Στο ίδιο έργο θεατές οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ και η Θεσσαλονίκη. Όπως αναφέρει στο Typosthes.gr ο Γ.Γ. των εργαζομένων, κ. Αγγελούδης, «και πάλι δεν έχουμε πληρωθεί τα δεδουλευμένα. Τελευταίος μήνας που πληρώθηκε ήταν ο Απρίλιος».
Έτσι, σε λίγες ημέρες οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ μένουν και πάλι δύο μήνες απλήρωτοι. «Στις 2 Ιουλίου θα είμαστε και πάλι δύο μήνες απλήρωτοι. Θα γίνει συνέλευση των εργαζομένων, στην οποία δεν θέλω να προκαταλάβω την απόφαση, αλλά είναι σαφές πως οδηγούμαστε και πάλι προς κινητοποιήσεις. Εκ των πραγμάτων μας οδηγούν εκεί», συμπληρώνει ο κ. Αγγελούδης στο Typosthes.gr.
Η Θεσσαλονίκη κινδυνεύει, λοιπόν, να μείνει και πάλι χωρίς λεωφορεία και μάλιστα εν μέσω θέρους. Την ίδια ώρα, οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν και τις συνθήκες που βιώνουν οι ίδιοι και το επιβατικό κοινό εντός των λεωφορείων, με «βλάβες στα κλιματιστικά και συνθήκες τριτοκοσμικές».
Διαβάστε ολόκληρη την ανακοίνωση των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ.
«Οι εργαζόμενοι στην Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης είμαστε αυτοί που με την καθημερινή άμεση επαφή με το επιβατικό κοινό αντιλαμβανόμαστε τα προβλήματα και εισπράττουμε τα αιτήματα των επιβατών.
Δεν αγνοούμε όμως και την κατανόηση αλλά και συμπαράσταση του συνόλου του επιβατικού κοινού για την προσπάθεια που καταβάλλουμε στο κοινωνικό μας έργο της μεταφοράς και εξυπηρέτησης των επιβατών.
Παρέχουμε τις υπηρεσίες μας κάτω από αντίξοες κυκλοφοριακές συνθήκες, παραμένουμε μεγάλα χρονικά διαστήματα χωρίς την καταβολή των δεδουλευμένων μας – όπως και τώρα πάλι – και προσπαθούμε με φιλότιμο να ανταποκριθούμε στο έργο της μεταφοράς.
Κάποια πράγματα όμως έχουν και όρια. Την αδιαφορία των φορέων της πόλης για το κυκλοφοριακό και την διευκόλυνση μετακίνησης του μισού εκατομμυρίου περίπου συμπολιτών μας ημερησίως, την ευθύνη της πολιτείας για την κατάσταση της συγκοινωνίας στην πόλη και νομό Θεσσαλονίκης, έρχεται και συμπληρώνει η αδιαφορία της διοίκησης του Ο.Α.Σ.Θ.
Καθημερινά σημαντικός αριθμός λεωφορείων απουσιάζει από τους δρόμους της πόλης σε αντίθεση με τα οριζόμενα δια νόμου προβλεπόμενα κυκλοφορούντα λεωφορεία που υποχρεούται να κυκλοφορεί καθημερινά ο Ο.Α.Σ.Θ.
Στα εναπομείναντα κυκλοφορούντα λεωφορεία, μεγάλος αριθμός αυτών στερείται λειτουργίας κλιματιστικών - λόγω βλάβης - με αποτέλεσμα πέραν του συνωστισμού που παρατηρείται σε ώρες αιχμής, οι συνθήκες εντός των λεωφορείων για επιβάτες και εργαζόμενους να είναι τριτοκοσμικές.
Άραγε θα ιδρώσει το αυτί κανενός “υπεύθυνου” από τα καταγγελλόμενά μας;
Κι εμείς όντας συμπάσχοντες με τους επιβάτες, κάνουμε έκκληση προς το επιβατικό κοινό να μην στρέφονται κατά των εργαζομένων οι οποίοι επί 8 και 9 ώρες ημερησίως αναγκάζονται να εργάζονται υπό αυτές τις συνθήκες.
Οι αίτιοι και συνυπαίτιοι είναι άλλοι…».
Τ.Θ.
