">
Τα επενδυτικά της σχέδια για το αεροδρόμιο «Μακεδονία» το μεγαλύτερο από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που θα διαχειρίζεται σύντομα, παρουσίασε χθες στη Θεσσαλονίκη η Fraport Greece. Ο τερματικός σταθμός του αεροδρομίου θα ανακαινιστεί και θα εκσυγχρονιστεί, ενώ θα πραγματοποιηθεί αναδιάπλαση των εμπορικών χώρων του αεροδρομίου (ΔΕΙΤΕ λεπτομέρειες εδώ). Οι επενδύσεις της Fraport θα φτάσουν τα 95 εκατομμύρια ευρώ.
Όπως επισημάνθηκε στη διάρκεια της παρουσίασης που πραγματοποιήθηκε στο ΕΒΕΘ, παρουσία φορέων και επιχειρηματιών της πόλης, τουλάχιστον για τα πρώτα τέσσερα χρόνια από την ανάληψη της διαχείρισης του αεροδρομίου από τη Fraport, η αύξηση του κόστους ανά επιβάτη δεν θα ξεπεράσει το 1,5 ευρώ (στα 14, 5 ευρώ από 13). Μετά την ολοκλήρωση του έργου της αναβάθμισης και των επενδύσεων μπορούν να ανέλθουν το ανώτερο έως 18 ευρώ. Η ανάληψη της λειτουργίας των 14 αεροδρομίων από την Fraport Greece αναμένεται να πραγματοποιηθεί έως 31 Ιανουαρίου 2016.
Πιο συγκεκριμένα, διευκρινίστηκε ότι η χρέωση σήμερα είναι 12 ευρώ ανά επιβάτη για πτήσεις εντός Σένγκεν και 22 ευρώ για πτήσεις εκτός Σένγκεν. Τον επόμενο μήνα που θα βγει ο νέος νόμος για το τέλος ανάπτυξης αεροδρομίου θα προβλέπεται χρέωση 12 ευρώ για όλα τα αεροδρόμια εντός Ελλάδας. Μετά την ανάληψη των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από την Fraport, οι επιβάτες που θα μετακινούνται από και προς αυτά τα αεροδρόμια, θα πληρώνουν επιπλέον 1 ευρώ, δηλαδή 13 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη. Για τα τέσσερα πρώτα χρόνια δεν θα υπάρχει άλλη αύξηση τελών εκτός από το 1,5 ευρώ ανά επιβάτη για τις υπηρεσίες security.
Θα αναβαθμίσουμε την εμπειρία των επιβατών σε μεγάλο βαθμό. Στόχος μας είναι να διπλασιάσουμε το μέγεθος του αεροδρομίου, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece, Alexander Zinell, επισημαίνοντας ότι το αεροδρόμιο Μακεδονία έχει τεράστιο δυναμικό ανάπτυξης.
«Η Θεσσαλονίκη είναι ένας προορισμός που δεν έχει φτάσει στο μέγιστο που θα μπορούσε να φτάσει. Βλέπουμε την αύξηση του τουρισμού στην πόλη και ελπίζουμε ότι θα συμμετέχουμε και εμείς σε αυτήν στο μέλλον. Η Θεσσαλονίκη έχει επίσης σημαντική γεωγραφική θέση. Αναβαθμίζοντας υποδομές και επενδύοντας στο αεροδρόμιο, εμεις θα αυξήσουμε την ικανότητα να προσελκύσουμε περισσότερους επισκέπτες και θα προωθήσουμε την πόλη και την περιφέρεια», δήλωσε, μεταξύ άλλων ο ίδιος. Σύμφωνα με το σχεδιασμό της εταιρίας αναμένεται μια αύξηση της τάξης του 48% στον αριθμό των επιβατών στο "Μακεδονία" μέχρι το 2026.
Σχετικά με τις θέσεις εργασίας στα αεροδρόμια ο κ. Zinell είπε ότι έχουν δημιουργηθεί ήδη 70 θέσεις εργασίας και θα δημιουργηθούν και άλλες 530 συνολικά στο μέλλον «γιατί επεκτείνουμε τις εγκαταστάσεις και δημιουργούμε νεες οικονομικές δραστηριότητες στις περιοχές των αεροδρομίων».
Ο κ.Zinell ανέφερε εξάλλου ότι το χαρτοφυλάκιο των τεχνικών διευθυντών θα εδρεύει στη Θεσσαλονίκη.
Την εκτίμηση ότι το αεροδρόμιο Μακεδονία το 2020 θα είναι ένα από τα καλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο, εξέφρασε ο Chief technical officer της εταιρίας, Bill Fullerton σημειώνοντας χαρακτηριστικά: Αναμένουμε να λάβουμε και βραβεία. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα έργα επέκτασης θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2017 με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Απρίλιο του 2020 «ή και νωρίτερα αν δεν υπάρξει κάτι απροσδόκητο». Καθόλη τη διάρκεια των φάσεων αναβάθμισης θα λειτουργεί το αεροδρόμιο αλλά πλήρως διαχειρίσιμο θα είναι το 2020.
Ασφάλεια αποτελεσματικότητα και ευχάριστη μεταφορά ο στόχος μας, τόνισε από την πλευρά του ο Chief operations officer, Ian Matheson.
Ο Πρόεδρος του ΕΒΕΘ Δημήτρης Μπακατσέλος ευχήθηκε η εταιρία να παραδώσει ένα «σύγχρονο διεθνές αεροδρόμιο που θα ανταποκρίνεται στις προσδοκίες όλων μας».
Σημειώνεται ότι η Fraport Greece ιδρύθηκε το 2015 με αντικείμενο τη συντήρηση, λειτουργία, διαχείριση, βελτίωση και ανάπτυξη των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα, για τα επόμενα 40 χρόνια. Οι μέτοχοι της Fraport Greece είναι η Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide και ο Όμιλος Κοπελούζου.
