Το νικητή του 1ου ΡΑΛΛΥ ΔΕΘ που έγινε το 1966, τον μυθικό «Βόρειο», κ. Σταύρο Γεωργιάδη, βράβευσε η διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo, κατά τη σημερινή συνέντευξη Τύπου για το φετινό 48ο ΡΑΛΛΥ ΔΕΘ. Μάλιστα, η βράβευση έγινε στο περίπτερο 14, ανάμεσα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα αντίκες και σε σπάνια συλλεκτικά μοντέλα που παρουσιάζονται στο πλαίσιο της 80ής ΔΕΘ.
Με την αφορμή της επετειακής 80ής διοργάνωσης της ΔΕΘ το διοικητικό συμβούλιο του εθνικού εκθεσιακού φορέα αποφάσισε να τιμήσει τόσο τον κ. Γεωργιάδη, όσο και τον συνοδηγό του στον πρώτο εκείνο αγώνα, κ. Θανάση Παπαγεωργίου, δύο ανθρώπους που αποτελούν ζωντανή ιστορία για τον θεσμό και έτρεξαν τότε με ένα Mini Cooper που ανήκε στον σημερινό δήμαρχο Θεσσαλονίκης, κ. Γιάννη Μπουτάρη.
Τους στενούς του δεσμούς με τη ΔΕΘ τόνισε ο κ. Γεωργιάδης, παραλαμβάνοντας το βραβείο, σημειώνοντας πως έχει παρακολουθήσει όλες τις διοργανώσεις της μετά την Κατοχή. Ο ίδιος μάλιστα ευχαρίστησε την Έκθεση για τη συμβολή της στον θεσμό του ΡΑΛΛΥ ΔΕΘ.
Από την πλευρά τους τόσο ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo, κ. Τάσος Τζήκας, όσο και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Κυριάκος Ποζρικίδης, δήλωσαν τη στήριξή τους στο ΡΑΛΛΥ ΔΕΘ, υπογραμμίζοντας τη μακρά σχέση της Έκθεσης, ήδη από την πρώτη ΔΕΘ του 1926, με το αυτοκίνητο.
Άλλωστε η στενή αυτή σχέση αναδεικνύεται με τον καλύτερο τρόπο στην έκθεση που φιλοξενείται φέτος στο περίπτερο 14 με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα αντίκες και τα σπάνια συλλεκτικά μοντέλα που είχαν παρουσιαστεί στην 1η ΔΕΘ του 1926 και η οποία είναι επισκέψιμη καθ’ όλη τη διάρκεια της 80ής ΔΕΘ.
Συγκεκριμένα, 13 αγωνιστικά αυτοκίνητα αντίκες από το «Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου», που ανήκει στο Ίδρυμα Θεόδωρου Χαραγκιώνη, εκτίθενται στο περίπτερο 14, ενώ στον ίδιο χώρο υπάρχουν και 4 παλαιά αγωνιστικά αυτοκίνητα, τα οποία έχει παραχωρήσει ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης (ΑΟΘ).
Στον υπαίθριο χώρο έξω από το περίπτερο περιμένουν τους επισκέπτες 3 ακόμη αυτοκίνητα αντίκες της συλλογής του κ. Ηλία Λόγγου και 5 αγωνιστικά του ΑΟΘ. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν δύο σπάνια συλλεκτικά αυτοκίνητα του 1926, εκ των οποίων ένα παρόμοιο είχε εκτεθεί στην πρώτη διοργάνωση της ΔΕΘ εκείνο το έτος.
Το Dodge Brothers 126 Series επιστρέφει στη ΔΕΘ μετά από 79 χρόνια… απουσίας και εκτίθεται πλήρως ανακατασκευασμένο, ενώ δίπλα του βρίσκεται και ένα Citroen B14, το οποίο επίσης έχει ηλικία σχεδόν 80 ετών.
