Του Μιχαήλ Λιάπη
Στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται σήμερα Τρίτη (27/2) ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος και έλαβε μέρος σε ευρεία σύσκεψη για το μέλλον των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης. Ο κ. Σταϊκούρας σε δήλωσή του σημείωσε πως εκτός από τους 150 οδηγούς που ήδη ενισχύουν τον ΟΑΣΘ, γίνονται ενέργειες για την πρόσληψη ακόμη 40 οδηγών ώστε να βελτιωθεί η καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων, ενώ έβαλε τις βάσεις για το μέλλον του Οργανισμού, κάνοντας λόγο για έργο που θα εκτελεί ως ΟΑΣΘ όπως τον γνωρίζουμε τα τελευταία χρόνια με δημόσιο χαρακτήρα και διαγωνισμούς για ιδιώτες στο έργο που δεν μπορεί να εκτελέσει.
Αναλυτικά ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε τα εξής: «Έχουμε μια εκτεταμένη συζήτηση για την βελτίωση των μεταφορών στη Θεσσαλονίκη. Υπάρχει μια εκκρεμότητα από το 2017 για τον ΟΑΣΘ, που βρίσκεται σε ειδική εκκαθάριση. Εμείς τον ενισχύσαμε με στόλο, τους επόμενους μήνες θα δείτε 110 ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους της πόλης, αλλά τον ενισχύσαμε και με προσωπικό, 150 συμβασιούχους και έχει γίνει αίτημα για ακόμη 40 οδηγούς, ώστε να υπάρχει μεγαλύτερος στόλος σίγουρα μέχρι να ξεκινήσει το Μετρό, τον Νοέμβριο του 2024.
Εκτός των κινήσεων που γίνονται για την ενίσχυση της καθημερινότητας, οφείλουμε να δούμε πως θα βελτιώσουμε τις συγκοινωνίες τα επόμενα χρόνια. Έτσι, έχει ζητηθεί από τον ΟΣΕΘ μια αποτύπωση των αναγκών της κοινωνίας τις επόμενες δεκαετίες στην πόλη και την περιφερειακή ενότητα της Θεσσαλονίκης.
Στη συνέχεια με δεδομένο το νέο στόλο του ΟΑΣΘ και τις προσθήκες με νέα λεωφορεία και συνεκτιμώντας το προσωπικό που θα έχει ο ΟΑΣΘ, να δούμε τι έργο μπορεί να εκτελέσει με επάρκεια και το υπόλοιπο έργο να πάει σε διαγωνισμούς με ιδιώτες, όπως και σήμερα με τα ΚΤΕΛ. Έτσι, σήμερα το αντικείμενό μας είναι το μέλλον των συγκοινωνιών και του ΟΑΣΘ όχι με όρους 2024 αλλά με όρους των επόμενων δεκαετιών».
