">
Με κέρδη πέριξ των 18 εκατ. ευρώ και αυξημένες πωλήσεις στο στρατηγικό πεδίο της διαμετακόμισης των κοντέινερς «έκλεισε» την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου η ΟΛΘ ΑΕ, “που εξακολουθεί την θετική οικονομική της πορεία, παρά την ύφεση της ελληνικής οικονομίας που έχει σαφείς επιπτώσεις στο εσωτερικό και εξωτερικό εμπόριο της χώρας”, όπως τονίζεται σε χθεσινή ανακοίνωση.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις του 9μηνου της ΟΛΘ ΑΕ κατά την τρέχουσα χρήση, τις οποίες ενέκρινε το Δ.Σ. της εταιρίας, ο κύκλος εργασιών ανήλθε στα 37.559.626 ευρώ, σημειώνοντας μείωση (-6,04%), έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2012. Οι πωλήσεις στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) αυξήθηκαν κατά 3,91%, ενώ οι πωλήσεις στο συμβατικό λιμένα μειώθηκαν κατά 17,90%, έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2012. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 17.975.102 ευρώ, σημειώνοντας μικρή μείωση (-2,84%), έναντι του 9μηνου του 2012, που είχαν διαμορφωθεί σε 18.500.100 ευρώ.
Τα κέρδη μετά φόρων ανήλθαν στα 13.760.977 ευρώ, σημειώνοντας μείωση (-,25%), έναντι των 14.679.009 ευρώ του 2012. Από την εταιρία σημειώνεται στο σημείο αυτό, ότι φέτος υπήρξε αύξηση του φορολογικού συντελεστή σε 26%, από 20% το 2012. Μειωμένα κατά 6,82% ήταν τα συνολικά έξοδα της ΟΛΘ ΑΕ.
Στο τρέχον τρίμηνο (1/7-30/9/2013) τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν κατά 7,61%, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους μειώθηκαν μόλις κατά -0,42%, έναντι του αντίστοιχου τριμήνου του 2012.
“Οι δείκτες γενικής, άμεσης ρευστότητας & δανειακής επιβάρυνσης εξακολουθούν να βρίσκονται σε πολύ καλό επίπεδο, με αποτέλεσμα η εταιρία να ανταποκρίνεται πολύ ικανοποιητικά στις υποχρεώσεις της προς τρίτους, προμηθευτές και μετόχους”, επισημαίνεται εξάλλου.
“Παρά την ύφεση της ελληνικής οικονομίας, αλλά και τους αναιμικούς ρυθμούς ανάπτυξης του ΑΕΠ των γειτονικών προς Βορράν χωρών, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξακολουθεί να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαμετακόμιση φορτίων στα νότια Βαλκάνια”, δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ Στυλιανός Αγγελούδης, σχολιάζοντας τα μεγέθη. Προσθέτει ωστόσο ότι οι προκλήσεις εξακολουθούν να υπάρχουν, “αφού ο ανταγωνισμός εντείνεται”. Η διοίκηση της ΟΛΘ ΑΕ, δηλώνει ότι παρακολουθεί από κοντά τις εξελίξεις και προγραμματίζει τις απαιτούμενες κινήσεις και επενδύσεις, ώστε αφενός να «έρθουν» στη Θεσσαλονίκη περισσότερα φορτία και αφετέρου η εξυπηρέτηση των χρηστών και των πελατών του λιμένος να βελτιώνεται συνεχώς. “Για το σύνολο της τρέχουσας χρήσης εκτίμηση του ΔΣ της ΟΛΘ ΑΕ είναι ότι η θετική εξέλιξη των μεγεθών κατά το τρίτο τρίμηνο (Ιούλιος, Αύγουστος, Σεπτέμβριος) θα συνεχιστεί και ως εκ τούτου το τελικό αποτέλεσμα θα είναι καλύτερο απ’ ότι έχει προϋπολογιστεί”, καταλήγει η δήλωση του κ. Αγγελούδη.
Στη Θεσσαλονίκη το κρουαζιερόπλοιο “ARTANIA”
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης έκανε στάση χθες το γερμανικών συμφερόντων κρουαζιερόπλοιο “ARTANIA” της εταιρείας Phoenix Reisen, στο πλαίσιο της κρουαζιέρας που πραγματοποιεί σε προορισμούς της Μεσογείου. Από τους περίπου 1000 επιβάτες του, οι περισσότεροι εκ των οποίων προέρχονται από ευρωπαϊκές χώρες (η συντριπτική τους πλειοψηφία είναι Γερμανοί), ορισμένοι προτίμησαν τις εκδρομές σε κοντινούς προορισμούς, ενώ άλλοι βγήκαν από το λιμάνι για να “εξερευνήσουν” την αγορά και τον αστικό “ιστό” της Θεσσαλονίκης. Το κρουαζιερόπλοιο επρόκειτο να αναχωρήσει το απόγευμα από τη Θεσσαλονίκη για τον επόμενο προορισμό του, το λιμάνι της Καβάλας και στη συνέχεια θα κατευθυνθεί στην Κωνσταντινούπολη.
