">
«Αν το έργο του μετρό δεν είχε σχεδιαστεί στο πόδι, δεν θα είχαμε τα προβλήματα που είχαμε» δήλωσε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης κατά τη διάρκεια Συνέντευξης Τύπου για την εξέλιξη του Μετρό.
ΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
«Αν το έργο του μετρό δεν είχε σχεδιαστεί στο πόδι, δεν θα είχαμε τα προβλήματα που είχαμε για παράδειγμα στην Δελφών. Προσπαθούσαν να μπούνε οι μετροπόντικες και πέφτανε επάνω στα μπαλκόνια...Έτσι γίνονται οι μελέτες»; αναρωτήθηκε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης κατά τη διάρκεια Συνέντευξης Τύπου που δόθηκε χθες για τις εξελίξεις στο θέμα του Μετρό.
Στη Συνέντευξη παραβρέθηκαν και ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Παναγιώτης Αβραμόπουλος και ο νομικός σύμβουλος του δήμου για το θέμα του μετρό Απόστολος Σοφιαλίδης.
Ο κ. Μπουτάρης δήλωσε πως «θα δεχθούμε μόνο τις γνωμοδοτήσεις τρίτων, ανεξάρτητων ειδικών. Αν αυτοί υποστηρίξουν ότι απαιτείται η απόσπαση των αρχαίων της Βενιζέλου θα το αποδεχτούμε το πόρισμα της πραγματογνωμοσύνης, ζητώντας την εφαρμογή της λύσης Παπακώστα – Αλεξοπούλου» σχολιάζοντας σχετικά με τις αρχαιότητες που βρέθηκαν στον σταθμό της Βενιζέλου και το αν θα μείνουν ή αποσπαστούν από τον σταθμό, δηλώνοντας παράλληλα πως δεν εμπιστεύεται το αρμόδιο υπουργείο και την Αττικό μετρό.
Ο δήμαρχος ανέφερε πως για τις καθυστερήσεις του έργου δεν φταίνε ούτε οι αρχαιολόγοι αλλά ούτε και οι αρχαιότητες της Βενιζέλου αλλά ο αρχικός προϋπολογισμός και ο λάθος σχεδιασμός του έργου. «Δεν φταίνε τα αρχαία. Αυτά βρεθήκανε. Τι να τα κάναμε; Να τα χαντακώναμε; Το επαναλαμβάνω. Δεν φταίνε οι αρχαιότητες». Και έριξε τις ευθύνες αποκλειστικά στο αρμόδιο υπουργείο και στην Αττικό Μετρό.
«Το μετρό δεν είναι σημείο αντιπολιτευτικής αντιπαράθεσης»
Ο κ. Μπουτάρης πέταξε το γάντι στον Σταύρο Καλαφάτη τονίζοντας «Δεν τοποθετήθηκε ποτέ κατά τα δυο χρόνια που ήταν στην κυβέρνηση και ξαφνικά τώρα τοποθετείται επάνω στο θέμα και θέλει συνεδριάσεις με ειδικούς επάνω σε αυτό». Και κατέληξε«τέτοιου είδους αντιπολιτευτικές προτάσεις έρχονται από το πουθενά. Το μετρό δεν είναι σημείο αντιπολιτευτικής αντιπαράθεσης».
Αλλά θεώρησε υπεύθυνο για την σημερινή κατάσταση του έργου το αρμόδιο υπουργείο λέγοντας πως «Δεν πιστεύω ούτε το υπουργείο ούτε την Αττικό Μετρό. Μην ακούτε αυτά που λένε ότι θα κάνουμε το καλύτερο μετρό της Ευρώπης. Ας έχουμε συναίσθηση της χωριατιάς μας. Μας κοροϊδεύουν».
Αλλά δεν άφησε ασχολίαστη και την στάση του Υπουργείου Μακεδονίας Θράκης τονίζοντας: «η συμπεριφορά του ΥΜΑΘ είναι απαξιωτική. Εκείνο που ξέρω είναι πως το υπουργείο δεν έχει πάρει ποτέ θέση για το μετρό. Ναι όλοι θέλουν να τελειώσει το έργο. Ναι, χαίρω πολύ. Πως θα γίνει αυτό»;
Ο κ. Μπουτάρης ακόμη, ανέφερε το πόσο σημαντικό είναι το μετρό αλλά και οι αρχαιότητες της Βενιζέλου για την Θεσσαλονίκη. «Το μαχαίρι και το καρπούζι το έχουν η Αττικό μετρό και το αρμόδιο υπουργείο. Όχι ο δήμος. Μιλάμε για ένα αγαθό που θα μείνει την πόλη στον αιώνα των αιώνων. Πρέπει όλοι να το αντιληφθούν αυτό. Και οι πολίτες και τα Μέσα Ενημέρωσης. Το πόσο σημαντικό είναι το εύρημα της Βενιζέλου».
«Δεν είμαι ο τρελός του χωριού, τα ευρήματα στο σταθμό Βενιζέλου, είναι ένα σπουδαίο μνημείο για τη Θεσσαλονίκη»
«Δεν είμαστε αρχαιολάγνοι ή βυζαντινολάγνοι όπως έχει ακουστεί και γραφτεί από ορισμένους, ότι γι’ αυτό ασχολούμαστε με τα αρχαία της Βενιζέλου» δήλωσε. «Σε αυτές τις αρχαιότητες αυτό που είναι σημαντικό δεν είναι ο δρόμος που βρέθηκε αλλά το σταυροδρόμι και τα χτίσματα που υπάρχουν εκεί» είπε και δήλωσε «Δεν είμαι ο τρελός του χωριού, τα ευρήματα στο σταθμό Βενιζέλου, είναι ένα σπουδαίο μνημείο για τη Θεσσαλονίκη».
Επιπροσθέτως τόνισε πως ένα νέο δίλημμα μπαίνει και αντικαθιστά το γνωστό σε όλους πια ή μετρό ή αρχαία. «Ή σταθμός ή αρχαία, είναι πια το νέο ερώτημα. Αντικατέστησε το παλιό». Ο δήμαρχος τόνισε πως τυπικά ο δήμος δεν έχει αρμοδιότητα επάνω στο θέμα του μετρό καθώς είναι ένα έργο που κατασκευάζεται από το κράτος και την Αττικό Μετρό. «Ο δήμος τυπικά δεν έχει καμία δουλειά με το μετρό. Παρόλα αυτά είναι υποχρέωση του δήμου να επέμβει. Το κράτος λέει πως εγώ κάνω το μετρό. Ναι αλλά το κάνεις στην αυλή μου. Και φυσικά με νοιάζει»! Επίσης δήλωσε πως ο δήμος είναι κάθετα αντίθετος στη μη κατασκευή σταθμού στη Βενιζέλου.
Ακόμη ο κ. Αβραμόπουλος συμπλήρωσε πως με την άποψη ή μετρό ή αρχαία συμφωνούσε και ο γενικός γραμματέας δημοσίων έργων κ. Στράτος Σιμόπουλος. «Ή μετρό ή αρχαία, αλλιώς γεια σας»!
Ο κ. Μπουτάρης έδωσε και το όραμα του για την Θεσσαλονίκη.
«Θα γίνει ένα έργο αναζωογόνησης για την πόλη. Δεν λέω να γίνουμε Ακρόπολη αλλά να αναδείξουμε το αρχαίο παρελθόν της πόλης. Με άξονα τη Βενιζέλου, να αποτελέσει το Μπεζεστένι, το Αλαζάρ, η Πλατεία Διοικητηρίου, η Ρωμαϊκή Αγορά και η Αριστοτέλους, έναν ενιαίο ιστορικό περίπατο. Αν αναδείξουμε το ιστορικό παρελθόν πόλης, θα έχουμε βάλει ένα λιθαράκι στην ανάδειξη αυτή της χωριάτικης πόλης. Χωριάτικη πόλη είμαστε γιατί μαλώνουμε για το τίποτα. Δεν ντρέπομαι που το λέω. Πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι ορισμένα πράγματα έχουν άλλη θεώρηση».
Ο κ. Μπουτάρης έκανε λόγο για πόλεμο λάσπης και ψεμάτων σχετικά με την υπόθεση του ΣτΕ καθώς ποτέ δεν απέρριψε την προσφυγή του δήμου.
«Το ΣτΕ έκρινε ότι απόφαση Τζαβάρα αντικαταστάθηκε από την απόφαση Παναγιωτόπουλου. Εμείς όμως θέλαμε να είμαστε καλυμμένοι. Το ΣτΕ είπε ότι είναι άκυρη απόφαση Τζαβάρα. Αυτό ήταν μια νίκη. Αν δεν πιέζαμε υπουργείο δεν θα είχε γίνει τίποτα». Ακόμη, έδωσε σαν προτεραιότητα του δήμου για την πόλη την δημιουργία Τραμ, καθώς σύμφωνα με τον ίδιο θα γίνει πιο γρήγορα από το μετρό καθώς δεν έχει τα προβλήματα που κουβαλάει το τελευταίο.
Στην συνέντευξη Τύπου προσκλήθηκαν και εκπρόσωποι επιστημονικών φορέων της πόλης και της χώρας και τοποθετήθηκαν με την σειρά τους για το έργο του μετρό και τα αρχαία του.
Η διευθύντρια του Αρχαιολογικού Μουσείου, κ. Πολυξένη Αδάμ -Βελένη, τοποθετήθηκε για το αν έγιναν μελέτες για το έργο του μετρό. «Είχα χειριστεί την υπόθεση από το 1992 και υπάρχει ένας όγκος εγγράφων από εκείνη την μελέτη που είχε γίνει για το που ακριβώς υπάρχουν αρχαία και πως έπρεπε να αποφύγουν την Εγνατία, γι αυτό το λόγο. Αντιδράσαμε αλλά δεν εισακουστήκαμε τότε».
Όσον αφορά τις αρχαιότητες που υπάρχουν κάτω από το σταυροδρόμι που ανακαλύφθηκε στον σταθμό της Βενιζέλου δήλωσε «δεν χρειάζεται να ξηλώσουμε τα αρχαία της Βενιζέλου για να δούμε τι έχει από κάτω, ξέρουμε τι έχει. Και κάτω από την Ακρόπολη έχει σημαντικά αρχαία. Πρέπει να την σηκώσουμε για να δούμε τι υπάρχει»; είπε τονίζοντας την σημαντικότητα των αρχαίων.
Ο μηχανικός και αρχαιολόγος κ. Βελένης δήλωσε κατά της απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαίων. "Γνωρίζουμε τα αμαρτήματα του ΚΑΣ, τι έγινε με την απόσπαση και επανατοποθέτηση της ρωμαϊκής οδού στη Βέροια. Τα κριτήρια που κυριαρχούν είναι τα οικονομικά δυστυχώς. Έπρεπε να είχαμε αντιδράσει και για τις αρχαιότητες στο σταθμό "Αγία Σοφία".
Καλαφάτης: «Ο Δήμαρχος αποφεύγει τον άμεσο διάλογο μέσα στην ίδια μας την πόλη»!
Ο Σταύρος Καλαφάτης απάντησε στον δήμαρχο Θεσσαλονίκης σχετικά με τις δηλώσεισ που έκανε στην χθεσινή Συνέντευξη Τύπου.
«Αποτελεί μοναδική παραδοξότητα το γεγονός, ότι ενώ η κυβέρνηση δια του αρμοδίου Υπουργού αποδέχεται την πρότασή μου για ειδική συνεδρίαση στη Βουλή με αποκλειστικό θέμα το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο Δήμαρχος απαξιώνει αντίστοιχη πρόταση για ειδική συνεδρίαση στο Δημοτικό Συμβούλιο.
»Η Κυβέρνηση δηλαδή, αποδέχεται τη συζήτηση του κορυφαίου τοπικού έργου της Θεσσαλονίκης στη Βουλή, τη στιγμή που ο Δήμαρχος αποφεύγει τον άμεσο διάλογο μέσα στην ίδια μας την πόλη!
»Είναι καθαρό λοιπόν, ότι ο προεκλογικός κ. Μπουτάρης, που μιλούσε για μετεκλογικούς διαλόγους "μας τελείωσε". Πλέον προτιμά τους μονολόγους χωρίς αντίλογο, ενώ επιχειρεί να υποδείξει στην αντιπολίτευση τι "πρέπει" και "δεν πρέπει" να λέει και να προτείνει.
Ας συνηθίσει ο Δήμαρχος στην ιδέα, ότι στο εξής θα κρίνεται και θα αξιολογείται σε κάθε του βήμα για τα θέματα της πόλη».
