Ο κ. Μέλλιος , ο οποίος είχε προειδοποιήσει από την προηγούμενη εβδομάδα ότι το λιμάνι θα αντιμετωπίσει πρόβλημα από την εναπόθεση των φορτίων, επισήμανε ότι τις επόμενες μέρες δεν θα μπορούν να ξεφορτώνουν πλοία στο λιμένα της πόλης και θα αναγκάζονται να αλλάζουν προορισμό για εκφόρτωση αν από σήμερα δεν αρχίσει η αποσυμφόρηση των κρηπιδωμάτων.
«Αυτό σημαίνει ότι η κατάσταση των κρηπιδωμάτων αρχίζει και γίνεται προβληματική. Τις επόμενες μέρες αν συνεχιστεί ο αποκλεισμός των συνόρων, δεν θα μπορούμε να δεχθούμε άλλα πλοία να ξεφορτώσουν στο λιμάνι. Μιλώ μόνο για το συμβατικό φορτίο γιατί ο χώρος στα κοντέινερ είναι πολύ μεγάλος και μπορεί να δεχθεί ακόμη ενώ στα συμβατικά φορτία πρέπει άμεσα να μεταφορτώνονται και να απελευθερώνονται τα κρηπιδώματα» σχολίασε ο πρόεδρος του Ο.Λ.Θ. υπογραμμίζοντας τις αρνητικές συνέπειες του αποκλεισμού του τελωνείου Ευζώνων.
Τη δυσλειτουργεία που δημιουργείται κάθε χρόνο , όπως ανέφερε ο κ. Μέλλιος, εκμεταλλεύονται τα ανταγωνιστικά λιμάνια του Δυρραχίου και της Βάρνας , ενώ αν συνεχιστεί η συσσώρευση φορτίων θα αρχίζουν και οι ελληνικές επιχειρήσεις να αντιμετωπίζουν ελλείψεις πρώτων υλών. Η πιο δραματική συνέπεια ωστόσο όπως επισήμανε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμενός Θεσσαλονίκης είναι η αύξηση του κόστους διακίνησης στα προϊόντα, που καταλήγει πάντα σε βάρος του καταναλωτή.
«Σε λίγο θα έχουμε πρόβλημα και με τις ελληνικές επιχειρήσεις, γιατί αν δεν μπορούν να έρθουν πλοία να αφήσουν τα φορτία, θα αρχίσουμε τη γνωστή πρακτική σε άλλα λιμάνια η εκφόρτωση, αύξηση του κόστους διακίνησης, είναι μία αλυσίδα που καταλήγει πάντα σε βάρος του καταναλωτή».
Oι δημοσιογράφοι του ραδιοφώνου του Αθηναϊκού - Μακεδονικού Πρακτορείου “Πρακτορείο 104, 9 fm” επικοινώνησαν άμεσα με εκπροσώπους αγροτών στο μπλόκο των Ευζώνων σε μια προσπάθεια εξεύρεσης λύσης. Όπως ανέφερε στον Σωτήρη Κυριακίδη, ο γ.γ. του αγροτικού συλλόγου Κιλκίς, Γιώργος Τερζής οι αγρότες είναι διαλλακτικοί, έχουν αποσυμφορήσει την κίνηση ωστόσο το άνοιγμα του τελωνείου Ευζώνων είναι απόφαση που μόνο γενική συνέλευση μπορεί να λάβει. «Έχουμε βοηθήσει όλα τα φορτηγά με ευπαθή και ιατρικά προίόντα, με αέριο, έχουμε δώσει λύσεις. Υπάρχει το φυλάκιο της Δοϊράνης που εξυπηρετούνται οι μεταφορές. Έχουμε δείξει ελαστικότητα. Το άνοιγμα είναι απόφαση γενικών συνελεύσεων», σχολίασε ο κ. Τερζής .
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Ο.Λ.Θ. η εναλλακτική διαδρομή από το τελωνείο Δοϊράνης καλύπτει ελάχιστο ποσοστό διακίνησης: «Αυτή η διέξοδος μπορεί να απορροφήσει μόνο το 10% της κίνησης των Ευζώνων άρα δεν είναι λύση». Ο κ. Μέλλιος σημείωσε πως αναμένεται τις επόμενες ώρες να οριστικοποιηθεί συνάντηση όλων των παραγωγικών φορέων της πόλης με αντικείμενο την αντιμετώπιση των συνεπειών από τους αποκλεισμούς των αγροτικών κινητοποιήσεων. «Τα επιμελητήρια, μεταφορείς, εισαγωγείς, εξαγωγείς, να μιλήσουμε, να τους ενημερώσουμε για αυτή την προοπτική που όλοι απευχόμαστε να κάνουν μία έκκληση ώστε να απελευθερωθεί το τελωνείο των Ευζώνων».
Την ίδια ώρα οι αγρότες και κτηνοτρόφοι από το μπλόκο των Ευζώνων ξεκαθαρίζουν πως θέλουν να καθίσουν στο τραπέζι του διαλόγου, επισημαίνοντας ωστόσο ότι αυτό θα εξαρτηθεί από τη συνάντηση που έχουν ζητήσει και αναμένουν να έχουν με τον πρωθυπουργό και τους αρμόδιους υπουργούς. «Από σήμερα και μετά περιμένουμε κάλεσμα. Είμαστε διαλλακτικοί, να καθίσουμε στο τραπέζι, μπας και προλάβουμε κάτι, να πρυτανεύσει η λογική. Ήρθαν τα ραβασάκια με το ασφαλιστικό τα οποία είναι ό,τι χειρότερο» είπε χαρακτηριστικά ο γ.γ. του αγροτικού συλλόγου Κιλκίς. «Αν δεν πάρουμε απάντηση για τη συνάντηση που ζητάμε θα εντείνουμε τις κινητοποιήσεις μας» κατέληξε ο κ. Τερζής.
