Της Κωνσταντίνας Καδέρη
Ένα βήμα πριν από την επανέναρξη των δρομολογίων για φέτος βρίσκεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σποράδων, καθώς μετά τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών έχει προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος.
Αν η διαδικασία κυλήσει ομαλά, το πρώτο δρομολόγιο αναμένεται μετά τα μέσα Ιουνίου, δίνοντας χρόνο στους ταξιδιώτες από τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα να προγραμματίσουν τις διακοπές τους στις Σποράδες.
Σύμφωνα με τη γνωμοδότηση του ΣΑΣ, το πρόγραμμα προβλέπει δύο δρομολόγια την εβδομάδα από τις 22 έως τις 28 Ιουνίου και πέντε δρομολόγια την εβδομάδα από τις 29 Ιουνίου έως τις 6 Σεπτεμβρίου. Το μίσθωμα ορίζεται στα 55.000 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ.
Στη γραμμή προβλέπεται να δρομολογηθεί επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο, με δυνατότητα μεταφοράς 700 επιβατών, χώρο φόρτωσης οχημάτων 1.200 τ.μ. και ολικό μήκος 100 μέτρων.
«Το πρώτο και απαραίτητο βήμα»
Μιλώντας στον «Τύπο Θεσσαλονίκης», ο δήμαρχος Σκιάθου κ. Θοδωρής Τζούμας χαρακτηρίζει τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών ως «το πρώτο και απαραίτητο βήμα» για να προχωρήσει η υπόθεση στη διαγωνιστική διαδικασία.
Όπως σημειώνει, στόχος είναι η διαδικασία να ολοκληρωθεί χωρίς ενστάσεις ή καθυστερήσεις, ώστε το πρώτο δρομολόγιο να γίνει γύρω στα μέσα Ιουνίου. «Θα παρέλθει και αυτό, θα έχουμε τον ανάδοχο, ελπίζουμε χωρίς ενστάσεις και καθυστερήσεις, οπότε γύρω στα μέσα Ιουνίου θα έχουμε και το πρώτο δρομολόγιο», αναφέρει.
Ενήμερος για την πορεία του θέματος είναι και ο Δήμος Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Πολιτισμού, Τουριστικής Ανάπτυξης και Διαδημοτικής Συνεργασίας κ. Βασίλη Γάκη, ο διαγωνισμός έχει ήδη προκηρυχθεί.
Για τον κ. Τζούμα, το σημαντικό είναι ότι η γραμμή μπορεί πλέον να ανακοινωθεί με μεγαλύτερη ασφάλεια προς το επιβατικό κοινό. «Είμαστε μέσα Μαΐου και μπορεί ο κόσμος να μάθει. Είναι πολύ σημαντικό να το επικοινωνήσουμε ότι θα έχουμε δρομολόγια από τα μέσα Ιουνίου και μετά», τονίζει.
Η ενημέρωση αυτή, όπως λέει, είναι κρίσιμη κυρίως για την ελληνική αγορά, καθώς οι ταξιδιώτες έχουν ακόμη χρόνο να οργανώσουν τις διακοπές τους. «Για τον Έλληνα είναι μια καλή εποχή τώρα να το ξέρει για να προγραμματίσει τις διακοπές. Για τον αλλοδαπό είναι λίγο αργά», σημειώνει, υπογραμμίζοντας ότι η σύνδεση παραμένει ιδιαίτερα σημαντική για τους Θεσσαλονικείς, που αγαπούν τις Σποράδες και ειδικά τη Σκιάθο.
Η σύσκεψη του Μαρτίου
Η προσπάθεια για τη φετινή λειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Σποράδων είχε ξεκινήσει ήδη από τον Μάρτιο, με σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας, οι δήμαρχοι Σκιάθου Θοδωρής Τζούμας, Σκοπέλου Σταμάτης Περίσσης και Αλοννήσου Παναγιώτης Αναγνώστου, καθώς και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης μέσω τηλεδιάσκεψης.
Στη διάρκεια της ίδιας σύσκεψης υπήρξε τηλεφωνική επικοινωνία με την περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, ενώ συμμετείχε και η αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας και Σποράδων Άννα Μαρία Παπαδημητρίου.
Στο τραπέζι είχε βρεθεί η λειτουργία της γραμμής στο ίδιο πλαίσιο με πέρυσι, δηλαδή με τη συμμετοχή στην επιδότηση των Περιφερειών Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας, οι οποίες είχαν διαθέσει από 1 εκατ. ευρώ η καθεμία, και την κάλυψη του υπόλοιπου ποσού από το υπουργείο Ναυτιλίας. Εκείνη την περίοδο, αυτό που απέμενε ήταν η επίλυση των τεχνικών ζητημάτων, με την εκτίμηση ότι η διαδικασία θα μπορούσε να κινηθεί ευκολότερα φέτος, καθώς υπήρχε ήδη η περσινή εμπειρία συνεργασίας των τριών φορέων.
Η σημασία της γραμμής αποτυπώθηκε και στα στοιχεία της περσινής περιόδου. Το 2025 τα δρομολόγια ξεκίνησαν στις 27 Ιουνίου και ολοκληρώθηκαν στις αρχές Σεπτεμβρίου, με υψηλές πληρότητες. Σε λιγότερους από τρεις μήνες, από τη Θεσσαλονίκη αναχώρησαν για τις Σποράδες 70.000 επιβάτες και 6.000 οχήματα.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη φετινή ανταπόκριση του επιβατικού κοινού, με τον απολογισμό της γραμμής να αναμένεται στο τέλος της σεζόν.
