*Της Λεμονιάς Βασβάνη | Από την έντυπη έκδοση "Τύπος Θεσσαλονίκης"
Μπορεί να δυσκολεύονται οικονομικά, όμως φροντίζουν να συντηρούν το αυτοκίνητό τους. Αυτό τονίζει στο «ΤyposThes» ο μηχανολόγος μηχανικός κ. Κωνσταντίνος Αραμπατζής, που είναι και υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων του Συλλόγου Πτυχιούχων Μηχανικών Ιδιοκτητών Συνεργείων Επισκευής Αυτοκινήτων Θεσσαλονίκης.
«Πλέον η συντήρηση των αυτοκινήτων έχει μπει στην συνείδηση των πολιτών. Τα πράγματα δεν είναι όπως παλιά. Πλέον είναι μικρότερος ο αριθμός των ατόμων που αμελούν να φροντίσουν το όχημά τους. Ωστόσο είναι αλήθεια πως υπάρχουν και οικονομικές δυσκολίες. Όμως θα το βάλουν στον προγραμματισμό τους και θα έρθουν για σέρβις και είτε θα προτιμήσουν τα προβλεπόμενα ανταλλακτικά ή θα πάνε σε άλλα που όμως θα πληρούν τις σωστές προδιαγραφές», σημείωσε ο κ. Αραμπατζής.
Όπως είπε το κόστος του σέρβις έχει ανεβεί κατά 25-30%. Παράλληλα τόνισε πως «ειδικά πριν έρθει το καλοκαίρι πρέπει να μεριμνούν οι ιδιοκτήτες στο να γίνεται από τα συνεργεία έλεγχος στα λάστιχα του αυτοκινήτου, να μην υπάρχουν διαρροές στον κινητήρα και να γίνεται αντιβακτηριακός καθαρισμός στο κλιματιστικό για λόγους υγιεινής. Ειδικά για το τελευταίο μετά την πανδημία του κορωνοϊού βλέπουμε πως ο κόσμος είναι περισσότερο ευαισθητοποιημένος και θα το δρομολογήσει σίγουρα».
«Θα έρθουν μόνο όταν πάθουν βλάβη»
Στον αντίποδα, ο ιδιοκτήτης συνεργείου κ. Αναστάσιος Ριζίδης δήλωσε στο «ΤyposThes» πως «οι περισσότεροι ιδιοκτήτες οχημάτων αμελούν την συντήρησή τους».
Όπως εξήγησε χαρακτηριστικά τελευταία το φαινόμενο έχει γίνει πιο έντονο και αυτό οφείλεται κυρίως σε οικονομικούς λόγους. «Συνήθως φέρνουν τα αυτοκίνητα αφού έχουν πάθει βλάβη. Περισσότερο δηλαδή έχουμε να κάνουμε με ζημιές σε ΙΧ παρά σε σέρβις».
Αναφορικά με το κόστος σχολίασε πως «έχει υπάρξει αύξηση κυρίως στα λάδια γύρω στο 30%, ενώ έχουν αυξηθεί σε μικρότερο ποσοστό και κάποια ανταλλακτικά».
