">
Δεμένα στην παραλία Θεσσαλονίκης παραμένουν τα αλιευτικά σκάφη από την 1η Οκτωβρίου, με τους ψαράδες να κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις και να ζητούν μείωση του κόστους του ναυτικού πετρελαίου, το οποίο, έχει αυξηθεί κατακόρυφα, καθιστώντας ασύμφορη την ψαριά τους.
Οι κινητοποιήσεις των αλιεών, που χθες το βράδυ εμπόδισαν και φορτηγά που μετέφεραν προς την Ιχθυόσκαλα στη Μηχανιώνα ψάρια από Τουρκία, έχουν σαν αποτέλεσμα στην αγορά πλέον να μην υπάρχει φρέσκο ελληνικό ψάρι, με εξαίρεση ψάρια ιχθυοτροφείου και μαλάκια.
Η εικόνα από την αγορά στο Καπάνι είναι ενδεικτική της κατάστασης, με τους πάγκους με τα ψάρια να έχουν ελάχιστες επιλογές για τον επίσης λιγοστό κόσμο που κινείται μεταξύ των διάφορων πάγκων.
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα ο πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης-Καλαμαριάς και μέλος του ΔΣ της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρης Τσιπούρας δήλωσε στο ΑΠΕ: «Εδώ και πέντε μέρες δεν υπάρχει ελληνικό ψάρι στην αγορά, τώρα δεν θα υπάρχουν ούτε και εισαγωγής».
Όσον αφορά τα φορτηγά με ψάρια από Τουρκία ο ίδιος ανέφερε πως τρία από τα φορτηγά προορίζονταν για τη Θεσσαλονίκη και ένα για την Καβάλα, ενώ, όπως πρόσθεσε, «με τη δράση μας κανένα δεν ξεφόρτωσε». Οι συγκεντρωμένοι έστησαν μπλόκο στον δρόμο που οδηγεί στις εγκαταστάσεις, τοποθετώντας παλέτες και ανάβοντας μικρή εστία φωτιάς, με αποτέλεσμα τα φορτηγά να παραμείνουν ακινητοποιημένα και τα φορτία να μην διακινηθούν.
«Θα εμποδίσουμε τη διακίνηση εισαγόμενων αλιευμάτων, ό,τι και να γίνει», σημειώνει χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, ζητούν μέτρα για τη στήριξη και τη βιωσιμότητα της ελληνικής αλιείας.
Δείτε φωτογραφίες και βίντεο του TyposThes από το Καπάνι:
