">
Η πρόταση του Δήμου Θεσσαλονίκης για τις φορτοεκφορτώσεις εγκρίθηκε από την Κανονιστική Επιτροπή έπειτα από τη διαβούλευση που προηγήθηκε τους προηγούμενους μήνες με τους εμπλεκόμενους φορείς και επαγγελματίες, καθώς επίσης και με τις Δημοτικές Κοινότητες της πόλης.
Σύμφωνα με όσα συμφωνήθηκαν η φορτοεκφόρτωση θα ξεκινά μία ώρα νωρίτερα το βράδυ, συγκριτικά με το σημερινό καθεστώς, και θα ολοκληρώνεται νωρίτερα τις πρωινές ώρες. Πιο αναλυτικά, οι φορτοεκφορτώσεις φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 8 τόνους θα επιτρέπεται Δευτέρα με Παρασκευή από τις 7:00 το απόγευμα, έως τις 7:00 το πρωί της επόμενης ημέρας.
Τα φορτηγά έως 3,5 τόνους θα μπορούν να προχωρούν σε φορτοεκφορτώσεις τις ημέρες Δευτέρα με Σάββατο από τις 10:00 το πρωί έως τις 12:00 το μεσημέρι. Στο ίδιο πλαίσιο, τα φορτηγά μέχρι 1,5 τόνο, θα έχουν τη δυνατότητα να φορτοεκφορτώνουν προϊόντα από τις 10:00 το πρωί έως τις 2:00 το μεσημέρι.
Σε ό,τι αφορά τη διανομή πάγου και κύβων πάγου επιτρέπεται η φορτοεκφόρτωση με φορτηγά έως 3,5 τόνους, από 1η Απριλίου έως 30 Οκτωβρίου κάθε χρόνου, για όλο το 24ωρο.
Επίσης «απαγορεύεται η διέλευση όλων των φορτηγών οχημάτων ανεξαρτήτως ωφέλιμου φορτίου, από τις 14:00 μετά το μεσημέρι έως τις 19:00 το απόγευμα τις καθημερινές (Δευτέρα έως Παρασκευή) και από τις 14:00 μετά το μεσημέρι έως τις 17:00 το απόγευμα το Σάββατο, εξαιρουμένων των αργιών, στο ιστορικό κέντρο της πόλης.
Σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα του Σωματείου Φορτηγών ΔΧ “Η Αναγέννηση” Στράτο Σαμιώτη ότι έγινε ένα πρώτο θετικό βήμα συνεννόησης αλλά θα πρέπει οι θέσεις φορτοεκφόρτωσης να αστυνομεύονται και να πολλαπλασιαστούν. Αρνητικό θεωρούμαι ότι για τα φορτηγά μέχρι 1,5 τόνο περιορίστηκε το πρωινό ωράριο από τις 10.00 έως τις 14.00 ενώ μέχρι σήμερα ήταν ελεύθερη η στάθμευση όλο το 24ωρο. Επίσης για πρώτη φορά απαγορεύεται η διέλευση φορτηγών από το ιστορικό κέντρο, πρόσθεσε.
Πηγή: ertnews.gr
