">
ΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
«Βρίζοντας ως «χωριάτες» τους δημότες, ας μην περιμένουμε βελτίωση της κατάστασης» τονίζει ο επικεφαλής της παράταξης «Θεσσαλονίκη- πόλη Ελληνική»Ποιος είναι ο σπουδαιότερος λόγος για να σας ψηφίσει κανείς;
Είμαι ένας άνθρωπος που ασχολείται εδώ και 12 χρόνια ασταμάτητα με τα θέματα Τοπικής Αυτοδιοίκησης και ειδικότερα με αυτά του Δήμου Θεσσαλονίκης. Εκφράζω έναν σταθερά πατριωτικό πολιτικό λόγο, που με οδήγησε αρκετές φορές να προχωρήσω στις προσωπικές μου ρήξεις, με αποκλειστικό γνώμονα τις ιδέες μου και το αξιακό μου σύστημα. Όπως και όλοι οι συνυποψήφιοί μου στον συνδυασμό μας ζω από την εργασία μου την οποία εκτιμώ και αγαπώ, δεν διαχειρίστηκα δημόσιο χρήμα, δεν κάνω προσωπικά παιχνίδια στην πολιτική, δεν υπέγραψα συμφωνίες ντροπής και δεν υπακούω σε κομματικές σκοπιμότητες. Θεωρώ ότι όλα αυτά πρέπει να συνεκτιμηθούν από τους πολίτες, οι οποίοι θα πρέπει να κλείσουν τα αυτιά τους σε ωραιοποιημένες προτάσεις και ευχολόγια και να κρίνουν με βάση την πολιτεία του κάθε υποψηφίου.
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της πόλης είναι και το κυκλοφοριακό, το οποίο παραμένει άλυτο εδώ και πολλά χρόνια. Τι πρόκειται να γίνει από εδώ και πέρα με το κυκλοφοριακό έπειτα από την απομάκρυνση της Δημοτικής αστυνομίας, την έλλειψη τροχαίας αλλά και τις εκάστοτε αποφάσεις έγκρισης που πρέπει να παρθούν (που δυστυχώς δεν παίρνει μόνος του ο δήμος Θεσσαλονίκης) από το αρμόδιο υπουργείο και την περιφέρεια;Το κυκλοφοριακό δεν μπορεί να το δει κανείς χωρίς το πρόβλημα της στάθμευσης. Επίσης, θα ήταν λάθος αν το εντοπίζαμε μόνο στο κέντρο της πόλης. Ούτε καν στα στενά όρια του Δήμου. Είναι ένα πρόβλημα του συνόλου του πολεοδομικού συγκροτήματος της πόλης και οι όποιες προτάσεις επίλυσής του πρέπει να διατυπωθούν από κοινού με τους άλλους δημάρχους, των όμορων δήμων μας. Πιστεύουμε ότι μέσα από το μεγάλο μας όραμα της Διαδημοτικής Θεσσαλονίκης (ΔΔΘ), της Θεσσαλονίκης των δημάρχων δηλαδή, θα βρούμε τις λύσεις. Εμείς προτείνουμε μία προσεκτική επιλογή χώρων που θα εκκενωθούν από κτήρια, θα δοθούν κίνητρα στους κατοίκους, με μεταφορά συντελεστών δόμησης σε όμορους Δήμους και θα δημιουργηθούν στο κέντρο της πόλης (εκ των πραγμάτων από εκεί θα ξεκινήσουμε, αλλά θα επεκταθεί) μεγάλες νησίδες στάθμευσης ή πρασίνου ή πολιτισμού, που θα αλλάξουν ριζικά τη φυσιογνωμία της πόλης. Οι κάτοικοι δεν θα απολέσουν την ιδιότητα του δημότη Θεσσαλονίκης και θα απολαμβάνουν διακεκριμένες υπηρεσίες του Δήμου μέσω διαδημοτικής κάρτας, ενώ οι Δήμοι υποδοχής, με την αύξηση του πληθυσμού τους θα διεκδικούν μεγαλύτερα κονδύλια από την κεντρική εξουσία. Μέχρι να γίνουν όλα αυτά, άμεση και πολύπλευρη συνεργασία του Δήμου με την Ελληνική Αστυνομία, αλλά και δημιουργία αποτελεσματικών υπηρεσιών ελέγχου της νομιμότητας στο πλαίσιο του Δήμου.
Στο ίδιο πρόβλημα εντάσσονται και τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης. Μετρό, τραμ, λεοφορειολωρίδες. Τι προβλέπεται να δουν οι Θεσσαλονικείς στην πόλη τα επόμενα 4 χρόνια τελικά;Το παραπάνω μέτρο λύνει και αυτό το θέμα, αφού εξαφανίζει από τους δρόμους τα σταθμευμένα ΙΧ και επιτρέπει την ανάπτυξη τόσο μέσων σταθερής τροχιάς (τραμ) όσο και την αποτελεσματική λειτουργία των λεωφορειολωρίδων αλλά και των ποδηλατοδρόμων. Το μετρό πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό και να επεκταθεί και στους όμορους δήμους. Μέσω της ΔΔΘ αυτό μπορεί να γίνει εύκολα και γρήγορα υλοποιήσιμο.
Καθαριότητα και ανακύκλωση. Ένα ακόμη πρόβλημα της πόλης που ζητάει λύση. Τι πρέπει να γίνει; Πρόκειται να αναλάβουν ιδιώτες το ευαίσθητο αυτό κομμάτι του δήμου;Άλλο ένα θέμα που μέσω της οπτικής της ΔΔΘ μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά. Σας θυμίζω λ.χ., ότι σε περιόδους απεργιών οι όμοροι Δήμοι κατά κανόνα δεν αντιμετώπιζαν την τραγική κατάσταση που βίωνε ο δημότης της Θεσσαλονίκης με τους λόφους των σκουπιδιών. Δεν ήταν λίγοι μάλιστα αυτοί που διένυαν κάποια απόσταση προκειμένου να πετάξουν τα σκουπίδια τους σε κάποιον άλλο Δήμο! Κάποιο πρόβλημα, λοιπόν, που αντιμετώπιζε ο Δήμος Θεσσαλονίκης, δεν υπήρχε αλλού. Μέσα από τη συνεργασία και την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και εμπειριών, θα εκλείψει οποιαδήποτε συζήτηση για την εμπλοκή ιδιωτών και άλλες τέτοιες προτάσεις που εμφανίζονται ως η μόνη διέξοδος.
Θεωρείτε πως φταίνε και οι Θεσσαλονικείς για την σημερινή εικόνα της πόλης ή αποκλειστικά οι εκάστοτε διοικήσεις του δήμου;Κοινωνική παιδεία και συνείδηση δεν μπορώ να πω ότι έχουμε αναπτυγμένη ως λαός γενικότερα. Και δεν θα αποκτήσουμε ποτέ, όσο οι «πρώτοι πολίτες» της κοινωνίας μας δεν σταθούν υπεύθυνα απέναντι στις υποχρεώσεις τους, δίνοντας οι ίδιοι το παράδειγμα. Βρίζοντας ως «χωριάτες» τους δημότες ή δίνοντας το κακό παράδειγμα (π.χ. αγοράζοντας λαθραία εμπορεύματα από «μαυρούκους», όπως ονομάζει συχνά τους λαθρομετανάστες ο κ. Μπουτάρης!) και το λάθος μήνυμα στους πολίτες, ας μην περιμένουμε βελτίωση της κατάστασης.
Γιατί να σας ψηφίσουν οι δημότες του δήμου Θεσσαλονίκης;Νομίζω ότι η ερώτηση απαντήθηκε με την ερώτηση 1.
