Η Νέα Παραλία χαρακτηρίζεται βιτρίνα της Θεσσαλονίκης και όχι άδικα. Αποτελεί τοπόσημο και η ανάπλασή της έφερε χιλιάδες κόσμου καθημερινά στο πλακόστρωτο της. Η φθορά όμως πάρκων, ξύλινου ντεκ και άλλων σημείων επιβάλει συντήρηση και αποκατάσταση.
Στην κατεύθυνση αυτή προκηρύχτηκε ανοιχτή διαδικασία για την επιλογή αναδόχου, που θα αναλάβει το έργο συντήρησης και αποκατάστασης μέχρι και το 2027 ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ, περιλαμβάνοντας εργασίες οικοδομικές, πρασίνου και ηλεκτρομηχανολογικές.
Χορηγίες έχουν εξασφαλισθεί ήδη για τη συντήρηση των ομπρελών αλλά και για τη φύτευση επιπλέον 500 δέντρων.
Στο μεταξύ, ήδη έχει εγκριθεί η νέα κανονιστική για τη Νέα Παραλία, με την οποία θα απαγορεύεται η είσοδος μηχανοκίνητων μέσων στο πλακόστρωτο και οι εκδηλώσεις στα επιδαπέδια σιντριβάνια και στους χώρους πρασίνου ενώ θα περιορίζονται σε οκτώ οι θέσεις υπαίθριου εμπορίου.
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ της ΕΡΤ:
