">
Την τοποθέτησης έξι νέων καμερών σε λεωφορειολωρίδες της πόλης που σκοπό έχουν το « κάρφωμα» των παραβατών στον νόμο, αποφάσισε το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ), σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ και τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, προκειμένου να αντιμετωπίσει το εκτεταμένο φαινόμενο της αυθαίρετης κατάληψης των λωρίδων αποκλειστικής κίνησης αστικών λεωφορείων. Το ΣΑΣΘ είχε συστήσει ομάδα εργασίας, με πρόεδρο τον αστυνομικό διευθυντή, Θεόδωρο Τυριακίδη, και έπειτα από αυτοψίες στις οδούς Αγγελάκη, Γ. Παπανδρέου (Ανθέων), Αλ. Παπαναστασίου και Λ. Στρατού, αποφάνθηκε ότι το πρόβλημα των παράνομων σταθμεύσεων και στάσεων, της παράνομης διέλευσης και της καταστρατήγησης της απαγόρευσης κυκλοφορίας εντός των λεωφορειολωρίδων είναι εκτεταμένο. Έτσι, εισηγήθηκε στον πρόεδρο του ΣΑΣΘ, Γιάννη Παλαιστή, την τοποθέτηση «ηλεκτρονικών συστημάτων καταγραφής του ΚΟΚ» σε συγκεκριμένα σημεία των παραπάνω δρόμων. Όπως τόνισε ο κ. Παλαιστής, «εγκρίναμε την εισήγηση της επιτροπής, που ήρθε μετά και το σχετικό αίτημα του ΟΑΣΘ. Άλλωστε, πήραμε την πρωτοβουλία να τη συστήσουμε, ακριβώς επειδή είχαμε διαπιστώσει πόσο έντονο είναι το πρόβλημα και είχαμε πολλά παράπονα από τους οδηγούς του ΟΑΣΘ και από επιβάτες. Δυστυχώς, πολλοί είναι εκείνοι που δε σέβονται τις λεωφορειολωρίδες και η κατάσταση έχει ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Η Τροχαία με τα μέσα και το προσωπικό που διαθέτει αδυνατεί να αστυνομεύσει τις λεωφορειολωρίδες και έτσι αποφασίσαμε να το κάνουμε με κάμερες, προκειμένου να συμβάλουμε στην καλύτερη λειτουργία της πόλης, στη μείωση του κυκλοφοριακού και για να μην ακυρωθεί στην πράξη ένα έργο που έγινε έπειτα από εκτεταμένη διαβούλευση και πολύ καιρό. Ρόλος του ΣΑΣΘ δεν είναι να τιμωρήσει τους οδηγούς ΙΧ, ούτε να αστυνομεύσει την πόλη. Εμείς επιδιώκουμε να διευκολύνουμε τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ειδικά τα αστικά λεωφορεία, που μεταφέρουν πολλαπλάσιους επιβάτες από τα ΙΧ και να στρέψουμε τους πολίτες στη χρήση τους».
Οι έξι νέες κάμερες θα τοποθετηθούν στα εξής σημεία:
1. Λεωφορειολωρίδα Αγγελάκη, στον αριθμό 4 μπροστά από το ΚΕΠ.
2. Λεωφορειολωρίδα Γ. Παπανδρέου, στον αριθμό 8.
3. Λεωφορειολωρίδα Αλ. Παπαναστασίου (με κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης), πέντε μέτρα πριν από τον αριθμό 11.
4. Λεωφορειολωρίδα Αλ. Παπαναστασίου (με κατεύθυνση προς Χαριλάου), στον αριθμό 2 ή τρία μέτρα μετά τον αριθμό 12.
5. Λεωφορειολωρίδα Λ. Στρατού (με κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης), έξι μέτρα μετά τον αριθμό 33.
6. Λεωφορειολωρίδα Λ. Στρατού (με κατεύθυνση προς Χαριλάου), στον αριθμό 6 (δέκα μέτρα πριν από την υφιστάμενη διάβαση). Οι νέες κάμερες θα μπορούν να τεθούν σε λειτουργία σε διάστημα περίπου δύο μηνών από σήμερα.
32 κάμερες λειτουργούν ήδη
Σύμφωνα με πληροφορίες στην πόλη της Θεσσαλονίκης υπάρχουν ήδη τοποθετημένες 32 κάμερες σε λεοφοριολωρίδες προκειμένου να ελέγχουν τους παραβάτες οδηγούς, που κινούνται σε αυτές. Αναλυτικά, οδό Β. Όλγας στην αποκλειστική οδό για τα λεωφορεία, υπάρχουν 7 κάμερες. Στην οδό Τσιμισκή υπάρχουν 5 κάμερες. Επίσης στην οδό Μητροπόλεως υπάρχουν 4 και τέλος στην οδό Εγνατία υπάρχουν έξι.
