">
Κορυφώθηκε κατά την ψυχρή περίοδο του έτους η επιβάρυνση του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος, σύμφωνα με τα συμπεράσματα της ετήσιας έκθεσης με θέμα «Αξιολόγηση των τιμών των αιωρούμενων σωματιδίων και αντιμετώπιση των υψηλών συγκεντρώσεων ΑΣ10 στη Θεσσαλονίκη το έτος 2013», η οποία παρουσιάστηκε χθες, στο πλαίσιο της σημερινής Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος.
Ως βασικότερες αιτίες καταγράφονται η καύση επικίνδυνης ξυλείας και βιομάζας, η αποψίλωση των δασών και η αύξηση των πυρκαγιών λόγω πλημμελούς συντήρησης των εστιών καύσης.
Την μελέτη παρουσίασε ο προϊστάμενος του Τμήματος Περιβαλλοντικών Δράσεων του Δήμου Θεσσαλονίκης, δρ. Μάξιμος Πετρακάκης, σημειώνοντας ότι τους τρεις πρώτους μήνες του 2013 οι ευνοϊκές μετεωρολογικές συνθήκες συνέβαλαν στον περιορισμένο αριθμό ημερών με υψηλή ρύπανση.
Αντίθετα, την δεύτερη ψυχρή περίοδο του έτους (Οκτώβριο - Δεκέμβριο) η εξομοίωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης σε πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, σε συνδυασμό με τις δυσμενείς για τη διασπορά των ρύπων μετεωρολογικές συνθήκες συντέλεσαν στην αύξηση των συγκεντρώσεων των αιωρουμένων σωματιδίων. Σύμφωνα με τον κ. Πετρακάκη, στη μετα-μνημονιακή εποχή, η μείωση του βιοτικού επιπέδου και η αύξηση των τιμών του πετρελαίου προκάλεσαν ραγδαία αύξηση της ενεργειακής φτώχειας και δημιούργησαν νέες συνθήκες, που έχουν σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση μεγάλης διάρκειας επεισοδίων ατμοσφαιρικής ρύπανσης τη ψυχρή κυρίως περίοδο του έτους.
Στις παρενέργειες της ενεργειακής φτώχειας κατατάσσονται η καύση επικίνδυνης ξυλείας και βιομάζας και η αποψίλωση των δασών, ενώ τα αιωρούμενα σωματίδια έχουν σημαντικές και τεκμηριωμένες από επιδημιολογικές μελέτες επιδράσεις στην υγεία.
Τα προτεινόμενα μέτρα
Η έκθεση προτείνει μεταξύ άλλων τα παρακάτω μέτρα, για την αντιμετώπιση του φαινομένου:
-Μείωση του τιμολογίου του φυσικού αερίου, σύμφωνα με την πρόταση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας
-Επανεξέταση κόστους του πετρελαίου θέρμανσης με μείωση της τιμής αγοράς από τα νοικοκυριά, με έκπτωση που θα επαναφέρει το κόστος σε επίπεδα προ κρίσης
-Προώθηση προγραμμάτων συνολικής ενεργειακής αναβάθμισης του υπάρχοντος ενεργοβόρου κτιριακού αποθέματος και προώθηση της βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής
-Πύκνωση του δικτύου των μαζικών μέσων μεταφοράς και ιδιαίτερα των μέσων σταθερής τροχιάς.
-Προώθηση της αεριοκίνησης σε Λεωφορεία, φορτηγά, Ταξί, ΙΧ οχήματα με παράλληλη ανάπτυξη δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου σε όλη την Ελλάδα
Ανάλογες ήταν και οι επισημάνσεις της καθηγήτριας του Α.Π.Θ. Κωνσταντίνας Σαμαρά, που παρουσίασε την εισήγηση του εργαστηρίου ελέγχου ρύπανσης περιβάλλοντος του Τμήματος Χημείας με θέμα «Καύση βιομάζας και χημική σύσταση των αιωρούμενων σωματιδίων στην Θεσσαλονίκη».
Όπως τονίζεται στην εισήγηση “Η βιομάζα (ξύλο και πέλλετ) αποτελεί μία ανανεώσιμη πηγή ενέργειας με κόστος χαμηλότερο από εκείνο άλλων καυσίμων, ωστόσο η καύση της χαρακτηρίζεται από πολύ υψηλότερες εκπομπές ρύπων, που συχνά είναι επικίνδυνες για τη δημόσια υγεία. Κατά συνέπεια, μπορεί να αντικαταστήσει εν μέρει τα ορυκτά καύσιμα, αλλά απαιτούνται υψηλά πρότυπα για να διατηρηθεί η ποιότητα του αέρα”.
Η κ. Σαμαρά υποστήριξε πως το χειμώνα του 2013, το ποσοστό των σπιτιών στη Θεσσαλονίκη που θερμάνθηκαν αποκλειστικά με συμβατικά τζάκια και ξυλόσομπες ήταν περίπου 40%.
