Του Δημήτρη Κετικίδη | Από την έντυπη έκδοση «Τύπος Θεσσαλονίκης»
Στη διάθεση των πολιτών έχουν τεθεί εδώ και κάποιους μήνες τα self test ανίχνευσης αλκοόλ τα οποία βρίσκονται στα ράφια των φαρμακείων, με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.
Ο «Τύπος Θεσσαλονίκης» επικοινώνησε με τον προέδρο του ΣΥΦΑ Θεσσαλονίκης κ. Γιώργο Κιοσέ, ο οποίος ανέφερε μεταξύ άλλων ότι υπάρχει πληρότητα στα τεστ στα φαρμακεία της πόλης, τονίζοντας ότι η ζήτηση είναι ήδη ικανοποιητική, από τις πρώτες κιόλας μέρες που βγήκαν στην αγορά.
Σχετικά με το πόσο κοστίζει, αλλά και το πώς φαίνεται το αποτέλεσμα, ο κ. Κιοσές ανέφερε ότι «είναι ουσιαστικά μια πιπέτα σαν πιπάκι μικρό στο οποίο φυσάμε μέσα και ανάλογα χρωματίζεται. Το κάθε τεστ έχει δύο τεστ μέσα και κοστίζει στα 7,5€. Τα έχουμε στη διάθεσή μας σίγουρα έξι μήνες, μπορεί και παραπάνω».
Ο ίδιος απαντώντας στο αν υπάρχει πληρότητα στα φαρμακεία της πόλης σχολίασε ότι «έχουμε πάρα πολλά τεστ. Έχουμε προγραμματίσει μια δράση για τα συγκεκριμένα τεστ στις 14 Νοεμβρίου, σε συνεργασία με την τροχαία. Θα είναι μια δράση η οποία θα έχει ως στόχο την ευαισθητοποίηση για το αλκοτέστ».
Όσον αφορά το αν θεωρεί ο ίδιος πως θα παίξει κάποιο ρόλο στο να μην οδηγούν μεθυσμένοι οι οδηγοί, ο κ. Κιοσές υπογράμμισε πως «είναι θέμα αύξησης της συνείδησης, της οδηγικής κουλτούρας.
Γίνονται πολλές προσπάθειες πάνω σε αυτό από το υπουργείο αλλά και από διάφορους φορείς. Ακόμα και μια ζωή να σωθεί από ένα τέτοιο τεστ είναι κέρδος».
Ικανοποιητική σε μεγάλο βαθμό φέρεται να είναι και η ζήτηση του συγκεκριμένου self test από τους πολίτες.
«Υπάρχει ζήτηση, και μάλιστα ξεκίνησε από πολύ νωρίς. Όσο περισσότεροι άνθρωποι το μαθαίνουν, τόσο καλύτερα» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Κιοσές.
Αναφορικά με το αν θα μπορούσε να καταστεί υποχρεωτική η αγορά ενός self test από τους οδηγούς, ο κ. Κιοσές τόνισε ότι «το self test είναι ένα όπλο για κάθε γονέα, για να μπορέσει να τονώσει τη συνειδητότητα στα παιδιά του. Ο ενήλικας μπορεί να ελέγχει κάπως το αλκοόλ και να αποφεύγει το τιμόνι, και το πόσο έχουμε πιει είναι πλέον μετρήσιμο. Στο εξωτερικό, υπάρχουν εταιρείες που έχουν βάλει υποχρεωτικό self test για να ξεκινήσει το αμάξι. Ας αρχίσουμε από την ανάπτυξη της συγκεκριμένης κουλτούρας, και μετά ας πάμε στην υποχρεωτικότητα».
«Σκοπός της συγκεκριμένης κίνησης είναι να ευαισθητοποιηθούν οι πολίτες, και το αποτέλεσμα είναο αξιόπιστο μέσα σε μόλις δύο λεπτά. Να καλλιεργηθεί η κουλτούρα του αυτοελέγχου ειδικά σε νέους.
Αυτό όλο αποσκοπεί στην ανάδειξη του μηνύματος της συνειδητής κατανάλωσης και της προσωπικής ευθύνης πριν την οδήγηση. Έχουμε και τον νέο ΚΟΚ και βλέπουμε ότι υπάρχει προσπάθεια από όλους στους φορείς» είπε στη συνέχεια.
Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το 25% των θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σχετίζεται με την κατανάλωση αλκοόλ.
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, συγκαταλέγεται στις τρεις κύριες αιτίες θανάτου, με τις άλλες δύο να είναι η υπερβολική ταχύτητα και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
Σημαντικός είναι ο αριθμός θανάτων που θα μπορούσαν να αποφευχθούν εάν οι οδηγοί δεν οδηγούσαν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ, καθώς οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι θα μπορούσαν να είχαν σωθεί περίπου 6.500 άνθρωποι.
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Υπενθυμίζεται ότι από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, έχουν τεθεί σε πλήρη εφαρμογή όλα τα άρθρα του νέου ΚΟΚ ο οποίος προβλέπει τσουχτερά πρόστιμα και αφαίρεση άδειας οδήγησης, ποινές οι οποίες μεταβάλλονται ανάλογα με την ποσότητα αλκοόλ που έχει ανιχνευθεί, αλλά και με τις υποτροπές.
Αναλυτικά:
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (0,50 - 1,10 g/l)
− Καθιερώνονται σύγχρονοι τρόποι ανίχνευσης που καλύπτουν και ουσίες. Υποχρεωτική ακινητοποίηση οχήματος και φύλαξη.
-Για επήρεια αλκοόλ 0,50 - 0,80 g/l: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
-Για όριο 0,80 g/l - 1,10 g/l: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 90 ημέρες.
Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες και στις 2 περιπτώσεις.
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (άνω του 1,10 g/l)
-Πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση άδειας - πινακίδων για 180 ημέρες, το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται Φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη, αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για 10 ημέρες - 6 μήνες από το δικαστήριο.
Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη.
Φωτογραφία: ΕΡΤ
