Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα είχε χθες ο πρόεδρος και Διεθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης, επιβεβαιώνοντας πως η διαδικασία πρόσληψης 150 οδηγών στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης μπαίνει στο τελευταίο στάδιο.
Σύμφωνα με την ενημέρωση από τον ΟΑΣΘ, ο Οργανισμός απέστειλε σήμερα στο Ανώτατο Συμβούλιο Επιλογής Προσωπικού (ΑΣΕΠ) τον πίνακα των επιτυχόντων του διαγωνισμού, οι οποίοι με βάση τον προγραμματισμό, προβλέπεται να αναλάβουν υπηρεσία τον Ιανουάριο.
Με την ενσωμάτωση των νέων οδηγών θα δρομολογηθούν επιπλέον 50 λεωφορεία για την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών της Θεσσαλονίκης, ενισχύοντας κατά προτεραιότητα τις γραμμές που έχουν μεγάλη επιβατική κίνηση και συγκεκριμένα:
- Γραμμή 21: που εξυπηρετεί τον Εύοσμο,
- Γραμμή 32: που εξυπηρετεί την Κάτω Ηλιούπολη,
- Γραμμή 34: που εξυπηρετεί την Άνω Ηλιούπολη,
- Γραμμή 14: που εξυπηρετεί την Άνω Τούμπα,
- Γραμμή 12: που εξυπηρετεί την Κάτω Τούμπα,
- Γραμμές 5 και 6: που εξυπηρετούν την Καλαμαριά και
- Γραμμές προς το Αεροδρόμιο (01Χ, 01Ν, 79).
Με αφορμή την άμεση δρομολόγηση των προσλήψεων νέων οδηγών στον ΟΑΣΘ, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε: "Συνεπείς στις δεσμεύσεις μας απέναντι στους Θεσσαλονικείς, προχωράμε το συντομότερο – δυνατόν στην ουσιαστική ενίσχυση του προσωπικού του ΟΑΣΘ, προκειμένου να βελτιώσουμε τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των συμπολιτών μας. Υλοποιούμε, έτσι, ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την αναβάθμιση των υπηρεσιών του ΟΑΣΘ προς το επιβατικό κοινό. Επόμενο βήμα, η προμήθεια 110 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων τα οποία αναμένεται να κυκλοφορήσουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης στα τέλη Απριλίου και φυσικά, η λειτουργία του Μετρό στη Θεσσαλονίκη το 2ο εξάμηνο του 2024. Με σχέδιο, μεθοδικότητα και εντατική προσπάθεια, βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής των πολιτών και των επισκεπτών της Θεσσαλονίκης".
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ κ. Κωνσταντίνος Ταγγίρης
δήλωσε: "Επιτέλους, μετά από 12 χρόνια γίνονται προσλήψεις στον ΟΑΣΘ και από αρχές Ιανουαρίου η Θεσσαλονίκη θα πάρει μία μεγάλη κυκλοφοριακή ανάσα. Πενήντα επιπλέον λεωφορεία θα κυκλοφορούν καθημερινά στους δρόμους. Ευχαριστούμε την ηγεσία του Υπουργείου που ξεπέρασε τα προβλήματα που υπήρχαν λόγω της ‘‘ειδικής εκκαθάρισης’’ και άναψε πράσινο φως για τις προσλήψεις".
Την ίδια στιγμή στην κανονικότητα χωρίς λαμαρίνες λόγω έργων Μετρό επειστρέφει και η οδός Μοναστηρίου.
Η ολοκλήρωση των εργασιών για την κατασκευή του μετρό θα δώσει μία ανάσα στους επαγγελματίες που κατάφεραν να διατηρήσουν τα μαγαζιά τους ανοιχτά τα τελευταία χρόνια.
Οι λαμαρίνες είχαν τοποθετηθεί έξω από τον Νέο Σιδηροδρομικό σταθμό για τις εργασίες του μετρό και με την απομάκρυνσή τους, η οδός Μοναστηρίου αναμένεται να επανέλθει στην αρχική της μορφή, μετά από 17 χρόνια.
Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί η ανακατασκευή της κύριας νησίδας προκειμένου να δοθούν στην κυκλοφορία και οι τρεις λωρίδες ανά κατεύθυνση. Οι εργασίες ξεκίνησαν το καλοκαίρι του 2006, με την εγκατάσταση του πρώτου εργοταξίου να στήνεται στην είσοδο του σταθμού. Από τότε, ανά διαστήματα έκλειναν τμήματα της οδού Μοναστηρίου για εργασίες, περιορίζοντας την πρόσβαση των καταναλωτών στα καταστήματα της περιοχής.
Οι ελάχιστοι επαγγελματίες που συνεχίζουν να δραστηριοποιούνται γύρω από τον σταθμό των τρένων ευελπιστούν ότι με την απομάκρυνση των λαμαρινών θα αναβαθμιστεί η ευρύτερη περιοχή.
