πεζίκογλου.
Σχετικά με τους προορισμούς που επιλέγουν συνήθως οι εκδρομείς στις γιορτές για Χριστούγεννα και Πρωτοχρονιά συνήθως αυτοί που δεν θέλουν να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη προτιμούν χώρες των Βαλκανίων (Βουλγαρία, Σερβία) ενώ στο «παιχνίδι» είναι και η Τουρκία. Υπάρχουν όμως και αυτοί που επιλέγουν προορισμούς στη κεντρική Ευρώπη όπως πχ Αυστρία, Ιταλία, και τελευταία, λόγω και του Game of thrones, την Μάλτα.
