Ανακοίνωση με αφορμή την έρναρξη των εργασιών για το flyover εξέδωσε ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του κόμματος «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ-ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ» Συμεών Κουπελόγλου, κάνοντας λόγο για «κυκλοφοριακό έμφραγμα στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης».
Αναλυτικά ο κ. Κουπέλογλου αναφέρει:
Το τελευταίο διάστημα γινόμαστε κοινωνοί μίας απαράδεκτης κυβερνητικής επιμονής στο θέμα της έναρξης των εργασιών για την κατασκευή του περιβόητου και πολυδιαφημισμένου «flyover», χωρίς να λαμβάνονται επουδενί υπόψη οι προτάσεις και οι κραυγές αγωνίας των τοπικών αρχών και των πολιτών της Θεσσαλονίκης.
Πρόκειται για ένα έργο που θα διαρκέσει για τουλάχιστον τέσσερα χρόνια, δημιουργώντας κυκλοφοριακό έμφραγμα στο Πολεοδομικό Συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, καθώς δεν υπάρχει σοβαρή πρόνοια για την αντιμετώπιση των δυσχερειών στις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών και στις εμπορευματικές μεταφορές.
Καμία σοβαρή πρόταση των αρμόδιων αρχών και φορέων της πόλης δεν έγινε αποδεκτή, σε μία επίδειξη αθηνοκεντρικής πολιτικής, μακριά από τα τοπικά συμφέροντα. Ενδεικτικά, δεν δόθηκε προτεραιότητα στην κατασκευή του εξωτερικού οδικού δακτυλίου (νέα εξωτερική περιφερειακή), με το έργο αυτό να είναι άρρηκτα συνδεδεμένο και συμπληρωματικό του flyover, το οποίο δεν θα επιβάρυνε την κυκλοφορία της πόλης κατά τη φάση της κατασκευής του, ενώ με την ολοκλήρωση του θα προσέλκυε ένα σημαντικό ποσοστό της κυκλοφορίας από την υφιστάμενη περιφερειακή οδό, με την παράκαμψη του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης και των πέριξ κοινοτήτων από τα αυτοκίνητα που κινούνται προς αεροδρόμιο και Χαλκιδική μέσω της ΠΑΘΕ και της Εγνατίας οδού και την άμεση κυκλοφοριακή αποφόρτιση στην πρόσβαση των οικισμών Πεύκων, Φιλύρου, Ασβεστοχωρίου, Εξοχής, Πανοράματος, Χορτιάτη, Πυλαίας και Θέρμης από το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης (ΠΣΘ), την Εσωτερική Περιφερειακή Οδό την Εγνατία Οδό και την ΠΑΘΕ, διευκολύνοντας την μετέπειτα κατασκευή του flyover.
Αντίθετα, παρατηρούμε ότι θεσμοθετήθηκαν μόνο κάποια επιεικώς ανεπαρκή ημίμετρα, όπως δύο νέες γραμμές του ΟΑΣΘ και μετακινήσεις αστυνομικών από τα κατά τόπους αστυνομικά τμήματα στην Τροχαία Θεσσαλονίκης. Για ποιον ΟΑΣΘ μιλάμε; Αυτόν με τα ανεπαρκή δρομολόγια και τα ελλιπή λεωφορεία; Αντίστοιχα, πως θα καλυφθούν τα κενά που δημιουργούνται στα ήδη «άδεια» Αστυνομικά Τμήματα, Τμήματα Ασφαλείας, Διμοιρίες, και Ομάδα ΔΙΑΣ και πως θα επηρεαστεί η ασφάλεια και η δημόσια τάξη της πόλης, σύμφωνα και με σχετική ανακοίνωση των αρμόδιων συνδικαλιστικών οργάνων της ΕΛ.ΑΣ.; Την ίδια ώρα μάλιστα που η λειτουργία της βασικής γραμμής του ΜΕΤΡΟ μετατίθεται για ακόμα μία φορά, ενώ η σύνδεσή της με την ανατολική και τη δυτική πλευρά του πολεοδομικού συγκροτήματος είναι αγνώστου χρονοδιαγράμματος.
Για πολλοστή φορά διαπιστώνουμε δυστυχώς ότι το κεντρικό κράτος αποφασίζει για εμάς, χωρίς εμάς, χωρίς ενδιαφέρον για τη διασάλευση της καθημερινότητας των Θεσσαλονικέων πολιτών και επαγγελματιών και τις τοπικές ανάγκες, χωρίς καμία απολύτως λογική. Αυτή τη φορά δεν είναι δυνατόν να αφήσουμε το θέμα να πέσει απλά κάτω, πρέπει να αντιδράσουμε μαζικά και συντεταγμένα, προλαμβάνοντας τα δεινά.
Για όλους αυτούς τους λόγους, ΚΑΛΩ όλους τους Βουλευτές Θεσσαλονίκης, τους Δημάρχους των Δήμων του Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας και τον Αντιπεριφερειάρχη της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης σε συστράτευση και συντονισμένες κινήσεις, ανεξαρτήτως κομματικής ταυτότητας και συμφερόντων, προς υπεράσπιση των πολιτών και των επαγγελματιών της Θεσσαλονίκης και δηλώνω προκαταβολικά την αμέριστη συμπαράστασή μου και τη λήψη πρωτοβουλιών προς οιαδήποτε κίνηση σε αυτήν την κατεύθυνση.
Με τιμή,
Συμεών Κουπελόγλου
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Προς 2η γραμμή Τούμπα με Κορδελιό – Πού θα γίνουν 6 σταθμοί
- Πόλεμος στο Ισραήλ: «Η εντολή πλησιάζει - Θα είμαστε ακριβείς και θανατηφόροι»
- Λύκοι «χτυπούν» σε χωριά στη Θεσσαλονίκη - Τρεις επιθέσεις σε ζώα σε μία βδομάδα
