">
«Πρεμιέρα» χθες για τη διανομή πετρελαίου θέρμανσης, με τη μέση τιμή στη Θεσσαλονίκη να διαμορφώνεται στο 1,55 ευρώ το λίτρο, μετά τον υπολογισμό της κρατικής επιδότησης που ανακοινώθηκε την Τετάρτη και των εκπτώσεων των διυλιστηρίων.
Ήδη, αν και τα κρύα δεν έχουν "σφίξει" για τα καλά, το ενδιαφέρον των καταναλωτών εκφράστηκε με τηλεφωνήματα στα πρατήρια, κυρίως για να μάθουν την τιμή διάθεσης αλλά και για να κάνουν τις παραγγελίες τους, αφού οι περισσότερες δεξαμενές είχαν αδειάσει τον Απρίλιο.
«Και παραγγελίες υπάρχουν και ενδιαφέρον από τον κόσμο για την τιμή υπάρχει», δήλωσε χαρακτηριστικά μιλώντας χθες στο «ΤyposThes» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων, Θέμης Κιουρτζής. Όπως σημειώνει, η μεγάλη αγωνία του κόσμου είναι σε τι τιμή θα προμηθευτεί φέτος το πετρέλαιο.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν την Τετάρτη, η κρατική επιδότηση και η έκπτωση των διυλιστηρίων, είναι συνολικά 40 λεπτά ανά λίτρο (20+20 από κάθε πλευρά) με αποτέλεσμα η τιμή στην αντλία να υποχωρεί στο 1,55 ευρώ το λίτρο.
Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο το πετρέλαιο αναμενόταν να ξεκινήσει να διατίθεται με μέση τιμή περίπου 1,95 ευρώ το λίτρο, με πιθανό εύρος από 1,90 έως 2 ευρώ, ανάλογα με την εξέλιξη των διεθνών τιμών.
Ωστόσο με τη συνδυασμένη παρέμβαση του κράτους και των διυλιστηρίων, η τιμή μειώνεται κατά 40 λεπτά το λίτρο. Έτσι η τιμή στην αντλία υποχωρεί στα 1,55 ευρώ το λίτρο (από 1,50 έως 1,60 ανάλογα με την εξέλιξη των διεθνών τιμών).
Για τα νοικοκυριά που δικαιούνται και το αυξημένο επίδομα θέρμανσης, το πραγματικό κόστος, με βάση τα παραπάνω, αντιστοιχεί σε περίπου 1,35 ευρώ το λίτρο.
«Οι δεξαμενές ήταν άδειες από τον Απρίλιο, συνεπώς το ενδιαφέρον ήταν μεγαλύτερο και ο κόσμος μαζεύει λεφτά για να βάλει πετρέλαιο», όπως λέει ο κ. Κιουρτζής. Όπως επιβεβαίωσε, η μέση τιμή στη Θεσσαλονίκη διαμορφώθηκε χθες στο 1,55 ευρώ το λίτρο. Η τιμή αλλάζει ανάλογα με τα λίτρα που θα παραγγείλει κανείς, ενώ, γενικά, αυξάνεται σε πιο απομακρυσμένες περιοχές της χώρας, λόγω μεταφορικών.
Όσο για το πόσα λίτρα ζητούν να προμηθευτούν οι καταναλωτές, ο κ. Κιουρτζής σημειώνει ότι στην έναρξη της σεζόν τα λίτρα είναι πάντα περισσότερα. Ο ίδιος τονίζει παράλληλα τη σημασία της έγκαιρη καταβολής του επιδόματος θέρμανσης, ώστε να υπάρξει ο κατάλληλος προγραμματισμός από τους δικαιούχους. Η πρόταση είναι να δίνεται νωρίτερα η προκαταβολή για το επίδομα.
Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τα όσα είναι γνωστά μέχρι στιγμής, η πλατφόρμα των αιτήσεων για το επίδομα θέρμανσης αναμένεται να ανοίξει έως τις 10 Νοεμβρίου, ενώ η προκαταβολή, η οποία επίσης αυξάνεται κατά 30%, προβλέπεται να καταβληθεί έως τις 23 Δεκεμβρίου 2026.
Υπενθυμίζεται ότι πέρα από τη μείωση της τιμής στην αντλία, η κυβέρνηση προχωρά σε οριζόντια αύξηση κατά 30% του επιδόματος θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027. Η αύξηση αφορά όλες τις επιδοτούμενες μορφές ενέργειας: πετρέλαιο θέρμανσης, ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο, καυσόξυλα, πέλετ και τα υπόλοιπα επιλέξιμα καύσιμα.
Τέλος, ο κ. Κιουρτζής επισημαίνει ότι ο κλάδος βρίσκεται υπό πίεση και λόγω υψηλών τιμών καυσίμων και λόγω του περιορισμού στις ποσότητες που αγοράζουν οι καταναλωτές. Όπως αναφέρει, η κατάσταση είναι «δύσκολη».
Οι οδηγοί διαθέτουν για καύσιμα τα ίδια ποσά με παλαιότερα, όμως πλέον προμηθεύονται λιγότερα λίτρα. Όσοι έχουν κάποια οικονομική δυνατότητα επιστρέφουν αργότερα στο πρατήριο για να συμπληρώσουν καύσιμο, ενώ για άλλους ο διαθέσιμος προϋπολογισμός εξαντλείται.
Υπενθυμίζεται ότι όπως ανακοινώθηκε από την κυβέρνηση, από τις 15 έως και τις 31 Οκτωβρίου, ενεργοποιούνται άμεσες κρατικές επιδοτήσεις στην αντλία: 15 λεπτά ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης (diesel), 10 λεπτά ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων (από τις 17/10).
Η επιδότηση εφαρμόζεται απευθείας στην τιμή πώλησης, χωρίς αιτήσεις ή εισοδηματικά κριτήρια.
