Skip to main content
Menu Αναζήτηση
espa-banner

Θεσσαλονίκη: «Αναπότρεπτη» η καθαίρεση της γέφυρας Πανοράματος – Πώς θα γίνει

Google Logo Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google.

Τι αναφέρει σε δήλωσή του στο Typosthes ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος

Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ 

Η καθαίρεση της γέφυρας Πανοράματος, είναι μια αναπότρεπτη παρέμβαση για το χρονοδιάγραμμα του έργου του FlyOver, αναφέρει σε δήλωσή του στο Typosthes ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος με αφορμή τη χθεσινή έναρξη των πρόδρομων εργασιών για την κατεδάφιση. 

Όπως, από την έναρξη του έργου του Flyover, έχω επαναλάβει πολλές φορές, «δεν φτιάχνεις ομελέτα χωρίς να σπάσεις αυγά». Κανένα μεγάλο έργο δεν τελειώνει, χωρίς να προηγηθεί μία κάποια αναστάτωση. Η καθαίρεση της γέφυρας Πανοράματος, είναι μια αναπότρεπτη παρέμβαση για το χρονοδιάγραμμα του έργου, δήλωσε συγκεκριμένα. 

Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο "είναι, λοιπόν, καθοριστικής σημασίας η πολύ καλή συνεργασία με τους φορείς της πόλης της Θεσσαλονίκης, όπως αυτή συντονίζεται από τον Υφυπουργό Εσωτερικών, αρμόδιο για τον τομέα Μακεδονίας και Θράκης, κ. Γκιουλέκα". Στο πλαίσιο αυτό, συνεχίζει, έχουν προβλεφθεί όλα τα αναγκαία μέτρα, ώστε η όποια ταλαιπωρία από τον αποκλεισμό ορισμένων κλάδων κυκλοφορίας, από και προς το Πανόραμα, να περιοριστεί στο ελάχιστο. "Από την πλευρά του το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, «τρέχει» το έργο σε εξαιρετική συνεργασία με τον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης και συμβάλλει σε ό,τι του ζητηθεί για τον περιορισμό της όχλησης στην πόλη", καταλήγει η δήλωση του υφυπουργού.

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο των εργασιών για το FlyOver, από την Τετάρτη 29/10/2025 εφαρμόζονται προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην άνω διάβαση του ανισόπεδου κόμβου Κ11 (Πυλαίας). Η κίνηση των οχημάτων με κατεύθυνση από το Πανόραμα προς την Πυλαία θα διεξάγεται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ η αντίθετη κατεύθυνση θα παραμείνει σε δύο λωρίδες. Οι οδηγοί καλούνται να ακολουθούν τη σήμανση που θα τοποθετηθεί και να τηρούν αυστηρά τα όρια ταχύτητας.

Ουσιαστικά θα υπάρχουν δυο λωρίδες ανερχόμενες και μια κατερχόμενη στη γέφυρα Πανοράματος και την ίδια ώρα θα εκτελούνται έργα για την αντικατάστασης της άλλης.

Όπως έχει γίνει γνωστό η κατεδάφιση της γέφυρας θα γίνει σε δύο φάσεις, με πλήρη αποκλεισμό του Περιφερειακού για 48 ώρες, αποκλειστικά στη διάρκεια Σαββατοκύριακου.

Στην πρώτη φάση θα καθαιρεθεί η γέφυρα της καθόδου. Αυτό αναμένεται να γίνει εντός του Νοεμβρίου. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται από τη λωρίδα της ανόδου, η οποία θα αμφιδρομηθεί ώστε οι δυο λωρίδες να είναι με κατεύθυνση προς Πανόραμα και η μία προς Πυλαία. Μόλις ολοκληρωθεί η κατασκευή του ενός κλάδου, θα ακολουθήσει η καθαίρεση του άλλου

Στο πλαίσιο διευρυμένης σύσκεψης του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο ΥΜΑΘ, με φορείς και δημάρχους, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη και του κ. Ταχιάου, τέθηκαν οι βάσεις για την υλοποίηση ενός σχεδίου αντιμετώπισης του συγκοινωνιακού φόρτου που θα επιφέρει στη Θεσσαλονίκη και τους κατοίκους της τόσο η επικείμενη διακοπή της λειτουργίας του Μετρό από τις 10 Νοεμβρίου και για έναν μήνα όσο και η καθαίρεση της μίας από τις δίδυμες γέφυρες του Πανοράματος.

Γραμμή εξπρές από το Πανόραμα 

Στο πλαίσιο της σύσκεψης κατατέθηκε το αίτημα του δημάρχου Πυλαίας – Χορτιάτη Ιγνάτιου Καϊτεζίδη για τη δρομολόγηση μιας εξπρές λεωφορειακής γραμμής, επιπλέον της γραμμής «58», για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από την καθαίρεση της  γέφυρας Πανοράματος. 

Ο δήμαρχος Ιγνάτιος Καϊτεζίδης ζήτησε συγκεκριμένα «μια εξπρές λεωφορειακή γραμμή που δεν θα «αφαιρεί» αλλά θα προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα, τη γραμμή του 58, στην περιοχή του δήμου Πυλαίας – Χορτιάτη, η οποία συγκεντρώνει 100.000 κατοίκους και το 1/3 των ιδιωτικών σχολείων της πόλης».

Ο δήμαρχος πρότεινε η εξπρές γραμμή να ξεκινά από το Πανόραμα,  να κατεβαίνει μέσω Θέρμης και να καταλήγει στον τερματικό σταθμό του Μετρό στη Νέα Ελβετία ώστε να ελαφρυνθεί κυκλοφοριακά η κεντρική γραμμή όπου θα επιβαρύνεται κυκλοφοριακά από τα έργα της καθαίρεσης της γέφυρας.

Υπενθυμίζεται ότι το Δημοτικό Συμβούλιο Πυλαίας – Χορτιάτη, με πρόσφατο ομόφωνο ψήφισμα, έχει ζητήσει παράλληλα να υπάρχει συνεχής παρουσία Τροχαίας στον κόμβο της υπό κατεδάφιση γέφυρας, όπου είναι η είσοδος προς τον Περιφερειακό δρόμο αλλά και ο κεντρικός δρόμος Πυλαίας – Πανοράματος για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ