">
Τέλος μπήκε στην αναμονή και την ταλαιπωρία εκατοντάδων πολιτών στην Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία, οι οποίοι ενώ είχαν αποκτήσει καινούργιο αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να το βγάλουν στους δρόμους, επειδή υπήρχε έλλειψη σε μεταλλικές πινακίδες κυκλοφορίας.
Ειδικά τον προηγούμενο μήνα παρουσιάστηκε μεγάλη έλλειψη, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί λίστα αναμονής που έφτανε τα 800 άτομα περίπου μόνο στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για ιδιοκτήτες διαφόρων τύπων οχημάτων, είτε καινούργιων, είτε μεταχειρισμένων που εισάγονται από το εξωτερικό και χρειάζονται ελληνικές πινακίδες για να κυκλοφορήσουν στη χώρα.
Ο αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Θεόδωρος Μητράκας μιλώντας χθες στον «Τύπο Θεσσαλονίκης» τόνισε ότι «έχουμε επιστρέψει σε μια κανονικότητα», καθώς έγινε παραλαβή 7.500 πινακίδων από το υπουργείο που έχει την αρμοδιότητα για την κεντρική προμήθεια πινακίδων.
«Έχει ξεμπλοκάρει η διαδικασία και τρέχει με πολύ γρήγορους ρυθμούς», είπε χαρακτηριστικά.
Εξυπηρετούνται κατά προτεραιότητα όσοι βρίσκονταν σε αναμονή, με ταχύτατους ρυθμούς, όπως σημειώνει ο κ. Μητράκας, καθώς από την πλευρά της διεύθυνσης Μεταφορών είχε ολοκληρωθεί η γραφειοκρατική διαδικασία και το μόνο που ανέμεναν ήταν να έρθουν οι πινακίδες. «Ήμασταν καθόλα έτοιμοι με τα χαρτιά για τον κάθε πολίτη, περιμέναμε μόνο να έχουμε στα χέρια μας τις πινακίδες. Πλέον τις έχουμε και από χθες διανέμονται με γρήγορους ρυθμούς», όπως είπε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τουλάχιστον για τους επόμενους μήνες, δεν αναμένεται να παρουσιαστεί ξανά κάποιο πρόβλημα.
Σημειώνεται ότι το πρόβλημα, που υπάρχει εδώ και αρκετό διάστημα, δημιουργήθηκε εξαιτίας προβλήματος στο διαγωνισμό προμήθειας των πινακίδων του υπουργείου Μεταφορών.
Σύμφωνα με πληροφορίες είχε βγει ανάδοχος, ωστόσο έγιναν ενστάσεις, οι οποίες δημιούργησαν καθυστερήσεις.
Το γεγονός προκάλεσε ταλαιπωρία κυρίως για όσους είχαν αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο και πλέον αναμένεται να αποκατασταθεί η «ηρεμία» στην αγορά αυτοκινήτου καθώς θα μπορέσουν να ολοκληρωθούν οι παραδόσεις από τις αντιπροσωπείες.
Σημειώνεται ότι υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις που χρειάζονται νέες πινακίδες, αλλά είναι σπανιότερες. Πρόκειται για περιπτώσεις απώλειας ή καταστροφής πινακίδων.
Το πρόβλημα και οι προωθούμενες αλλαγές για ψηφιακό μητρώο
Το πρόβλημα της εξάντλησης των αποθεμάτων πινακίδων δεν αφορά μόνο την Κ. Μακεδονία αλλά και άλλες περιοχές της χώρας, ενώ κάποιες ανάγκες καλύπτονταν μέσω ανακατανομής πινακίδων μεταξύ περιφερειών.
Πάντως, όπως έχει γίνει γνωστό, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιδιώκει να βάλει οριστικό τέλος στις κατά καιρούς καθυστερήσεις έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας, θεσπίζοντας ένα ανοικτό, ψηφιακό σύστημα παραγγελίας και κατασκευής πινακίδων. Προβλέπεται επίσης δημιουργία ανοικτού Μητρώου Κατασκευαστών Πινακίδων.
Οι σχετικές διατάξεις τέθηκαν πρόσφατα σε δημόσια διαβούλευση.
Το νέο πληροφοριακό σύστημα, θα βρίσκεται υπό την εποπτεία του Υπουργείου Μεταφορών και θα αφορά όλη τη διαδικασία από την αίτηση, την πληρωμή και την παραγγελία, μέχρι την κατασκευή, τη διαχείριση, την αποστολή και την παραλαβή των πινακίδων.
Το μοντέλο που εφαρμοζόταν έως σήμερα από το Δημόσιο στηριζόταν σε πολυετείς, κεντρικούς διαγωνισμούς, μέσω των οποίων η παραγωγή των πινακίδων ανατίθετο σε έναν ή σε πολύ περιορισμένο αριθμό προμηθευτών. Η συγκεκριμένη διαδικασία είχε ως αποτέλεσμα, σε περιπτώσεις καθυστερήσεων ή ακύρωσης ενός διαγωνισμού, να δημιουργούνται σημαντικά προβλήματα στην ομαλή τροφοδοσία της αγοράς.
Η νέα ρύθμιση επιχειρεί να αλλάξει αυτό το μοντέλο, ανοίγοντας την αγορά σε περισσότερες επιχειρήσεις. Προβλέπεται η δημιουργία ενός ανοικτού μητρώου, στο οποίο θα μπορούν να εγγράφονται επιχειρήσεις που πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, χωρίς να τίθεται ανώτατο όριο στον αριθμό τους. Η συμμετοχή θα βασίζεται σε σαφείς και αντικειμενικούς κανόνες, ενώ η τήρηση των τεχνικών προδιαγραφών και των προβλεπόμενων χρονοδιαγραμμάτων θα συνοδεύεται από αυστηρό πλαίσιο κυρώσεων σε περίπτωση παραβάσεων.
Να σημειώσουμε ότι στο εξωτερικό υπάρχει δυνατότητα ο πολίτης να προμηθεύεται τις πινακίδες από ιδιώτη.
