Δεν χρειάστηκαν παρά λίγες ώρες ώστε να ξετυλιχθεί το κουβάρι των αποκαλύψεων που οδηγούσαν σε ένα και μόνο συμπέρασμα: Ο συγκυβερνήτης της μοιραίας πτήσης της Germanwings έριξε σκόπιμα, δρώντας εντελώς μόνος του, το αεροσκάφος. Ένα όργιο στοιχείων που οδηγούσε σε αυτό το συμπέρασμα προβλήθηκε εξαντλητικά από τα διεθνή μέσα. Ο Γάλλος εισαγγελέας μίλησε ανοικτά για «αυτοκτονία του Λούμπιτς». Ωστόσο, ένας πολύπειρος Γάλλος πιλότος έρχεται να θέσει ερωτήματα και να αμφισβητήσει το σενάριο αυτό.
Ο Ζεράρ Αρνού, επί 18 έτη πιλότος της Air France αλλά και εκπρόσωπος της Γαλλικής Επιτροπής Παρακολούθησης Ασφάλειας Πτήσεων (Comité de Veille pour la Sécurité Αérienne), μιλώντας στα γαλλικά μέσα ισχυρίζεται ότι ο εισαγγελέας της Μασσαλίας, Μπρις Ρομπέν, έσπευσε λανθασμένα να αποδώσει το συμβάν σε «αυτοκτονία του Λούμπιτς» καθώς στο πόρισμά του υπάρχουν τρεις μεγάλες ασάφειες, υπονοώντας πως ίσως να υπάρχει και μια απόπειρα συγκάλυψης των πραγματικών αιτιών του δυστυχήματος. Μία συγκάλυψη, η οποία θα έχει βρει τον δικό της αποδιοπομπαίο τράγο με προφανή οικονομικά κίνητρα.
Οι ασάφειες, σύμφωνα πάντα με τον Αρνού, είναι οι εξής: 1) Η καταγραφή της ανάσας του Λούμπιτς: Μετά από 18 χρόνια ως πιλότος τέτοιου αεροσκάφους, ο Αρνού είναι ρητά και κατηγορηματικά βέβαιος πως ο ισχυρισμός του Ρομπέν πως «στο μαύρο κουτί του αεροπλάνου ακουγόταν η ανάσα του Λούμπιτς» δεν ευσταθεί. Ο περιβάλλοντας χώρος του πιλοτηρίου του συγκεκριμένου Airbus 320, λέει ο πιλότος, είναι τόσο θορυβώδης κατά την ώρα της πτήσης, ώστε ακόμη και οι κυβερνήτες για να συνομιλήσουν μεταξύ τους χρησιμοποιούν τα ακουστικά με μικρόφωνο που φέρουν επάνω τους. «Σας διαβεβαιώνω πως η ανάσα του συγκυβερνήτη δεν θα μπορούσε να ακουστεί», λέει ο Αρνού.
2) Ο ήχος από το κουμπί πορείας καθόδου: Ο Ρομπέν ισχυρίζεται στο πόρισμα του πως ακούγεται το «μπιπ» που κάνει το κουμπί το οποίο πάτησε ο Λούμπιτς προκειμένου να μπει το αεροσκάφος σε πορεία καθόδου και να συντριβεί στις πλαγιές των Άλπεων. «Σας διαβεβαιώνω πως το συγκεκριμένο κουμπί είναι άηχο όταν πατιέται, δεν κάνει κανέναν απολύτως θόρυβο», τονίζει ο Αρνού.
3) Ο ήχος από την πληκτρολόγηση του κωδικού ασφαλείας στη πόρτα του κόκπιτ: Όταν κάποιος είναι έξω από το κόκπιτ και αναγκάζεται να πληκτρολογήσει χειροκίνητα τον κωδικό ασφαλείας για να εισέλθει (στην περίπτωση που δεν του ανοίγει ο άλλος συγκυβερνήτης), τότε ακούγεται κάθε τριάντα δευτερόλεπτα ένας πολύ δυνατός ήχος που είναι αδύνατο να μην καταγράφει από το μαύρο κουτί. Όμως ο εισαγγελέας Μπρις Ρομπέν δεν ανέφερε κανέναν απολύτως ήχο να ακούγεται από την απόπειρα του κυβερνήτη να εισέλθει στο πιλοτήριο, κάτι που από μόνο του θα αποτελούσε ικανό επιχείρημα για το ότι ο πιλότος όντως είχε κλειδωθεί απ' έξω. Ο Αρνού θεωρεί αδύνατο το μαύρο κουτί να κατέγραψε την ανάσα του Λούμπιτς, αλλά όχι τον συριστικό ήχο της πόρτας του πιλοτηρίου
Το ερώτημα που προκύπτει, σύμφωνα πάντα με τα γαλλικά μέσα, είναι γιατί ο Γάλλος εισαγγελέας βιάστηκε μέσα σε ένα 48ωρο από το δυστύχημα, να το αποδώσει σε αυτοκτονία του Λούμπιτς. Με δεδομένο ότι ο αερομεταφορέας θεωρείται πάντα ως ο πρώτος υπεύθυνος όταν υπάρχει δυστύχημα, τα Γαλλικά ΜΜΕ αναρωτιούνται μήπως η ίδια η Lufthansa και η ασφαλιστική της εταιρεία πίεσαν τις γαλλικές εισαγγελικές αρχές να ρίξουν την ευθύνη στον Λούμπιτς, επειδή με τον τρόπο αυτό η ευθύνη θα έπεφτε αλλού και οι αποζημιώσεις σε συγγενείς θα ήταν μικρότερες αφού, στην εκδοχή της αυτοκτονίας, το δυστύχημα δεν προκλήθηκε από δική της αμέλεια αλλά οφείλεται αποκλειστικά σε κάποιον τρίτο.
Το έψαχνε στο… ίντερνετ!
Προφανώς, ουδείς μπορεί να γνωρίζει αν πρόκειται για μία μεγάλη επιχείρηση συγκάλυψης. Οι αρχές, μάλιστα, εμφανίζουν τώρα στοιχεία πως ο μοιραίος συγκυβερνήτης έψαχνε στο διαδίκτυο τρόπους αυτοκτονίας, αλλά και κλειδώματος του πιλοτηρίου. Όπως δήλωσε ο εισαγγελέας του Ντίσελντορφ, Κριστόφ Κούμπα, αξιωματούχοι είπαν ότι είχαν ανακαλύψει ένα tablet στο σπίτι του Λούμπιτς το οποίο χρησιμοποιούσε μεταξύ τις 16ης και της 23ης Μαρτίου, μία ημέρα δηλαδή πριν τη συντριβή. Ο 27χρονος είχε αναζητήσει μέσω της «ταμπλέτας» στο διαδίκτυο και τρόπους αυτοκτονίας, δείχνοντας ως ένα βαθμό προμελέτη. Παράλληλα, ο εισαγγελέας της Μασσαλίας ανακοίνωσε ότι βρέθηκε και το δεύτερο «μαύρο κουτί» με τα δεδομένα της πτήσης, στο οποίο οι εμπειρογνώμονες εναποθέτουν πλέον τις ελπίδες για να ανακαλύψουν περισσότερα στοιχεία για το τραγικό συμβάν.
