Skip to main content
Menu Αναζήτηση
espa-banner

Έτσι είναι από μέσα το υβριδικό τρένο που έφτασε Θεσσαλονίκη (VIDEO)

Google Logo Προσθέστε το typosthes.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google.

To πρώτο από 25 που θα έρθουν

Στη Θεσσαλονίκη έχει φτάσει εδώ και μέρες ένα από τα νέα υβριδικά τρένα που θα ενταχθούν σταδιακά στον «στόλο» του ελληνικού σιδηρόδρομου.

Είναι το πρώτο από τα 25 υβριδικά τρένα που θα φτάσουν στην Ελλάδα μετά τη συμφωνία με την Ιταλία, για τη γραμμή Αθήνα- Θεσσαλονίκη.

Το ΕΡΤnews μετέδωσε πλάνα από το αμαξοστάσιο της Hellenic Train, στη Θεσσαλονίκη, όπου και βρίσκεται το νέο υβριδικό τρένο νέας γενιάς προβάλλοντας και το εσωτερικού του τρένου.

Το ΕΡΤnews στο πρώτο υβριδικό τρένο του ελληνικού σιδηρόδρομου

Το τρένο είναι υβριδικό, κάτι που σημαίνει ότι λειτουργεί με ηλεκτροκίνηση και με ντίζελ. Ο συρμός (86 μέτρων) έχει τέσσερα βαγόνια, όπου μέσα είναι ενιαίος ο χώρος, χωρίς να αποκόπτεται το ένα με το άλλο βαγόνι με πόρτα. Τα 160χλμ. είναι η μέγιστη του ταχύτητα και μπορούν να επιβιβαστούν 200 επιβάτες. Το τρένο έφτασε στην Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη από την ιταλική πόλη Πιστόια και σε λίγες μέρες από εκεί θα φτάσει ακόμη ένα. Εσωτερικά πληροί σύγχρονες προδιαγραφές, όπως για παράδειγμα μεταξύ άλλων υπάρχει θέση για φόρτιση, ή και θέση για να τοποθετήσει κανείς το ποδήλατό του, σήμανση με γραφή Braille.

Το τρένο νέας γενιάς βρίσκεται στο αμαξοστάσιο της Hellenic Train για να γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές, χωρίς επιβάτες, αρχικά μέχρι το Πλατύ και έπειτα μέχρι την Αθήνα.

Τα νέα αυτά υβριδικά τρένα αναμένεται να ενισχύσουν τα δρομολόγια στο βασικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και τέλος του χρόνου αναμένεται να ξεκινήσουν τα δρομολόγιά τους.

Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ της ΕΡΤ:

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φέτα και ελαιόλαδο: Οι δύο ελληνικοί «πρεσβευτές» στο εξωτερικό - Η αξία των εξαγωγών
Κρίσιμο εργαλείο για την καλύτερη οργάνωση του κλάδου αποτελεί η επικαιροποίηση του Ελαιοκομικού Μητρώου
Φέτα και ελαιόλαδο: Οι δύο ελληνικοί «πρεσβευτές» στο εξωτερικό - Η αξία των εξαγωγών