">
Με μια πρωτότυπη εκδήλωση διαμαρτυρίας προσπάθησαν οι επιτροπές «Ακρίβεια Stop» Θεσσαλονίκης και ομάδες κατοίκων, να βάλουν «φρένο» στις προγραμματισμένες αυξήσεις των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ, οι οποίες, όπως υποστηρίζουν, φτάνουν ακόμα και στο 180%.
Χθες το απόγευμα περίπου 90-100 άτομα επιβιβάστηκαν μαζικά από τον τερματικό σταθμό αστικών λεωφορείων στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό -χωρίς να πληρώσουν εισιτήριο- σε δύο αστικά λεωφορεία και συγκεκριμένα στο νούμερο 10 - Χαριλάου και στο νούμερο 14 - Α. Τούμπα και διέσχισαν την πόλη ενημερώνοντας τον κόσμο με ντουντούκες. Επίσης, ανήρτησαν πανό έξω από τα λεωφορεία τα οποία έγραφαν «ΟΑΣΘ: Η ληστεία του χειμώνα. Αυξήσεις έως 180%. Πάρτε πίσω το χαράτσι».
Οι διαδηλωτές έφτασαν μέχρι το τέρμα των αστικών, στη Χαριλάου και στην Α. Τούμπα αντίστοιχα και ξαναγύρισαν πίσω στον Σταθμό.
Όπως δήλωσε ο Γεώργιος Θεοδωρόπουλος, συντονιστής των Επιτροπών «Ακρίβεια Stop», οι οποίες διοργανώνουν την κινητοποίηση από κοινού με τις Πρωτοβουλίες Κατοίκων Τούμπας και Δυτικών Συνοικιών και την ομάδα «Free Bus», οι πολίτες αντιδρούν στην κατάργηση του δικαιώματος μετεπιβίβασης με το βασικό εισιτήριο, αλλά και στην αύξηση της τιμής του, στα 0,80 ευρώ (0,60 σήμερα). Επίσης, διαμαρτύρονται για την αύξηση στα 0,90 ευρώ (από 0,60), του εισιτηρίου που επιτρέπει τη μετεπιβίβαση προς μόνο μία κατεύθυνση.
Ο κ. Θεοδωρόπουλος σε δηλώσεις του στον Τ.Θ. τόνισε ότι η ανταπόκριση του κόσμου ήταν «θετικότατη», ενώ εκτίμησε ότι με την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων μπορεί «να κερδίσουμε». «Πιστεύουμε ότι η κοινωνία βράζει εκεί έξω. Μπορεί στην επόμενη φάση να είμαστε 1.000 άτομα», είπε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε ότι την επόμενη εβδομάδα οι επιτροπές πολιτών και άλλες συλλογικότητες θα συνεδριάσουν για να καθορίσουν την περαιτέρω στάση τους. Στόχος ένα κοινό πρόγραμμα δράσης και η συζήτηση για την πραγματοποίηση μεγάλης διαδήλωσης στο κέντρο της πόλης μεταξύ 15-20 Ιανουαρίου.
Τι υποστηρίζει ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ
«Λογικότατη» χαρακτήρισε την αύξηση της τιμής του εισιτηρίου ο πρόεδρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), Χρήστος Στεφανίδης, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. «Εδώ και χρόνια, η τιμή των εισιτηρίων δεν έχει αυξηθεί ουσιαστικά, αφού και η προγραμματισμένη για το Μάιο αύξηση τελικά δεν έγινε. Οι δαπάνες, όμως, του Οργανισμού αυξήθηκαν κατά 55%, αφού τα λεωφορεία απορροφούν 27.000.000 λίτρα πετρελαίου ετησίως και οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί τόσο. Το προσήκον κόστος του εισιτηρίου για το 2011 (χωρίς την επιδότηση), εκτιμάμε ότι είναι 1,60 ευρώ και πείτε μου πού αλλού υπάρχει τόσο φθηνό εισιτήριο», είπε χαρακτηριστικά.
Τόνισε ότι η «εισιτηριοδιαφυγή» στα λεωφορεία ΟΑΣΘ ανέρχεται στο 25%-30%. Με τη νέα τιμολογιακή πολιτική, τα έσοδα του ΟΑΣΘ από τη διακίνηση περίπου 185.000.000 επιβατών ετησίως υπολογίζεται ότι θα ανέλθουν εκτός απροόπτου σε περίπου 70 εκατ. ευρώ φέτος, με δαπάνες 184 εκατ. ευρώ.
«Πρέπει όλοι να καταλάβουν ότι το κράτος επιδοτεί τον επιβάτη, όχι τον ΟΑΣΘ. Κι ότι ο ΟΑΣΘ είναι μια εταιρία λαϊκής βάσης, με 2.000 μικρομέτοχους», κατέληξε. Ερωτηθείς αν υπάρχει περίπτωση αναστολής της αύξησης, όπως είχε γίνει τον Μάιο, ξεκαθάρισε ότι αυτό είναι θέμα των συναρμόδιων υπουργείων (Μεταφορών και Οικονομικών) και όχι του ΟΑΣΘ.
