Skip to main content
Menu Αναζήτηση
espa-banner

Θεσσαλονίκη: Έρχεται νέα γραμμή λεωφορείων ΟΑΣΘ «Μ1» - Ποια η διαδρομή, με 11 στάσεις

Google Logo Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google.

Με συχνότητα ανά επτά λεπτά θα καλύπτει την απόσταση που καλύπτει σήμερα το Μετρό Θεσσαλονίκης μέσω Εγνατίας και Κ. Καραμανλή

Μ.Κ. 

Μια νέα λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΘ, η Μ1 έρχεται να εξυπηρετήσει τις ανάγκες όσων σήμερα χρησιμοποιούν το μετρό Θεσσαλονίκης, για το διάστημα που αυτό θα τεθεί προσωρινά εκτός λειτουργίας, εξαιτίας των απαραίτητων εργασιών και δοκιμών που πρέπει να γίνουν για την επέκταση προς Καλαμαριά. Όπως έχει ανακοινωθεί το Μετρό Θεσσαλονίκης θα κλείσει προσωρινά για έναν μήνα από 10 Νοεμβρίου έως 10 Δεκεμβρίου, ενώ για αντίστοιχο περίπου διάστημα θα κλείσει και κάποια στιγμή από το νέο έτος, μετά τις γιορτές (το ακριβές χρονικό διάστημα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη).

Προς διευκόλυνση λοιπόν του επιβατικού κοινού, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος βρέθηκε σήμερα στη Θεσσαλονίκη και συμμετείχε στη σύσκεψη του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης στο ΥΜΑΘ, αναφέρθηκε σε λεπτομέρειες σχετικά με τη συγκεκριμένη γραμμή.

Η γραμμή Μ1, στην οποία θα δρομολογηθούν 17 αρθρωτά λεωφορεία ώστε να εξυπηρετείται καλύτερα το κοινό, θα καλύπτει την απόσταση Ν.Σ. Σταθμός – Ν. Ελβετία μέσω Μοναστηρίου, Εγνατίας και Κ. Καραμανλή σε περίπου 40 λεπτά, κάνοντας 11 στάσεις. Κατά τις ώρες αιχμής η συχνότητά της θα είναι στα 7 λεπτά και τις υπόλοιπες στα 10 λεπτά περίπου.

Τις καθημερινές, Δευτέρα-Πέμπτη όπως  και τις Κυριακές θα λειτουργεί από τις 5 το πρωί έως τις 12.30 μετά τα μεσάνυχτα, ενώ Παρασκευή και Σάββατο από τις 5 το πρωί έως τη μία τα μεσάνυχτα. Εξάλλου, όπως είπε ο κ. Κωνσταντίνος Ταγγίρης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΟΑΣΘ, πέραν της δρομολόγησης της Μ1, αυτό το διάστημα θα ενισχυθεί από τον ΟΑΣΘ η γραμμή 3Κ, η γραμμή 31 και η γραμμή 39, όπως και η 58 από το ΚΤΕΛ.

Πάντως, σχετικά με το 58, ο πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ και δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, ζήτησε να υπάρξει γραμμή εξπρές από το Πανόραμα στη Νέα Ελβετία προκειμένου να αποσυμφορηθεί η κυκλοφορία από την κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ