">
Ένα νέο, πρωτοποριακό σύστημα ενημέρωσης για την κυκλοφορία στο δρόμο έχει τεθεί σε λειτουργία εδώ και λίγο καιρό στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για το αποτέλεσμα της δουλειάς που γίνεται από το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ). Το νέο σύστημα, αξιοποιεί τις δυνατότητες που παρέχει η τεχνολογία και, μέσω μιας εφαρμογής για smart phone, παρέχει πληθώρα πληροφοριών στους οδηγούς.
Πρόκειται επί της ουσίας για μια αναβάθμιση του ήδη υπάρχοντος συστήματος το οποίο είχε αναπτυχθεί από το ΙΜΕΤ σε συνεργασία με την περιφέρεια κεντρικής Μακεδονίας και το δήμο Θεσσαλονίκης, το οποίο είχε χρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκό πρόγραμμα. Τώρα, με χρηματοδότηση από ένα άλλο ευρωπαϊκό πρόγραμμα, το δίκτυο επεκτάθηκε με την προσθήκη 25 νέων συσκευών.
Πινακίδα μεταβλητών μηνυμάτων που αναφέρει εκτιμώμενους χρόνους διαδρομής προς συγκεκριμένες κατευθύνσεις.
Όπως εξήγησε στον «Τ.Θ.» ο ερευνητής του ΕΚΕΤΑ-ΙΜΕΤ, δρ. Ευάγγελος Μητσάκης, «οι αισθητήρες βρίσκονται διάσπαρτοι σε βασικά σημεία του οδικού δικτύου της Θεσσαλονίκης, συμπεριλαμβανομένης και της εσωτερικής περιφερειακής οδού. Οι μετρητές αυτοί, έχουν την ιδιαιτερότητα ότι δεν μετρούν τοπικά την κυκλοφορία. Πρόκειται για μικρά μηχανήματα, τα οποία σε μια ακτίνα 50-100 μέτρων γύρω τους, μπορούν να αντιλαμβάνονται (ανώνυμα, φυσικά) οποιαδήποτε συσκευή έχει τσιπάκι Bluetooth, το οποίο υπάρχει πλέον σε πολλές συσκευές. Τοπικά, το μηχάνημα αναγνωρίζει απλά ποιες συσκευές βρίσκονται γύρω του και στέλνει τις σχετικές πληροφορίες. Αν κάποιος περάσει από ένα τέτοιο σημείο και αργότερα εντοπιστεί από άλλο μηχάνημα το οποίο βρίσκεται λίγο παρακάτω, τότε μπορούμε να υπολογίσουμε το χρόνο που έκανε για να διασχίσει την απόσταση αυτή». Ο κ. Μητσάκης πρόσθεσε ότι με τις 25 καινούριες συσκευές υπάρχει η δυνατότητα να συλλέγονται πληροφορίες για πολλές πιθανές διαδρομές και έτσι να υπάρχει μια εικόνα για την κίνηση στην πόλη, καθώς οι καταγραφές των μετρητών αποστέλλονται αυτόματα σε ένα κεντρικό υπολογιστή, ο οποίος με τη βοήθεια λεπτομερούς κυκλοφοριακού μοντέλου της πόλης και στατιστικής επεξεργασίας των δεδομένων παράγει μέσους χρόνους διαδρομής στον κεντρικό ιστό της πόλης.
Σημειώνεται ότι το παλιό, μικρότερο δίκτυο, το οποίο λειτουργούσε με 10 αισθητήρες, τέθηκε σε λειτουργία περίπου πριν από ένα χρόνο. Το νέο, εκτεταμένο, δίκτυο, τέθηκε σε λειτουργία πολύ πρόσφατα, περίπου πριν από 2 εβδομάδες. Οι οδηγοί, μπορούν να έχουν πρόσβαση στις πληροφορίες που παρέχει το σύστημα, μέσω της εφαρμογής «Easytrip» για smart phones, καθώς επίσης και μέσω πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων οι οποίες έχουν εγκατασταθεί σε κομβικά σημεία εισόδου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Τα αποτελέσματα από τη χρήση του συστήματος, αναμένεται να είναι θετικά όχι μόνο ως προς την καλύτερη και πιο αξιόπιστη πληροφόρηση των οδηγών για τις κυκλοφοριακές συνθήκες, αλλά και ως προς την καλύτερη κατανομή των οχημάτων σε ολόκληρο το δίκτυο, κάτι το οποίο θα οδηγήσει στη μέγιστη εκμετάλλευση της χωρητικότητας των κεντρικών οδικών αξόνων και στην μείωση των σημείων κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η χρηματοδότηση
Η χρηματοδότηση του συστήματος γίνεται μέσω του έργου «SEE-ITS: Intelligent Transport Systems in South East Europe» του χρηματοδοτικού προγράμματος «South East Transnational Cooperation Programme». Στο πλαίσιο του ίδιου έργου θα υλοποιηθούν παρεμφερείς δράσεις σε άλλες 6 περιοχές των χωρών της νοτιανατολικής Ευρώπης (Πάτρα, Βιέννη, Σόφια, Τιμισοάρα και Παραδουνάβιες περιοχές στην Ρουμανία, Βουδαπέστη, Περιφέρεια της Εμίλια-Ρομάνια στην Ιταλία). Συντονιστής του έργου, το οποίο έχει διάρκεια μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2014, είναι το ΙΜΕΤ. Περισσότερες πληροφορίες για το νέο σύστημα αλλά και για το SEE-ITS γενικότερα παρέχονται μέσω της ιστοσελίδας του έργου (www.seeits.eu).
